今天给各位分享轮胎宽度与油耗的关系的知识，其中也会对轮胎大小对汽车油耗的影响进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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汽车的轮胎和油耗之间，有着怎样的联系？
轮胎胎壁高度越强在驱动时，而胎壁的变形也就越小，所浪费的能量也就越少。而同时如果配合比较柔软的胎面，达到不错的底面附着效果油耗会更低。轮胎的大小规格与油耗有直接关系，相同排量相同车型，轮胎越宽越大油耗越高，硬派越野车型在使用普通轮胎时和越野轮胎时，油耗表现是不同的。
宽的轮胎看上去非常大气，胎面宽，抓地力强，对行驶的稳定性有正面的影响，操控更稳健，这个从跑车上面就能看出，宽轮胎在拐弯和刹车制动也会更灵活。单从轮胎角度讲，相同花纹的轮胎如果胎面越宽，和地面接触面越大，与地面摩擦力越大，车抓地力越好，越平稳舒适，对应操控性越好，同时油耗会相应增加。
宽的轮胎看上去十分大气，胎面宽，抓地力强，对行进的稳定性有正面的影响，控制更稳健，这个从跑车上面就能看出，宽轮胎在拐弯和刹车制动也会更灵敏。如果要长途旅行，包括去云贵藏等边远地区，兼顾高速和烂路，这时候厚胎相对薄胎来说会比较理想，更舒适，通过性更好。轮胎尺寸之所以能够影响油耗，靠的是与地面的接触面积的改变从而影响摩擦力。橡胶是一种非常奇葩的材料，它具备严重的“非线性”特征，所以这个效应非常明显。
花纹大体可分为三大种类：一种是越野性的；一种是运动性的；一种是舒适、宁静性的。越野性的轮胎花纹较大，适宜在沙石等较坏的路况下行驶，它的油耗量最大。轮胎宽除了油耗高，也有好的一方面。例如宽胎抓地力好，操控更加稳健，刹车能力也大幅度提高。但是缺点也一样明显。除了油耗高以外，汽车提速会变得慢一些，胎噪音也会增大。
油耗多少和轮胎大小有关系吗
有关系。
标配轮胎和转速表是匹配好的，若自行把标准小胎换大胎，则显示的速度小于实际速度，油耗也变大，若标配大胎换成小胎，则转速表显示速度大于实际速度，油耗变小。
相对来说小型和紧凑型车如果想有较好的加速及更低的油耗的话，轮胎必然会窄一些，而性能型、豪华型的就比较宽一点。在选购车的时候，在保证基本刹车性能的前提下，关注油耗和提速感觉的车主还是选择窄轮胎比较好。
扩展资料：
注意事项：
1、由于车辆在刚启动时发动机的水温以及油温较低，因此发动机会提高转速并增加喷油量，以快速达到正常的工作温度。
2、刹车过程其实是对能量的损耗，而汽车的能量是通过汽油的燃烧来提供的所以刹车的次数会对油耗产生影响，建议各位车主在需要减速或通车的情况下，提前松开油门，在保证安全的情况下尽量少用刹车。
3、避免急加速：一脚油门踩到底的飙车体验，或许能给人带来短暂的快感，但是急加速时，发动机内部的燃油无法充分燃烧，可能会产生积碳，长期如此会影响汽油的燃烧效率，带来油耗的提升，此外加加速对轮胎的伤害也是巨大的，因此车主在日常驾驶中要养成轻踩油门、缓和加速的习惯。
参考资料来源：百度百科-油耗
参考资料来源：百度百科-轮胎规格
汽车轮胎越宽越费油吗？
是这样的 没问题 轮胎越宽都一样行驶的话越费油 但是越宽抓地性能越好 如能帮到你请采纳谢谢
轮胎大小与油耗的关系是怎样
轮胎是汽车的重要组成部件，根据汽车尺寸的不同，所配备的轮胎尺寸也是不一样，那么汽车轮胎大小与油耗的关系是怎样呢，下面就一起来看看吧。
轮胎大小与油耗的关系是怎样
首先我们来了解一下轮胎尺寸的判断问题。国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径(英寸)，负荷指数(许用承载质量代号)，许用车速代号。
例如：175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175mm，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，R表示子午线轮胎，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，许用车速是H级。
轮胎尺寸之所以能够影响油耗，靠的是与地面的接触面积的改变从而影响摩擦力。橡胶是一种非常奇葩的材料，它具备严重的“非线性”特征，所以这个效应非常明显，相同条件下，更大的接触面积，就是可以带来更好的摩擦力。
因此，民间盛传的“宽胎抓地力好”，是有理论依据的，这也是坊间汽车传言中为数不多的正解。虽然理论是这样的，但进入实战层面时，依然会出现很多幺蛾子。
