怎么判断轮胎是不是该换了？有什么好的办法？
当磨损痕迹达到极限时，\N众所周知，轮胎有各种数字、文字、凹槽等，表示轮胎的参数。 但是你知道轮胎的磨损痕迹是怎么形成的吗？ 第一个磨损痕迹在车轮的侧面，是一个小形状。 车轮磨损接触三角形切割角度时，必须更换车轮。 首先来看看磨损指示点。 如果先打死方向，就会露出前胎面。 你可以看到沟里有突起的小橡胶块。 磨损指示点。 点的高度是1.6毫米。
轮胎花纹的深度和你看到的小突起一样高，到头了，必须更换。 我教你用一元硬币核对。 如果你把硬币放进沟里，这个硬币下面和胎面差不多。 那你应该换轮胎，但是放入新轮胎的时候，会覆盖1/4左右。 这可以作为一个标准来参考。 轮胎花纹剩下的沟深度在1.6mm以下时，轮胎的排水能力大幅降低，因此车辆在湿地行驶很危险。
另外，受损轮胎也需要仔细测量是否需要更换。 例如，由于充气不足而碾压的轮胎可以在充气的情况下行驶，但轮胎的内部结构可能受损，因此建议立即更换新轮胎。 需要特别注意的是，滚筒轮胎不能继续使用。 很多人在保养汽车时，最关注的是机油、刹车、发动机等的保养，对轮胎不太注意。 很多人的汽车轮胎使用了6年，或者跑了8万公里，还在路上的话很危险，所以建议更换比较好。
轮胎每天都会与地面接触摩擦，经过一段时间就会“变质”。 这样变质的轮胎再也不能使用了。 需要更换。 那么，怎样才能知道是否需要更换轮胎？ 你最好只记住这四点。 看看轮胎表面有没有扎到。 如果你的轮胎扎不到6毫米以上，这种情况下内胎还没有波及到，马上补充就可以了。 超过6毫米的话，气管很可能坏了，这时不是继续运转，而是需要停车检查更换。 就是看轮胎的使用年限。 轮胎使用6年或车行驶8万公里时，请务必更换。
如何判断汽车轮胎需要更换？
我们在平时用车的时候似乎很少关注过轮胎，那么 汽车 轮胎一般能用多久，又该怎么判断轮胎该不该换呢？
一般在日常使用的情况下，轮胎的寿命基本能达到4-5年之久。行驶公里数可以达到十五万公里以上。但是我们判断轮胎的更换原则，并不能只根据这一组使用年限的数据和公里数据为准。
轮胎，是属于损耗品，需要定期关注。因为轮胎在使用过程中会磨损，等花纹磨损严重了抓地力就会下降。另外，轮胎是橡胶制品，即使不经常使用也会开裂老化需要定期更换，这是万万不能省的。
轮胎多久需要更换呢，这个要取决于车辆使用频繁程度以及驾驶员的开车习惯了。如果车子经常使用，开得公里数较多，那么更换的频率就会高一点，一般正常使用的话，一条轮胎开的好大致能够行驶15万公里左右。当然，轮胎可以使用的公里数也与驾驶者的习惯有很大关系，平时开车比较平稳的，可以使用更长久一些，如果总是急刹车急加油门的，那么磨损就更快一点。车辆使用了一段时间之后就要关注一下轮胎花纹的磨损情况了，及时更换才能确保安全。
检查轮胎磨损情况：在轮胎的排水槽内一般都有若干个检测轮胎磨损极限的小凸起，当轮胎的花纹磨损至与该凸起齐平的时候，就表明该轮胎已经磨损至使用极限，需要及时更换了。
检查轮胎橡胶老化情况：观察轮胎橡胶是否老化开裂，当发现轮胎胎壁出现了严重的老化龟裂现象也应及时的更换轮胎。
检查轮胎出现严重的磨损不均或者受到强烈的撞击，导致轮胎变形起包等现象时也需及时的更换轮胎。祝大家行车安全！
轮胎和刹车系统是各类 汽车 重要的安全部件，和刹车系统一样轮胎必须定期和不定期的对其监测和检查，并根据磨损情况和意外情况来判定是否需要更换。因为行车安全永远是第一位的，所以轮胎的变化是保障安全的先提条件。那什么情形下轮胎需要更换？
