汽车更换轮胎后要做哪些检查
汽车轮胎包括备用轮胎，一定要每月定期检查。检查时，要同时观察轮胎表面是否有裂痕或划伤。最好戴上手套伸到轮胎内侧，检查是否有可疑的痕迹。只要发现丝毫可疑之点，要立即请车行做详细检查。有毛病的轮胎不要舍不得扔。假如发现轮胎表面磨损情况不正常，应想到可能车轮的前束调校有问题，要去修理。
1.外侧边缘磨损
如果顺行驶方向观察，在轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够。可能的话，按“高速公路”标准充气，即比正常标准再多加3万帕。须知充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶，抓地性会明显减弱。
2.凸状及波纹状磨损
假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，而且轮胎周边也呈波纹状磨损，说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。建议在更换轮胎前，先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则，即使更换轮胎也无济于事。
3.表面均匀磨损
轮胎一旦花纹已经磨干，说明轮胎的寿命已尽，必须更换。另外，花纹还有排遣路面积水的功效，因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度(通常为1.6毫米，宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米)，就要更换。
4.中心部分磨损
如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况，这表明轮胎经常处于充气过满的状态。一定要检查一下压力表是否精确，调整好压力，须知只有高速行驶或载重行驶的时候，才需给轮胎过分充气。
5.轮胎内侧磨损
轮胎内侧磨损，外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良，使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已受影响。如果有条件，最好把减震器、球形联轴节等一应配件全更换一下。但如果费用太高，则可考虑先请专业修理工调校前桥与轮胎的角度。
轮胎侧面裂纹
这种情况多因保养不善，或行驶于多石子的路面及建筑工地上，以致坚硬物体接触到轮胎，在重压下造成了轮胎内层的破损。应立即行动，如修补不好就要更换轮胎。
汽车备胎，需要多久检查一次？
轮胎的厂家质保通常在5年，所以超过5年后就失去了厂家质保，如果轮胎只是放在车内没有使用即使5年也不会有太大问题。请检查你的备胎是否有老化，橡胶有没有出现裂纹，如果出现这些情况就说明备胎需要更换了。轮胎，不存在什么质保，虽然表面上有些品牌算易损件质保三个月，有些质保一年，但是实际上真出现爆胎或者是鼓包，你去找4s店的时候，哪一个得到了质保的？除非你耍无赖，无理取闹。
我在4s店见过太多轮胎出问题的，没有哪一例被质保的，车主一定不要进去误区，一般只要不是歪胎，正常停放，恶劣路况谨慎行驶，侧面尽量不要擦挂路基，尽量保护好轮胎，一般使用七八万公里都很正常！！车辆备胎和普通胎都一样，都是由橡胶材质组成，橡胶都有保质期，长时间搁置之后会发生老化现象，尤其是夏天的情况，车内温度非常高，温度越高，橡胶越容易老化。不过备胎不经常使用，偶尔应急的时候拿出来了
现在很多车辆都已经不在配备备胎，尤其是新能源汽车，为了提升车辆续航里程，车辆电池体积较大，几乎布满了车辆底盘，车辆后备箱空间都会缩减，这样的车辆已经没有放置备胎的空间，所以，现在的新能源汽车，备胎都放置在车辆后备箱外面轮胎是橡胶制品，时间久了就会有轮胎有开裂的现象，轮胎的保质期一般是3—5年，虽然过期的轮胎，从表面上来看和正常的轮胎没有什么区别，但是在本质上其实轮胎是已经坏了的。
虽然备胎是车子必备的东西但是不能依赖使用备胎。就算车胎坏了之后需要更换车胎外，还需要注意行车的速度，车主换上车胎的话车速不宜过快。
一般多久检查一次汽车轮胎？
车胎压，这个是要注重的，一辆汽车的轮胎是超级主要的，汽车胎压若干合适？汽车胎压多久检查一次：
汽车胎压若干合适：
在车辆用户手册、B柱周围、油箱盖等处找到厂商提供的胎压参考值。若是经常跑高速的话，为了阻止轮胎发生驻波，可以在胎压参考值的基础上提高5%~10%(例如参考胎压是2.3bar，则可充到2.4~2.5bar)。
由于厂商提供的是冷胎状态下的胎压参考值，以是我们最好也是在冷胎情形下(停车至少3小时)丈量胎压。而热胎状态下，轮胎每上升10℃，胎压约莫会上升0.1bar，以是车开了一段时间后会测得热胎胎压比冷胎时的高。
