轮胎尺寸如何丈量视频，被炸飞了什么样的车胎不能用手去扎？
现在普通轿车的车胎都是低压胎，没有内胎，里面充气压一般不超过3公斤，用刀扎没有危险。
但是你这种行为是危险的。你准备扎的轮胎是自己的吗？！！！如何搞懂汽车？
开车用车，应该了解一些关于汽车的基本常识。让我们先从总体上把握汽车的构成吧。通常汽车由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。
发动机：作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。大多数汽车都采用往复活塞式内燃机，它一般是由缸体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油发动机采用）、起动系等部分组成。
底盘：接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。
车身：驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。车身应为驾驶员提供方便的操作条件，以及为乘客提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。
电气设备：由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号装置等组成。此外，在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备：微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置等。
汽车选轮胎还怎么挑选？
了解原厂车胎的参数
在我们选购车胎时，应该按照实际需求出发。基于最适合的才是最好的定论，挑选车胎的型号还是沿用原厂规格。如果不更换轮圈只更改车胎的话，可能会造成加速变慢，油耗增加等一些列问题，年检也无法通过。所以，升级轮胎并不等于改造游戏，还是要合理选购。
一个轮胎上面标注着这么多参数，可能让人看的眼花缭乱，但是我们要关注的只有：速度级别、载重指数、规格、最大载重量这四个指数。
选择轮胎花纹
我们在了解车胎参数之外，还有一项是很重要的，那就是选择轮胎花纹。如果多在城市驾驶，可选择静音节油的轮胎；如果生活在多雨地区，就要选择排水性好的轮胎；经常跑乡村小路或者山地，建议选择耐磨、AT全路况花纹的轮胎。
注意：更换轮胎必须要成套更换，务必保证同一车轴上不能混装轮胎花纹类型，否则会出现行车中车身抖动，跑偏现象。花纹不同，在雨天行驶时容易因摩擦系数的不同，造成车辆侧滑失控。
根据需求选择轮胎具备的属性
建议根据自身车况来进行选购，用轮胎来弥补一些先天不足，比如：减震硬，噪音大，那么你可以选择舒适性的轮胎。
1、追求操控方向的改善
如果你感觉自己的车有些肉，软绵绵的没有劲儿，可以选择抓地力好的轮胎。这种轮胎的操控较好，刹车位移小，爬坡性能也不错。但是抓地力强的轮胎一般噪音都比较大，耐磨性也相对较低，油耗也会有所增加。
2、追求舒适性的轮胎选择
如果你感觉自己的车开起来又硬又颠簸，跑快了听不见音乐，那么更换较为柔软的舒适性轮胎将是一个不错的选择。不过这类轮胎在降低了声噪同时，相对的也降低了抓地能力，路感必然会有所降低。
3、追求耐用
换四条轮胎也要不少钱，如果你追求经济性，那么经久耐磨的轮胎无疑是最好的选择。既然选择耐用，那么轮胎的舒适性必然要有所下降。
选择汽车轮胎的注意事项
1、额定负荷
选择轮胎时首先必须保证轮胎不能超载。对于同一规格的轮胎可能有不同的负荷能力，选用时须注意！一是同一规格的轮胎有不同的结构层数，因此负荷能力也不同，要仔细选择，二是同一规格的轮胎在单胎使用和双胎并装时的允许负荷也不一样，双胎并装时，由于路面有拱度和车轴加载后有下弯变形，里外轮胎的负荷并不一样，此时两个轮胎承载能力的总和是单胎状态的1.72 倍左右，并非2倍关系。
