轮胎磨损的危害
轮胎 是汽车最重要的部件之一。无论是发动机性能好还是变速箱性能好，动力效果和行车安全最终都需要轮胎来表现。因此，我们......
轮胎磨损的危害
轮胎是汽车最重要的部件之一。无论是发动机性能好还是变速箱性能好，动力效果和行车安全最终都需要轮胎来表现。因此，我们应该在日常驾驶中尽最大努力保护汽车的轮胎。谈到轮胎，我们不得不提到轮胎的磨损。那么我们在日常使用汽车时，如何减少轮胎的磨损呢？
1.轮胎磨损最大的阶段是起步阶段，因为这是一个从静摩擦到动摩擦的过渡过程。这时轮胎上的摩擦力最大，磨损自然也最大。经常用车的朋友一天不知道要发动多少次，所以发动的时候车一定要稳，速度尽量不要太快，以免轮胎和地面之间拖着导致磨损增加，发动一定要尽量稳。
2.在异常情况下，突然制动应该是导致轮胎损失最大的行为。相信大家都在路上看到过长长的刹车痕迹，在地上留下如此显眼的痕迹。可以想象一下突然刹车对轮胎的伤害有多大，也是因为这个原因，赛车在一场比赛中需要多次更换轮胎。建议驾驶时不要过分追求速度，安全才是最重要的。
3.上坡下坡时，汽车会受到重力的影响，需要提供的摩擦力也会发生变化。尤其是上坡时，此时重力会转化为阻力，轮胎需要提供更多的摩擦力来保证汽车行驶。所以上坡时尽量跟上爬坡，这样可以保证接触面的摩擦系数最小；下坡时，重力变成了动力。这时候需要控制车速，避免突然刹车，所以也要保持低速行驶。
4.最后，汽车的胎面厚度比较高，但是胎壁比较薄。汽车转弯时，由于惯性，大部分重力会向车前一侧移动。如果速度很快，惯性会增加，轮胎上的压力会更大，此时轮胎壁很容易损坏。因此，转弯时需要控制汽车的速度和转向角度。
轮胎磨损不均匀的原因
轮胎作为汽车与地面唯一的接触点，在行驶时会受到车辆重量和滚动摩擦的影响而磨损。当车辆轮胎磨损到一定程度时，需要更换。对于新手车主来说，一些关于轮胎磨损的信息并不为人所知，尤其是轮胎磨损不均匀的情况下。轮胎磨损不均匀的一般问题是什么？怎么解决？
和正常的磨损一样，我们以目前的家用车为例。车头一般比车尾重，前轮比后轮磨损快。轮胎一旦过度磨损，会导致车辆的抓地力下降，容易转向不足。而且，如果轮胎胎面过浅或磨损，其排水能力也会降低。雨天行车时，可能会轻微撞击 方向盘 ，导致侧滑的危险，容易影响行车安全。这就是轮胎磨损后需要更换的原因。
目前生产轮胎时，都会在轮胎上设置轮胎寿命极限标记，以方便车主观察其磨损情况。一般在轮胎的侧面花纹上有一个小的三角形箭头标记，沿着它可以找到汽车轮胎花纹侧面凹槽的凸起，这就是轮胎的磨损痕迹。一般汽车轮胎的磨损痕迹高度为1.6 mm，卡车轮胎的磨损痕迹高度为2.4 mm，当磨损痕迹与胎面齐平或低于此痕迹时，说明轮胎即将报废，车主应及时更换轮胎。
如果是轮胎异常磨损，比如轮胎磨损不均匀，可能是胎压、轮胎动平衡、四轮定位、悬架异常。
轮胎压力异常
如果胎压过高，胎面花纹会突出，胎面花纹与地面接触面积最大，轮胎中央部分磨损严重。如果胎压过低或负荷过重，轮胎与地面的接触面积会过大，从而增加与地面的摩擦力。轮胎两侧直接接触地面，过度接触地面，轮胎两侧会出现异常磨损。
轮胎动平衡
如果轮胎的平衡性不好，会造成轮胎个别部位出现斑秃状磨损，因为不平衡的车轮高速旋转时，其个别部位受力过大，导致磨损增加，同时会出现转向抖动和操纵性能不佳的情况。如果在行驶中发现某个速度方向有轻微振动，需要对车轮进行动平衡。
四轮定位
当轮胎一半磨损严重，另一半磨损轻微时，这就是我们常说的半面磨损。原因是轮胎的倾角过大或过小。轮胎外倾角过大会导致轮胎外侧磨损严重，而外倾角过小则会导致轮胎内侧磨损严重。在这种情况下，只有通过车辆的四轮定位，才能纠正车轮角度不正确的问题。
悬挂
其实四个轮子定位不准也是悬架问题。此外，前悬挂系统位置异常、球头松动都是悬挂异常。一旦悬架出现异常，轮胎胎面可能会出现锯齿，或者只有少数轮胎磨损严重。如果是悬架问题，可以先检查独立悬架弹簧和减震器的工作情况，确定故障点后再根据症状进行修复。
轮胎异常磨损的原因有很多。如果车主发现轮胎异常磨损，一定要记得及时去维修点排除故障，防患于未然。 轮胎磨损的危害 轮胎磨损不均匀的原因 @2019
汽车轮胎的异常磨损会造成哪些危害
