美利达2005的轮胎，美利达的外胎只有去店里面才有吗？
1、自行车车胎包含了内外胎，属于通用性标准件。美利达的自行车不用购买美利达的车胎。其实也没有美利达的车胎。美利达的车胎也是外购的标准件。一般来说国内用“建大”和“朝阳”这两个品牌的自行车车胎比较多；进口的车胎品牌也很多，德国马牌、日本普利司通、美国的米其林等等。
2、自行车更换车胎，需要知道具体的车胎型号，一般在外胎的侧面都有明显的标识，说明车胎的具体型号。例如：山地车多半是26*1.95，就是直径26寸，宽度是1.95CM的车胎。公路车多半是700*25C，意思就地700MM的直径，宽度是25MM的车胎。在冒宝上肢需要搜索对应的型号，有很多选择可以提供。
我这款山地车是美利达公爵300v刹的轮胎规格是26×19的？
不能，因为轮径是26的，只能用26的胎。换轮组也不行，因为架子大小是固定的，27.5或者更大的轮组肯定不适合这个架子。
怎么查看轮胎出厂日期？
在轮胎外面的轮胎壁上有一组数字，前两位数字表示一年中的第几周，后两位数字表示年份，可以查看轮胎的出厂日期。
1、例如：下面这个轮胎，这是轿车上的一个轮胎，车上的标志DOT的最后四位是0807，表示是在2007年第8周生产的，也就是2007年2月底生产的。
2、轮胎因为安装不标准，有时在轮胎上找不到这些相应的标志，那说明轮胎安装反了，比如下面这两个的轮胎，从图中的轮辋可以明显看出，两个轮胎的安装是一反一正的。
3、它们的标志是3907，生产日期是2007年第39周，也就是2007年9月下旬。
4、从标志1606可以看出其生产日期是2006年第16周生产的，也就是2006年4月中旬生产的。
5、下面这个轮胎从外表上看已经很旧了，从标志4805上看是2005年第48周生产的，也就2005年11月底12月初生产的。
美利达公路哪款车？
关于美利达探索者100，探索者系列的车架几何特别舒适，无论站骑摇车还是直身爬坡或者进攻姿势，都让人不会感觉别扭。而且身高跨度比较大，偏重休闲通勤取向。
我就有一辆探索者100，的确比较重因为钢制前叉，而且钢制前叉毫无路感可言，直挺挺地承受路面起伏的伤害，而且nutt碟刹比较辣鸡，一九新款好像升级禧玛诺mt200油碟了，哎买早了╭(°A°`)╮。
二十四速传动系统禧玛诺入门套件手感普通，好在耐用朴实，铺装路面爬坡巡航好于山地车。
不知道是因为我使用方式的原因还是轮胎质量原因，一年时间之内骑着上下班前后轮各换过一次内胎，一次后胎被扎漏（配置所述防刺轮胎），一次前胎不知为何气门漏气，只能换掉。
对比喜德盛的入门公路车rx200，这款探索者100结实多了，也重多了，当然那是纯公路，不过感觉耐久性喜德盛更甚，三年天天停在学校里的户外开放式车棚，风吹日晒，酷夏寒冬，性能几乎没有明显下降，可惜后来遗失了。
一直没拥有高端的自行车，但也曾或多或少体验过，对比其它总而言之评价美利达探索者100，个人拙见，我觉得挺好，下一次升级我想买个更高型号的探索者系列。ps，美利达的涂装我真的好钟意。
更新：
攒了些钱，换车了
探索者600，车架材质发生了根本的变化，600的铝合金材质更轻同时更韧，速联NX11传动系统丝滑得要命，11个档位绝对够用，很幸运能接触到这种跨界性质的自行车，更加细分地满足需求，真好。
选美利达还是捷安特？
美利达和捷安特两个品牌的自行车都是大品牌值得信赖，你都可以选择。
因为这两个牌子的山地车我都使用过。我的第一辆车子是美利达公爵300，它是26吋轮径，重心低，稳定性能良好，骑行也比较舒适；第二辆山地车是捷安特XTC800，这个车子是27.5轮径，稳定性、通过性和越野性能良好，骑行也比较舒适。
长途骑行，建议选择美利达和捷安特3000元以上（当然如果经济情况宽裕，也可以买贵一点的车子更好）的山地车或旅行车，完全能够满足你长途骑行的需要。
以上观点仅供你参考。谢谢！