2、生产日期
轮胎的生产日期也是非常重要的，在轮胎靠近轮毂的地方可以看到一串4位数字，前两位是生产周，后两位是生产的年份.如果去买轮胎时，要是已经是放了很长时间的轮胎，那么轮胎就可能老化了，影响使用性能。
3、避免翻新胎
在选购中要尽量避免翻新胎，在选购中一定要留意。鉴别翻新胎的方法很简单，最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡，摸的时候会留下指纹，因此碰上这样的轮胎千万不要盲目购买。
同时，汽车轮胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，这些也是鉴别翻新轮胎的突破点，翻新过的轮胎的标志都是翻新后重新贴上去的，而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的，鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志，一般翻新胎的这些标志贴得都不是很紧，能抓掉的必是翻新胎无疑。
4、注意轮胎类型
千万不要把不同类型的轮胎混合使用。比如说把比较适合越野车使用的轮胎，和一般汽车的轮胎放在一起，或者把定向的跑车轮胎和一般的胎轮混合使用。
5、轮胎缓冲性能
轮胎必须具有良好的缓冲性能，与悬架一起吸收和缓冲车辆的振动。如果轮胎缓冲性能不好，将影响车辆的乘坐舒适性，而且还影响车辆其它零件的寿命。
6、轮胎噪声
轮胎行驶过程中将产生噪声。不同结构和不同花纹的轮胎，在不同车速时，产生的噪声水平不一样，有时噪声会达到恼人的程度。
汽车轮胎选择和保养技巧
季节变幻，汽车轮胎的问题又变得尤为重要，下面来介绍一下选择轮胎的方法，选胎注意点主要有这几条，首先，优先考虑原厂轮胎，原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的，因此从理论上说，在更换轮胎时应优先考虑。
其次，需要留意轮胎花纹，汽车轮胎上的花纹，除了起到美观的效果之外，对轮胎的性能也有极大的影响。经常在城市行驶的汽车，应该选择那些有规则的小块状的花纹轮胎；而需要越野和跑长途的汽车，则可以选择大块状的花纹。
如果你对车辆原来的操控性不满意，可以考虑更换扁平比更低的轮胎，对很多车型来说，改善车辆外观及操纵性能的最有效方法之一便是更换低扁平比的轮胎。每一种款式的轮胎都有它们特定的功能，因此在选择轮胎时，应该问清楚什么款式的轮胎适合怎么样的驾驶习惯，这样车子行驶时才更安全，花在轮胎上的钱也更值得。
另外，在选购轮胎种类时，应优先考虑子午线轮胎。与斜交线轮胎相比，子午线轮胎具有噪音低、寿命长、舒适度高且抓地性强等特点。
使用：轮胎基本使用窍门
1、经常检查轮胎的气压和外观；
2、防止高速行驶时间过长而导致轮胎过热；
3、经常检查轮胎磨耗状况，该换胎时就及早换胎，确保雨天行车安全；
4、始终保持良好驾驶习惯；
5、避免车辆在阳光下长时间暴晒。
汽车轮胎的保养是很重要的。日常生活中对汽车轮胎保养常识知道的又有多少人呢？大部分车主知道爆胎的危险却不知道对轮胎的日常养护，汽车的轮胎犹如人的双腿，没了它汽车就寸步难行。
以下就给大家讲述汽车轮胎的保养的一些常识。
轮胎保养之行驶的度
选择好的路面行车;对于坑坑洼洼的路面，如果汽车的轮胎经常在这些地方行驶,对于汽车轮胎的保养十分不利;并且十分容易刮损。
轮胎保养之停车位置
在平缓地面停车;在平地停车会比在斜坡停车更利于汽车轮胎的保养，因为在斜坡停车，依然要靠轮胎的抓地力来保持不动，容易造成轮胎表面的摩擦，因此，我们应该尽量把车停在平地。
轮胎保养之轮胎清洁度