导致轮胎磨损异常的原因有哪些？汽车轮胎作为唯一与地面接触的部件，它的好坏直接关系到是否可以在路面上安全行驶。轮胎损坏的形式有很多种，异常磨损就是其中常见的一种。
轮胎异常磨损不仅大大降低了轮胎的使用寿命，而且可能也是车辆存在某些安全隐患的信号，不得不重视。今天小万就带大家了解一下导致轮胎异常磨损的几个原因，别再让轮胎背锅了。
一、胎面中部严重磨损
胎面中间过度磨损的主要原因是轮胎气压高于标准压力，与地面接触面积减少所致。轮胎胎压过高不仅容易造成轮胎胎冠中部磨损增加，花纹底部开裂，还会使帘线层过度伸张，甚至产生折断、破损，并且容易在不平路面高速行驶时，由于遇到障碍物冲击而发生爆裂。
二、胎面两侧严重磨损
胎面两侧过度磨损的原因主要有轮胎气压不足或汽车超载。这将使轮胎胎冠接地印迹增宽，招致胎冠两肩着地，形成胎冠两侧的偏磨。轮胎气压不足或汽车超载还会引起油耗增大，并会造成胎温过高而产生爆裂。
三、同轴胎冠外侧、内侧磨损
胎冠内侧磨损异常的主要原因是前轮前束不合格，前轮外倾角过大，前桥变形，破坏了前轮定位关系。
可以看出造成异常磨损的原因有很多种，或胎压过高过低、或超载、或频繁使用紧急制动等，很多原因可引起轮胎异常磨损，那么异常磨损与轮胎花纹有关吗？其实无直接关系。但是更加合理的花纹排布，可减少轮胎异常磨损，不光花纹，轮胎配方也可影响轮胎磨损程度。
综上所述，引起车辆偏磨的原因有很多，如果出现轮胎磨损异常，一定要到专业的轮胎店或汽修店查明原因，切不可凭自己主观臆断。
轮胎磨损有哪些危害？
汽车轮胎磨损的原因
一、轮胎气压
轮胎气压是轮胎的生命_过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低胎体变形，增大胎侧容易出现裂口同时产生屈挠运动，使轮胎内层受到的压缩力与外层受到的伸张力大大超过允许的屈挠极限。导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损；气压过高会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损并使耐轧性能下降。
二、前轮定位
前轮定位对轮胎的使用寿命影响极大而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素.前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束主要是加速轮胎内外侧的磨损.前束过大主要表现在外侧即羽毛状磨损方向发飘；过小主要表现在内侧方向沉重、影响行车安全。
轮胎磨损严重会有什么影响
以下是轮胎磨损严重对汽车的影响：
1、汽车抓地性减弱，表面均匀磨损，轮胎一旦花纹已经磨干，说明轮胎的寿命已尽，必须更换。花纹还有排遣路面积水的功效，因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度就要更换。
2、轮胎经常处于充气过满的状态，如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况，一定要检查一下压力表是否精确，调整好压力，须知只有高速行驶或载重行驶的时候，才需给轮胎过分充气。
3、轮胎经常处于充气不足的状态，如果顺行驶方向观察，在轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明即压力不够。充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶，抓地性会明显减弱。
详细介绍：
轮胎是车辆最重要的部件之一，轮胎的状况和我们行车安全息息相关。所以我们要定期检查车辆轮胎情况，如有异常，要及时更换，防止发生事故。
轮胎正常使用条件下，轮胎正面的花纹因为长时间使用，而产生了磨损与消耗，当花纹磨损到花纹之间的磨损极限点的时候就该更换了。
我们在胎肩也就是轮胎的正面和侧面的边界附近，我们可以找到一个小小的三角形标记，顺着这个标记指向花纹凹槽中会有一个小方块，这就是磨损极限标记，当轮胎胎面磨损到和这个标记平齐的时候，那么轮胎就该更换了。