1：轮胎磨损至磨损极限标志时必须更换，通常胎面花纹深度低于1.6毫米就属于磨损极限。 2：轮胎变形必须更换，因轮胎已经变形的话，胎体就发生了结构性的变化，因此必须更换。 3：胎面严重受损必须更换，如果轮胎不小心被锋利物割伤，且胎面花纹脱落，那补胎就是多事还不安全。 4：胎侧鼓包必须更换，鼓包就说明胎的帘布层的帘线发生断裂，不换轮胎，容易出危险。 5：轮胎严重老化必须要更换，一般轮胎的保质期是三年，到时间就换，安全第一。 6：胎侧开裂必须更换，胎侧受损直接影响轮胎保护层、气密层结构。 7：轮胎被化学物质侵蚀必须更换，化学物质腐蚀橡胶的道理不用说，建议立即更换。（图片源自网络）
以下三点可判断轮胎是否需要更换：
1、一般轮胎使用期限为3-5年或十万公里（无严重的修补事故）。
2、胎壁上一般有2-4个三角形的标志，三角形长尖角朝向轮胎轴心外侧，当轮胎磨损到三角形的尖角时，轮胎就必须更换了。如果磨损不平衡，则可能还会需要提前换胎。换胎时至少成对更换。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。轮胎鼓包不得使用。
1轮胎影响安全性
据统计，很多交通事故中都是因为轮胎存在质量问题或轮胎失去工作能力造成的。如果轮胎不能正常使用，会容易引发制动失效或导致侧滑等状况；另外，轮胎气压的突然下降或轮胎强度不够，也会造成交通事故； 汽车 高速行驶时如果轮胎一旦爆胎，车辆会骤然失去平衡或失去控制，从而引发事故。可见，轮胎对行车安全的重性。
2轮胎影响油耗大小
轮胎还能影响油耗，通常，如果轮胎气压过低， 汽车 的油耗肯定就会增加。较宽的轮胎会增加抓地力，对抗侧滑和过弯性能有利，但宽胎也会增加油耗，因为轮胎加宽后增大了 汽车 行驶时要克服的滚动摩擦力。
3如何判断轮胎需要更换
说了那么多，到底如何衡量自己的轮胎是不是该换了呢？按照法律规定，轮胎花纹磨损低于1.6mm的时候必须更换轮胎。但是话说回来，车主不可能随时携带尺子去测量轮胎的，而且不同的车况对轮胎造成的损耗也不一样，那么是否有一个建议的尺度去衡量轮胎的更换情况呢？答案是有的，这里给大家总结了几点。
4看胎面磨损标记
通常轮胎的凹槽里都会有一个突起的横条，这个横条就是轮胎磨损的指示标记，只要轮胎胎面磨到这个标记处，那就说明轮胎到了需要更换的时候。这是最简单最直接的一个
5用硬币测量
如果找不到磨损标记，身边又没有测量工具，那该怎么办？你只需准备一个一元硬币，看硬币背面，将硬币背面朝上且花根部一侧放入胎面凹槽处，如果胎面能覆盖到菊花图案一部分，那么你可以继续使用旧轮胎一段时间，如果你能清楚地看见整个菊花图案，那说明你的轮胎该换了。
1、看磨损标记，轮胎花纹磨损低于1.6mm的时候就必须要更换了。2、从轮胎使用时间和公里数来判断，一般来说轮胎的寿命不超过5年。
如何判断汽车轮胎是否需要更换
说到汽车 轮胎 ，相信大家都很熟悉，而汽车轮胎，作为脆弱的一部分，也被用寿命寿命是几年，如何判断/。让我们和边肖一起看看。
汽车轮胎寿命是几年
一般情况下，轮胎使用6万公里或者3年，但也要结合具体实际情况。如果平时少开车，轮胎不暴晒，轮胎可以使用一段时间，但最长不超过5年。如果车辆经常使用，以及
如何判断轮胎是否该更换
1.轮胎磨损是否达到磨损标记，普通汽车轮胎的磨损标记高度为1.6 mm，当沟槽深度达到1.6 mm时，需要更换。
2.轮胎是否有裂纹或鼓包，如果轮胎有裂纹或鼓包，需要更换防止轮胎爆胎。
3.轮胎使用寿命到期。如果轮胎的使用寿命到期，汽车轮胎此时会老化，即使保养得很好，轮胎也需要更换。
轮胎使用时的注意事项
由上可知，如何判断轮胎是否该更是有变化的，但轮胎的使用时间也与平时的驾驶习惯有关，那么使用轮胎时有哪些注意事项呢？