要经常检查轮胎的清洁，查看里面是否存在小石子或者尖锐东西的异物，有的话则应立即清除，避免下次行车对轮胎造成更大的影响。由此可见，汽车轮胎的保养需要的是更多的细心。
轮胎保养之合适胎压
车友们都知道汽车的胎压一定要合适，既不能太高也不能太低，不过具体多少的胎压才算合适？一般轮胎的标准气压是2.2~2.6bar。但是各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定，请遵循标示，千万不可超出最高值。轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗，都不利于汽车轮胎的保养胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗，容易爆胎。而胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀，磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗。
左右轮胎气压要一致。当一侧轮胎压力过低时，行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。
轮胎保养之轮胎更换
四轮换位，更利于汽车轮胎的保养;车辆在长时间行驶，难免会在某个位置受到不同程度的侧面磨损。而四轮换位，正好可以让各轮胎的磨损均匀。平常备胎也是不错的选择，通常置于后备箱地板下方、挂在车尾下面、固定在后备箱门外（JEEP和SUV等），需要注意的是有些备胎不是全尺寸的，而有些备胎是全尺寸的，选择全尺寸的备胎很重要。
温馨提醒：
胎压检测，可以让你随时掌握轮胎的情况；按时做常规检测保养，可以有效延长轮胎的使用寿命。
如何使用胎压计和打气？
说道这个轮胎的气压，估计有10%的能做到正常检查就很不错了。
如果胎压不足：车子开起来不轻快，感觉到废油，操纵感觉迟滞；如果胎压太高：轮胎看起来很挺，但中间部分会过分磨损，开车会觉得飘;反之。
气压在厂家配置范围内，能使轮胎有最大最均匀的最佳接触面，这样均匀传递驱动力、均匀磨损。
如何知道自己汽车的正常的胎压 打开司机门，在门框或者门侧面会看到一方块汽车参数贴纸(通常是白色的)，上面有该车的胎压标准值。
这里给你一个经验值参考：小车胎压32psi，SUV/Van 35psi。
花几块钱买一只胎压计放在车里，不要用加油站的胎压计，他们的通常不准。
下面详细讲一下，如何测量胎压的步骤： 1、当然是要拧开轮胎打气孔的盖子了 2.拿出已经准备好的胎压计 注意：不要用这一头，是给轮胎撒气的哟 3. 拿胎压计正确的一头，对准打气孔，压紧 4. 弹出的刻度，就会指示，现在轮胎的气压了 如果你嫌上面的叙述还不清楚，请看下面的视频吧
有没有一些事是在你买完车后才发现的？
能买油车就不要买电动车，电动车并不省钱，而且还有这几个缺点无法解决：
1、车价贵，同级别比燃油版至少贵十万。
2、续航虚标，标准续航500公里，实际能跑300就不错了。
3、不适合上高速，并且高速行驶状态下更加费电。
4、电动车后期维修保养成本高，有了故障只能去4S店，基本上只换不修。
5、电动车电池更换成本高，一块电池好几万，根本换不起。
6、电动车不保值，一旦出了质保，想卖都卖不掉。
7、电动车质保是个大问题，而且很不规范，终身质保只针对首任车主，全程必须4S店保养 ，自己更换零件，哪怕是换个雨刮都会影响质保，简直就是坑。
8、电动车电池电量越高，体积越大，行驶在路上很不安全，一旦碰撞就会造成严重后果。
9、电动车充电时间长，等待时间长，远没有燃油车方便。
10、电动车更新换代快，还处在发展阶段，现在买不是最好时机。
