什么轮胎静音效果好还耐用
1、邓禄普轮胎
具有很出色的质量，虽然耐磨没有倍耐力好，静音性也比米其林差，但是它的静音性比倍耐力好，耐磨性比米其林好，是一款较为中性的轮胎。
邓禄普轮胎在国内也是比较知名的，用户口碑较好。比较均衡的轮胎会有比较多的人去选择，虽然没有突出的性能，但能让消费者接受，并且性价比高。如：邓禄普LM703就是一款耐磨兼具噪音小的轮胎。
2、米其林轮胎
总体主打的是静音性，而其耐磨性一般。
米其林一直致力于追求轮胎的静音舒适性，采用更为先进的胶料配方使其具有更佳的吸震功能，优化的胎面花纹设计，可以有效降低噪音带来宁静顺畅的驾乘感受，使驾乘感受更为舒适。如：米其林LC、3ST、HP都是静音性能较为出色的型号。
3、倍耐力轮胎
很耐磨，耐用性强，使用寿命长，而且它的抓地力及稳定性都很出色，即使是在极为苛刻的路况下，仍然可以保持着出色的性能。
倍耐力可以说是运动型轮胎的代表，但是它的缺点是噪音较大，价格也偏贵，比较适合追求速度及高性能的体验感的车主。如：倍耐力Scorpion verde all season，其耐磨指数高达600。
4、普利司通轮胎
普利司通轮胎最大的优点就是耐磨性强了，主要是归功于普利司通的纳米技术（NanoPro-Tech），通过碳与聚合物的最优分布，使两者之间的摩擦最小化，从而减少热量的生成以及能量的损失，对轮胎的耐磨性是起到很大帮助的。
其次就是轮胎的舒适性了，采用了全新的3G RFT技术（纳米技术胎侧胶和散热鳍片）与以往RFT轮胎相比提高了乘坐舒适性。
5、固特异轮胎
GOODYEAR固特异轮胎主打的就是轮胎的耐用性，与同级别的轮胎相比，固特异轮胎的耐磨性是相当出色的。
这就得归功于固特异独特的高性能橡胶配方，再加上花纹的沟槽相对来说比较深，所以说固特异耐用也不是没有它的道理。
其次就是轮胎的抓地性能，仅次于公认抓地力最强的倍耐力轮胎，不仅可以保持很好的操控稳定性，而且在一定程度上还能提高行车安全性。
什么牌子轮胎静音又耐磨
在众多的轮胎品牌中，最静音的轮胎当属于米其林了，其主打的就是静音舒适性。其次是马牌，降噪效果非常好。
1、米其林
在米其林各轮胎系列中，PrimacyLC、Primacy3ST、PrimacyHP这三款轮胎的静音性能是较为出色的。据官方统计数据显示，PrimacyLC比EnergyMXV8省油1.4%，而且还更安静1分贝，其里程寿命提高至少10%。
而Primacy3ST采用了EvenPeak技术，结合胎面中央和胎肩花纹条独特的设计，可以让声音能量趋于平均地分散到较为广阔的频率范围内，从而提高驾乘的静音舒适性，具有很好的噪音表现。PrimacyHP除了具备静音舒适性能外，在干湿地和抓地力方面都比LC博悦强。
2、马牌
马牌轮胎大都适用于高端车，其比较静音的型号有CC5、MC5和CPC2系列，这三款轮胎都带有3D主动降噪系数，可以利用轮胎的共振和花纹之间的沟槽，有效地抵消和分散各个花纹块之前的噪音，从而提供相当舒适的乘车环境。其中马牌CC5采用了非对称花纹设计，内侧多变横向花纹沟降低噪音，中央肋条V型刀槽实现舒适性，外侧横向沟槽斜面设计提高操控性能。
轮胎多久换一次最佳
家用轿车轮胎一般在5年或每5-6万km就需要更换一次。如果是经常在山地路面行驶或经常跑跑的车辆，轮胎的更换周期可以缩短到3年左右。正常情况，汽车轮胎的寿命在5年左右，超过5年后轮胎就会变的生硬、变薄、磨损严重等情况出现。
最立即的分辨办法便是观查轮胎的磨损水平，基本上每一个轮胎都是会有设定一个磨损标记。一般小汽车轮胎的磨损标记高度为1.6mm（这一高度也是法律规定的轮胎最少管沟深层），载重量轮胎上的磨损标记高度为2.4mm。假如发觉磨损标记和胎面一样齐得话，就表明轮胎早已磨损得差不多了，应立即将其更换。
什么牌子轮胎舒适静音
第一款：马牌
有人说马牌把轮胎的静音做到了极致，说真的，这也分车，奔驰、宝马用着可能真的没声音，但是换到五菱宏光上你看看，结果肯定不一样。不吹毛求疵了，在众多轮胎中，如果不考虑其他因素的话，马牌的静音效果真的是同价位里面的翘楚，不敢说100%拿第一，但是用过的都说好，这点是很难做到的。至于耐磨性，只能说追求静音、舒适度的轮胎都会牺牲一部分耐磨性，但是也不用过分担心，没有你想象中的那么脆弱，前提是你买到的是正八经的轮胎。
第二款：米其林