1.车辆不能在电压下行驶，在电压下行驶时容易加速轮胎磨损，甚至造成爆胎。
2.不要开得太快。车辆快速行驶时，轮胎内部温度会升高，加速的轮胎会磨损，严重时会导致轮胎变形。
这是使用汽车轮胎寿命是几年、如何判断 轮胎该更、轮胎时通知的答案。希望我们能给你提供答案。
怎么判定轮胎是否该需要更换？
判定轮胎需要更换的方法是：1、查看轮胎的磨损程度；2、根据时间或里程；3、看轮胎有无异常。轮胎的更换标准是：1、轮胎橡胶老化到橡胶变质的临界点；2、轮胎已经磨到磨损标记；3、轮胎胎侧鼓包，胎面变形鼓起；4、轮胎出现漏气且无法修补；5、轮胎行驶出现不明异响、偏磨、跑偏及异常磨损。轮胎的更换方法是：1、停车熄火起拉手刹防止滑动；2、以对角方式拧松螺丝；3、将车辆顶起至一定高度；4、拆除螺丝取下轮胎；5、换上新胎按照对角方式拧紧防盗螺丝；6、将车辆放下拧紧螺丝、螺母。
怎样判断轮胎是否需要更换？
如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。
如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。
除此之外，受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换，例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶，但是由于轮胎内部结构可能已经受损，因此建议及时更换新胎。特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用。
因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
怎样判断轮胎是否需要更换
轮胎对行车安全可是起着至关重要的作用，因此对于轮胎的养护就显得非常重要。轮胎作为车辆行驶中与地面接触的部件，发生磨损不可避免。那么要怎样判断轮胎是否需要更换呢?
1、轮胎老化
观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久，但是仍然需要及时更换。
2、磨损严重
每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右。专业的轮胎店建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。
3、轮胎鼓包
轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。
4、补胎次数过多
一般超过3次补胎就该重视了。对于轮胎被扎，很多朋友并不会太在意，路边修理铺二三十元的价格就可以修补完成。不过如果同一轮胎屡次被扎，能否频繁的补胎呢。专业人员向我们介绍，一两次的.补胎不会影响轮胎的使用，但是超过三次之后，出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时，轮胎内温度升高，多处损伤虽已弥补，但是仍然增加危险出现的几率。
轮胎是橡胶件，当然会正常老化。按照轮胎厂家的官方说法，一般轮胎的寿命应当在2年或6-8万公里区间。当然实际使用过程中，遵循这个规定我们的用车成本可就太高了。我们从专业人士处获悉，如果平时使用并不频繁，并且用车环境并不恶劣，最好是有车库能保证相对小的温差情况下，一般轮胎正常使用四五年是不成问题的，当然前提是勤检查，尽可能的小心爱惜使用。