买车就买最低配，配置越高亏得越多买过车的人可能都知道，一般最低配都没有现车，而且销售也不推荐，说低配不好，其实都是销售忽悠你，低配才是性价比最高的，4S店不想卖低配车的原因主要是利润太低了，同一款车最低配和最高配差价好几万，但是这些配置根本就不值这么多钱，要是自己后期加装，最多一两万就能搞定，可见车企卖车的利润都在高配上。
买低配有几个好处：
1、低配总价低，说白了就是能省钱。
2、其实高配很多功能并不适用，根本就用不到，下面就盘点几个最没有用的配置：
真皮座椅：真皮座椅冬冷夏热，反而很不舒服，除了看上去高档一些，根本就不使用，而且很多人买车之后都有套座套的习惯，座套都是布艺的，所以买车的时候就没有必要多花钱买真皮，直接买布艺的就行。
全景天窗：现在的天窗越做越大，有的人也是非买不可，但是天窗会降低车身刚性，一旦发生事故翻车，天窗玻璃破碎还会造成二次伤害，另外天窗就是一层玻璃，夏天暴晒，冬天还会冷，特别是开了几年以后，还会有漏水的风险，其实根本不好用。
分区空调：这个功能我认为是最没用的，车里的空间才有多大，还分了好几个区，都坐在后排的位置，左边开16度，右边开20度，有什么意义么？最后还不是变成一样了。
大灯清洗：这个功能也是鸡肋，有的时候车灯上本来就有脏东西，再喷点水那不就更脏了，还得用抹布擦一遍才行一点作用也没有 。
自动驾驶：曾经有一个品牌的轿车在高速上开了辅助驾驶，结果刹车失灵，120公里的时速在高速上停不下来，要不是运气好，估计连人带车就没有了，只要是机器就有损坏的可能，最靠谱的反而是人自己，反正我是不会把自己的安全交给一台机器，所以这样的功能根本就不应该被设计出来。
总的来说，功能越多，就越容易出故障，后期维修更换的成本都很高。
3、低配车后期卖的时候也亏得更少，一辆车高低配买的时候可能差价很大，有几万，甚至十几万，但是到了卖二手车的时候，差价就很小了，基本上就是一两万，所以说买高配不划算，这也是为什么买二手车的时候反而都推荐买高配，因为性价比高。
能全款就不要贷款买车最坑的就是贷款，就算是免息也不要买，看似不要利息，其实多花不少冤枉钱。
贷款买车限制很多，比如要交所谓的服务费，或者手续费，一般3000起步，另外上牌费1000，必须在4S店买车险，在外面3000就够，在4S店至少6000翻一倍，还有就是续保押金，也得3000,以后3年内，你也得继续在4S店上保险，不然这钱就扣了。
除此之外，可能还会有GPS设备费，强制购买装潢或者保养套餐等等，实际上贷款买车就是坑，而且就因为能贷款买车，很多人超预算购车，给自己造成了很大的负担，不然也不会有那么多准新的二手车出售，还不就是因为还不起贷款了，本来想买一个10万的代步车，结果被销售一忽悠贷款买了BBA的人太多了。
所以买车的时候一定要根据自己的消费能力，能全款就不要贷款，贷款就是割韭菜。
买自然吸气不要买带涡轮增压的不少人买车只买带T的，不买自然吸气，觉得自然吸气发动机的车已经淘汰了，涡轮增压车型确实提速快，但是差距其实并不大，特别是在城市里开的时候，堵车是常态，走走停停，提速快一点意义也没有，但是涡轮增压车型缺点有不少：
1、涡轮增压车型价格高，一般都是作为高配车型，其实自然吸气发动机动力完全够用，而且还省钱。
2、涡轮增压发动机比较娇气，必须加95号汽油，但是自然吸气不挑食，92号汽油就可以，这就造成了涡轮增压车型后期使用成本高，况且现在油价这个高，还是买个省油的才对。
3、涡轮增压车型容易出故障，使用寿命短，10万公里就会出现各种毛病，但是自然吸气发动机跑个二三十万公里一点问题都没有。
总的来说自然吸气发动机更适合家用，故障少，使用成本低，不要盲目买涡轮增压车了。
排量并不是越小越省油不少人认为排量小的车省油，这种观点其实有点片面，很多车企为了迎合车主，排量也越做小，甚至还有1.2T的涡轮增压车型，其实这些车型并不省油，反而油耗还更高。