米其林是号称将舒适、静音、耐磨结合的最好的一款轮胎，这点很多车友都可以印证。但是这种做法带来的弱点就是很难有一样抢到主角的色彩。不过好在米其林只是大方向上这么做，并没有真的一款轮胎包含所有。相比马牌来说，我曾经试过途观分别采用两款轮胎，结果我没感觉出来有区别，甚至很多朋友在宝马3系、奥迪A6上也没觉得明显的差距，还是那句话，两者的静音表现真的太棒了。
第三款：邓禄普
曾经的纯高端品牌，为了国人降了身价，只能说一分价钱一分货。对比米其林和马牌，邓禄普在静音、舒适性上面还有不足，但是胜在结实，这方面做的比米其林还夸张些。可以说是一款特别中性的轮胎，没有特别的优点，也没有特别的缺点，反正如果你追求性价比的话可以考虑，至少牌子大、价格低，重点是使用起来挑不出什么特别的毛病。当然，具体还是看你的需求是什么了。
第四款：中国路航轮胎
现在大部分车主都对路航轮胎有着相当高的认知度，因为路航轮胎经常出现在电视广告或是宣传海报上，路航轮胎LS388系列花纹产品吸音孔、吸音沟、吸音壁全能静音设计，偏向于静音舒适、节油、环保，主要适配高级轿车的轮胎，由于性价比高性能优越，所以收到很多人的追捧。
第五款：日本普利司通
普利司通是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪才开始做轮胎的厂家。现广泛运用于世界各种品牌汽车上。目前独家赞助F1。
第六款：意大利倍耐力
倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。
第七款：美国固特异
美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，固特异属于典型的美国货。
什么轮胎静音耐磨？
静音耐磨的轮胎有以下几种：,1、米其林，米其林的主要卖点就是舒适静音性，所以轮胎很软，米其林轮胎是轮胎中的贵族，比较娇贵。,2、固特异，如果主要考虑耐磨性能，固特异应该只比米其林好一点点，性能均衡，舒适，静音，轮胎偏硬寿命长、抓地排水好。但是固特异轮胎缺点是爱夹石子、噪音比较大。,3、倍耐力的抓地力非常好，新P7花纹也是舒适静音款，但是耐磨指数才260。P1的花纹倒是不错，胎噪不是很大，耐磨指数420，耐磨性非常好。
十大最静音的轮胎排名
十大最静音的轮胎排名：
1、普利司通经济耐磨型轮胎
特点：持久耐磨，优化花纹沟槽角度，湿路防滑性能更好。
胎面无规变节距能够减小运动振动，更耐异常磨损，花纹沟槽角度得到优化，排水性得到提升，湿路行驶更安全。
2、玛吉斯操控型轮胎
特点：过弯操控性好，高刚性肋骨，高速行驶更安全。
竖向宽主沟设计防水性好，湿地操控性更强，减小水漂效应，高刚性肋骨能够提升高速行驶时的稳定性。
3、普利司通运动操控型轮胎
特点：静音舒适，运动操控型，提升运动表现。
竖向宽纹沟具有很好的排水效果，带来出色的湿地操控性能，无惧恶劣天气和湿地路面，驾乘更加安全平稳。
4、韩泰静音轮胎
特点：防滑耐磨，条形胎肩花纹块，提高湿滑路面抓地力。
四道纵向沟纹加强排水，提升湿路操控性，同时带来更强劲的抓地力，湿滑路面行驶更加安全，钻石型花纹块带来良好牵引力。
5、佳通耐磨轮胎
特点：耐磨耐冲击，低噪音花纹，驾乘更舒适。
3D横沟有效分散气流，减小滑行时产生的噪音，变节距设计减小行驶时的噪音，刚性花纹块提高胎面刚性，减小行驶振动。
6、邓禄普节能轮胎
特点：湿地抓地性好，变性高分子材料，优异低滚动阻力。
采用低油耗高分子材料和橡胶打造，减少运动时的能量损耗，提升湿路防滑性能，流畅弧度带来舒适静音效果。
7、固特异稳定轮胎
特点：湿地安全，操控精准，舒适静音。
斜齿花纹块截距排列，有效减少行驶时产生的噪音，带来舒适驾乘体验，胎肩部位优化花纹带来强劲的抓地力。
8、德国马牌静音舒适型轮胎
特点：减震耐磨，消音舱设计，带来静音驾乘体验。
消音舱设计能够大幅减小运行时产生的噪音，结合变频降噪器，带来舒适静音驾乘体验，路面适应配方吸收振动更加平稳。
9、倍耐力舒适型轮胎
特点：均匀磨损，聚合材料，压力均衡分布。
特殊节距序列能够有效降低滚动噪音，驾驶静音舒适，中心胎面花纹块紧凑，外部强劲，在转向和弯道控制方面更加出色。
10、米其林经济型轮胎
特点：坚韧性出色，高弹橡胶配方，制动性优异。
骨架采用高强度帘子线，加强轮胎的稳固性，抗压性能更好，胎体采用高弹性橡胶配方，刹车距离更加优异。