胎压多久检查一次：
1、勤快地检查胎压
若是车上已经装备了能够直接测定胎压值的直接式胎压监测系统，那就勤快点看冷胎胎压值。若是装备的是通过ABS/ESP行使轮速判断胎压异常的间接式胎压监测系统，就要确保充气足够后再让系统去学习当前胎压参数。
现实上，安装胎压监测，并不是为了在行车历程中告诉你车胎爆了。而是让驾驶员提前预防爆胎，看是否存在着一些爆胎的风险。若是车上没装备胎压监测系统又不想花多钱装一套，那最经济的手段是备一个胎压表，以便定期丈量胎压。另外，备一个充气泵在后备箱不会有错，发现胎压不足的时刻实时给补上气。
2、目视胎压禁绝确，还得靠装备
若是车主没有定期测胎压的习惯(对于无胎压监测系统的车子)，就偶然绕车转一圈看几眼，以为这样就能看得出胎压是否足够，那就容易出问题。
胎压从2.3bar降到1.9bar时，看不出有多大的转变，但1.9bar已经是胎压过低了。胎压降到1.5bar、1.1bar时才会对照显著地看到轮胎扁了，用脚蹭一蹭车轮会显著的感受到“软绵绵”的。以是目视的方式，只能看得出胎压严重不足的情形。
关于胎压就先容到这里了，这个胎压照样要经常检查，要是胎压不稳，开车是超级容易出问题的
平时汽车的轮胎很容易出问题，正常间隔多久检查一次？
轮胎检查通常一个月只有一次。如果车辆在行驶中感觉轮胎与异物碰撞，需要立即检查。检查轮胎时，需要检查汽车底盘是否漏油，或者检查车辆换挡后原停车地面是否有漏油痕迹，如果有，需要进行全面检查和保养。
普通家用车的标准胎压为2.3bar，可根据载重能力的增加适当增加胎压。负荷较大时，前胎压可调节至2.4bar，后胎压可调节至2.6bar，但每个轮胎的胎压不能完全一致，冷态下测得的胎压值允许有0.1bar的误差，即一个轮胎为2.4bar，另一个轮胎为2.5bar，这是允许的。但是胎压差超过0.1bar会造成轮胎偏磨。
其实不同车型的胎压要求是不一样的，对胎压的最大和最小要求是不一样的，安装在不同车型上的同一个轮胎的胎压要求也是不一样的，所以最好的胎压并不是一个固定值，而是根据不同的车型来确定的，每一个车型的标准胎压值都是标注在车辆的用户手册、燃油箱盖的内侧以及副驾驶在车辆B柱下的位置。虽然厂家给出了最佳胎压值，但也要随着温度的变化而变化。夏天比较热，建议降低胎压0.1~0.2，冬天比较低，建议提高胎压0.1~0.2。
长途旅行前一定要检查一下。冬天私家车要充气到胎压上限。定期保养的时候检查一下就行了。不那么容易泄露。充气时，不要超过标准气压太多后放气，也不要充气太多，因为长时间外出不能充气。如果超标太多，会导致帘线拉伸太多，导致其强度下降，影响轮胎寿命。
注意轮胎的气压，经常在轮胎漏气的时候去洗车店补充空气。但是此时轮胎可能已经处于严重的失气状态，胎壁得不到应有的支撑。不仅油耗增加，转弯时侧翻也会增加，高速行驶时轮胎过热、爆胎危机的几率更大。
汽车轮胎胎压多久检测一次
汽车一个月检测一次胎压，以下是保持正常胎压的重要性和充气的注意事项：
保持正常胎压的重要性：
胎压过高，轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果，导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。胎压过低，与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升，造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。
充气的注意事项：
充气要注意安全，要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破；停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响；充气要注意清洁，充入的空气不能含有水份和油液，以防内胎橡胶变质损坏。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
胎压介绍：
胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大;气压越小，载荷能力越小。例如，载荷指数为80的轮胎，当气压为0.15兆帕时，载荷容量为300千克，而当气压为0.25兆帕时，载荷容量变为450千克。由此可见轮胎气压对汽车载荷能力的影响相当大
亚洲龙点更换轮胎后要多久才能显示胎压监测
30秒后才能显示胎压监测。亚洲龙点更换轮胎之后，轮胎胎压的监测系统必须要重新设置，30秒后显示胎压监测。