但是我们知道，大号的轮胎也会带来油耗增加的问题，这不难理解，摩擦力增大了嘛。不过除了会增加油耗，大规格的轮胎还会带来一些其他的问题。轮胎规 格越 （ 查成交价 | 车型详解 ）大，理论上就会越重，等于是额外增加了车身的重量，同时因接地面变宽，在抓地力提升的同时，摩擦阻力也会加大，车辆行驶起来必定会比较费力，这样除了会增加油耗之外，方向盘的转动也会变得较重，另外，最重要的是，轮胎规格加大，购买时所必须花费的金额也会同步增加。
有时候，明明是同系车，但由于配置不同，轮胎的规格也会有所不同。其实这就是低配和高配的区别，不仅轮胎尺寸不一样，轮毂尺寸也是不一样的。有的车主买了低配的车型，但是特别想换高配的轮胎，这还是有一定难度的。
如果钢圈尺寸一样，那换起来就比较容易，因为轮的尺寸设计是需要和底盘以及车身配合的，如果确定是同品牌同款车就一定可以换。如果钢圈不一样的话就也得同时换钢圈，麻烦不说，一不小心还会带来高油耗。此外年检的时候也有可能带来不必要的麻烦。
轮胎大小该如何选择
在不考虑其它因素的影响下，如负荷，气压，不同的胎面花纹和胎面胶料配方， 一般轮胎尺寸越大，滚动阻力越大。
但只是理论这样，实际中的轮胎，不同的厂家，不同的技术，并非一定是这个线性的关系。
轮胎越宽就越耗油，因为和地面接触的面积大，摩擦力大，所以轮胎越宽大，安全性越高，车辆不容易打滑。
总的来说，对于喜欢体验高速操控性能的驾驶者来讲，选择使用胎面越宽的轮胎会有比较好的横向抓地力，过弯稳定，另外，车辆的外表感觉也会比较好看。但是，轮胎越宽会增加空气阻力，从而消耗燃油更多。对于要求节省燃油，有更好的抗水飘能力的驾驶者来讲，车胎越宽反而不好。
轮胎的改装要注意些什么
有些时候我们对自己爱车的轮胎并不是很满意，希望性能达到最佳状态，这可以通过改装来实现，但是改装一定要适度。那么我们在改装轮胎的时候到底要注意什么呢?
1、换一个窄一点的轮胎，油耗肯定比宽胎要低。如果这样想，只能说你太天真，这个是需要看轮胎的标准胎压的。有些轮胎它是高气压的轮胎，有些轮胎是低气压的轮胎。原本车子的轮胎是2.5的胎压，你去换了个2.0的，那就没有经济型可言了。
2、不同的轮胎承重能力是不一样的，你以为更宽的轮胎一定能承受更大的重量，然而并不是，这是由它本身的材质决定的。之前是窄胎，很可能换成了宽胎之后，没有之前的轮胎承重能力强，直接爆胎。
3、低动力车谨慎换宽胎，本身就是经济型车，若是为了操控和动力升级成宽轮胎，抓地性倒是好了，可是油耗也上去了，经济性就不存在了。
4、最后要装啦!要选择匹配J值的轮毂，再选和轮毂匹配的轮胎，才能发挥最大的效能。若是J值不牢的话，就有可能造成轮胎额外的磨损，缩短轮胎寿命。
轮胎的宽窄对整车的性能影响可谓是“牵一发而动全身”，所以提醒大家，改装时不能因为美观就一味追求宽度，除了要满足您驾驶的舒适度，还要根据你钱包的厚薄来衡量您轮胎的宽度，毕竟每百公里过0.5升油，一年下来省下的可不是小数目。
@2019
轮胎宽窄跟油耗有没有关系？
01
什么是轮胎的宽窄？
轮胎的宽窄指的是每个轮胎的胎面与地面接触部分的宽度。
一般来说，微型车的胎宽是125mm~155mm，小型车在155mm~195mm之间，紧凑型车大概在195mm~225mm之间，其他级别的车，按照相差30mm依次类推。
02
轮胎的宽窄对车子的影响
那到底是宽的轮胎好还是窄的轮胎好呢？ 首先先来分析一下利弊。
① 宽轮胎
宽轮胎一眼看上去就非常大气，漂亮。胎面宽，抓地力会更强，耐受的侧向作用力也会更好，对行驶的稳定性有正面的影响，操控更稳健，拐弯和刹车制动也会更灵。
不过轮胎与地面的接触面积变大了，它的摩擦面积就会更大，产生的阻力也会加大，提速的时候就会相对慢一些，从而产生高油耗。方向盘转向也会重一些，如果不是静音强化的轮胎，胎躁也会更大一点。
② 窄轮胎
窄轮胎最大的好处就是省钱、声音轻。加速比较轻盈，油耗也比较经济，他的缺点嘛，就是前面所说的宽胎的优点啦，轮胎接触地面的面积减少了，抓地力就没那么强了，刹车性能表现不太出色。
相对来说，小型和紧凑型车如果想有较好的加速及更低的油耗的话，轮胎必然会窄一些，而性能型、豪华型的就比较宽一点。在选购车的时候，在保证基本刹车性能的前提下，关注油耗和“提速感觉”的车主还是选择窄轮胎比较好。
轮胎宽度与油耗的关系的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于轮胎大小对汽车油耗的影响、轮胎宽度与油耗的关系的信息别忘了在本站进行查找喔。