轮胎正反怎么分要图解
轮胎正反怎么分要图解如下：
汽车轮胎安装通过轮胎上的标记辨别正反，“OUTSIDE”和“INSIDE”标记。
一般情况下，如果轮胎的花纹是非对称的，在轮胎胎壁位置上会标有“OUTSIDE”（外）和“INSIDE”（内）的正反面标记。
在安装轮胎时，只需要将标有“OUTSIDE”的一面朝外，“INSIDE”的一面朝内即可。
箭头标记：如果是单导向轮胎，会在胎壁上通过箭头的形式标记轮胎的旋转方向。此类轮胎在安装时，不仅要参照箭头指示的旋转方向，也就是箭头方向与轮胎滚动方向得是一致的，同时还应将标有箭头的一面朝外。
生产日期等信息：如果轮胎没有上述两种正反标记的话，则说明该轮胎并没有正反面的要求。但为了方便，我们一般会将标有轮胎生产日期等信息的一面朝向外侧，而没有标注，或者标注信息较少的一面朝向内侧。
轮胎装反了的后果：由于目前多数轮胎的胎面花纹以及内部结构都是按照预设的安装方向而设计的。如果我们将轮胎反装的话，不仅会影响轮胎的排水性，同时还会对轮胎的静音性和抓地力造成干扰，严重的更甚至会导致车辆跑偏、行驶不稳等危及行车安全的现象发生。
汽车爆胎后怎么换胎？
1、拆卸轮胎
在拆卸轮胎的时候不要马上就把千斤顶将车顶起，必须先用螺丝摇臂将轮子上的螺丝逐一拧松，在拧松这些螺栓时，要采用对角线逐一拧松的方法，这样是为了防止紧固件受力不均而变形。
2、千斤顶的使用
螺栓全部拧松之后就可以升起车辆了（注意：未举升车辆前只是拧松）。在升起车辆之前，首先要找对千斤顶支撑的位置，由于每一台车的车架支撑点都不同，通常大部分汽车制造商都会在相应的车身位置做出标识，方便大家寻找，而如果找不到就只能爬下去摸了。
3、安装备胎
安装备胎最为费劲的就是如何将备胎与车轮固定螺栓孔对齐，最好有他人帮助，如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎防止位移，接着再将螺栓用对角线方式稍微拧紧。
换胎前的准备
1、安全停车
在发现车辆轮胎爆胎或者漏气后，千万不要慌张，也不要停在路中间，立即打开双闪，将车辆挪往路边或者应急车道，尽量选择平坦的路面，避免在转弯或坡面.上停车，待车辆停好后，熄火拉起手刹。
2、放置三角警示牌
当确认安全后应立即摆放好三角警示牌。三角牌的位置，放在距离车辆后方50-150米的位置，而如果是高速路则要放在在车后150米的地方;在能见度较低的雨雾天气或者夜晚里，需要把警示牌设立在车后100米的地方。
自行车外胎安装方向
轮胎安装需要按照轮胎的箭头指示进行安装。自行车胎的花纹主要有两种：
一种是对称花纹，这种类型的花纹没有正反，直接安装即可；
第二种是方向性花纹，这种花纹主要运用在运动型轮胎上的，都会标有箭头指示，安装时需将箭头跟轮胎滚动方向对应。
反向安装存在部分隐患
如果方向性轮胎装翻了，会增加轮胎的滚动阻力，车子骑行费劲，其前进抓地力也会降低，反而刹车时轮胎抓地性能会很敏感。
此外，接触面积和压力先后顺序包括引导作用等都作想反的运动。这时压力明显分担于头部，成为倒置“人”型，引流等则明显朝着车手一方向进行运动。“人”行槽内部会有很大的压力。车速越快，轮胎转速越快，这个压缩过程也越快，形成的压力也越大。
恶劣的路面积水或者泥“人”浆等，将不能顺畅排出，导致轮胎面附着物明显增加，也就是轮胎与地面的直接接触被积水或者泥隔离层，骑行速度过快，将导致这层的隔离层利用惯性和前进离心力的作用把整个车胎托起，使车轮失去摩擦力，进而导致打滑等事故的发生。
轮椅的实心轮胎如何安装啊?