影响油耗的因素有很多，比如说外形设计，还有车辆本身的重量，微型车配上小排量发动机才省油，很多SUV车型也使用小排量发动机，其实就是小马拉大车，快2吨的车身，发动机根本就带不动，只能加大转速，发动机超负荷运行，当然会增加油耗。
所以买车的时候要根据自己买的车型来选择合适的排量，并不是越小越好，要达到平衡才行，不然就是小马拉大车，反而更费油。
买车最好的颜色是白色白色的车一般是最受车主欢迎的颜色，除了颜值高以外，其实好处也有很多：
1、白色车是安全色， 特别是晚上，容易被其他车辆发现，降低事故发生的概率，黑色车不容易被发现，所以事故率要更高一些。
2、白色车销量高，后期更保值，买车一定不要按照自己的喜好选颜色，就选主打色，不然后期卖车的时候想卖都卖不掉，二手车贩子最怕的就是白A6，黑A4，其实就是选错了颜色。
3、白色车更耐脏，不像黑车一样有一点灰尘就那么明显。
4、白色是膨胀色，特别是小车选了白色以后，能显得车更大，大部分人认为开大车有面子，所以买车就选白色。
不过白车也有缺点，那就是要加价2000左右，另外一旦发生剐蹭，补色会有色差。
老司机想省钱可以不买车损险商业保险里最贵的其实就是车损险了，现在的车损险捆绑了以前的很多险种，比如说车损，盗抢，涉水，还有玻璃。
很多人买了几年车险，其实一次也用不上，每年还得白白多花不少钱，所以现在不买车损险的人越来越多了，一年至少能省一千多。
只要你对自己的车技有信心完全可以不买，不过交强险还有三者是一定要买的，交强险就不说了，不买不行，三者是给对方修车的，不怕一万就怕万一，能给自己兜底，万一撞到任何车，起码能给对方修车，不用自己花钱。
特别是，如果你的车是老车了，本身就不值什么钱，那就更不需要买车损了，碰了自己修修也没多少钱，就算撞报废了，大不了换台新车，也不心疼，我估计有这样想法的人还不少。
其他1、开车起步前要先热车，时间在一分钟左右最好。
2、买二手车性价比更高，不过要保证车况，二手车水太深。
3、买车的时候觉得虚拟按键高大上，其实容易坏，还沾指纹，机械按键才是最好用的。
4、首保以后就不要去4S店保养了，能省不少钱，动手能力强的人完全可以自己换机油，还有空调和空气滤芯。
5、再好的朋友也不要把车借给对方，如果一定要可以自己开车。
6、国产车也就是电动车还可以，燃油车就算了，不出5年全是毛病。
7、自动启停完全没用，每次还得手动关闭，市区堵车时总熄火反而更费油，还有可能损坏电瓶，带启停的电瓶可不便宜。
8、SUV不等于越野车，市区代步还行，越野就算了，越野车的标志是4驱，带锁，带大梁。
9、胎压监测很有用，关键时刻能救命，就算原车没有也要加装一个。
10、上高速之前要检查轮胎，高速爆胎死亡率接近9成。
11、保养车子的时候一定不要离开自己的车辆，就在旁边守着。
12、不要让自己的车在修理厂过夜。
13、买车就买销量高的，不要买冷门车，不然卖的时候就难了。
14、不要买商务车，还有豪车，比如说劳斯莱斯这种，不然和你借车的人一定不少。
15、一定要先买房，再买车。
16、不要频繁换车，不然换一次亏一次。
纺车轮奔乐菲戈阿布哪个好？
都是上榜的 全球十大纺车轮 哪个都不差 阿布在国内知名度更高 奔乐是专业做海钓渔轮的 淡水的也有 菲戈注重的是时尚 创新
同时也都有丰富的发展历史
瑞典Abu Garcia（阿布）始于1930年——瑞典国宝，皇家典范。Abu Carcia瑞典阿布前身是瑞典的一家精密仪表厂，世界上第一个鼓型渔轮的发明者，至今有80多年的精湛渔轮制造工艺，是世界上渔轮制造业的第一品牌，其产品享有“瑞典国宝”的美誉。
美国PENN（奔乐）始于1932年——海钓只有奔乐。海钓只有PENN，海钓爱好者的首选品牌。28次获得世界渔轮设计冠军奖。
美国PFLUEGER（菲戈）始于1881年——百年创新，恒久时尚。至今已有百年渔轮制造历史，时尚纺车轮的领导品牌，受广大年轻路亚爱好者极度追捧的时尚渔轮品牌。