轮椅的实心轮胎很硬，安装上需要使用巧力，不能盲目的操作，具体操作步骤如下：
1、使用双手将实心轮胎的一侧按进轮辋。
2、拿出专用的撬棍。
3、用撬棍的尖顶住轮胎边缘，使之安装到位。
4、使用扎带将安装好的部分固定。
5、使用相同的方法依次安装剩余的部分直到扎带附近就完成了。
6、完成图。
换轮胎时，新轮胎应该放在前轮还是后轮？
通常当车辆的轮胎磨损严重时，所有的轮胎都会被更换。但是，在某些情况下，例如，车辆的一个轮胎漏气，或者前后轮胎的磨损程度不同。这个时候，我们只需要更换一对轮胎。在这种情况下，两个新买的轮胎应该放在前轴还是后轮轴？最近砖叔发现很多网友都在问这个问题。相信网友也听过身边的老司机说，建议用前桥换两个新轮胎，因为前轮负责控制方向，高速时爆胎是很危险的，而后轮爆胎的概率没那么高，建议把新轮胎放在前桥上。
不仅仅是身边的老司机，砖头大叔还找到了一个有代表性的官方建议，那就是轮胎厂商锦湖轮胎。原因是国内大部分乘用车的驱动形式都是前轮驱动，因为车辆的前轮负责拉车和转向，所以磨损会比较大，在前轴上安装新轮胎可以更好地保证车辆的安全性，这和我们身边的老司机是一致的。不过布里克大叔也找到了其他品牌的轮胎厂商，比如米其林，固特异，马品牌。他们对新轮胎安装位置的建议与前一个有很大不同。原因是新轮胎的抓地力比旧轮胎好。在后轮轴上安装新轮胎，可以尽可能地防止车辆过度转向(即甩尾)和在湿滑路面上失去行驶稳定性，从而降低车辆失控的风险。
关于新轮胎应该在前轴还是在后轮轴更换，布里克叔叔认为这两种说法都是正确的，但具体的更换方法应该根据车辆的特点和通常的驾驶环境来判断。如果你的车是前驱车，布里克叔叔建议你在前轮位置安装新轮胎，把稍微旧一点的轮胎放在后轮轴上。因为前轮在行驶和转弯时承受的力比后轮大，前轮磨损更快，爆胎的概率也比后轮大，所以在前面行驶时，安装在前轮位置的新轮胎没有问题。但是如果你的车是后轮驱动的，布瑞克叔叔还是建议你在后轮位置装上新轮胎。众所周知，后轮驱动非常容易漂移。
如果后轮驱动的后轮抓地力比前轮差，就容易出现甩尾等危险情况。另一种是后轮驱动汽车，由后轮驱动。所以后轮对地面的抓地力更高。如果后轮使用磨损严重的轮胎，会造成车轮空转，也会影响驾驶员。那么如果你的车是四驱的话，布里克大叔建议根据前后轮的动力分配来判断。一般四轮驱动形式是全职四轮驱动，兼职四轮驱动，适时四轮驱动。像宝马3系xDrive全时四驱，前后轮动力分配比为40:60。通常动力多在后轮，那么推荐。后轮；但有些情况下，大多数情况下是前轮驱动的适时四驱，比如自由光。这时候建议前轮。
13版3系能装245/40R19吗?
13版3系能装245/40R19。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。
BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。
宝马3系车型亮点
1、全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车。
2、全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2,961毫米轴距，并提供中国专属的前后排舒适座椅。
3、搭载最新iDrive 7.0系统，传统手刹被电子手刹所取代。
4、全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动。
5、车身刚性在材料优化的作用下，整体提升25%，乘客座舱与底盘的特定区域更提升达到50%。