汽车每次换轮胎为啥要做动平衡？
为了不失重，“轮胎动平衡的作用是:可以在汽车轮胎高速旋转时处于一个相对稳定的状态,从而保持汽车能够正常行驶。 由胎面和轮毂组合而成的一个整体,由于制造工艺的原因,导致轮胎这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。而在高速转动时轻微的“重量差”都会导致轮胎的不平衡转动。 四轮不平衡的转动会使车轮摇摆、跳动(直观感受:高速方向盘抖动),令轮胎产生波浪型磨损,降低汽车行驶时的稳定性,此时防止这种不平衡转动就尤为重要了。”
为何要轮胎换位，应该怎样换位比较好？
轮胎换位可使四个轮胎尽可能磨损均匀,使轮胎受力平衡,保证车辆行驶平稳,同时也能延长轮胎寿命。一般来说,轮胎使用一定里程后进行换位,可以使用对角换位法,但子午胎由于内部结构的原因,使用时其旋转方向必须是唯一的,若交叉换位(含轮辋)必然会改变它
汽车轮胎动平衡是什么？为什么要做动平衡呢？
汽车轮胎动平衡是消除轮胎的不平衡状态，在补胎后由于汽车轮胎的圆周发生了变化，通常都需要做动平衡。
一、给汽车动平衡的原因
因为汽车生产的缘故，整个部件的重量分配并不是很均匀的。车轮在高速转动时，会产生动力失衡，导致车轮抖动，方向盘抖动。为了防止此现象或消除此现象，就应在动态性条件下，采用添加配重的方式，对轮子进行平衡。这种修正过程被称为动平衡。
在调节轮胎动平衡时，可以使用一种由铅合金制成的铁块，通常的重量有5克、10克、15克等，把铅块安装在轮毂上后，汽车在高速旋转的时候，会有很大的离心力，以便解决汽车轮胎的动平衡问题。
二、汽车轮胎动平衡的重要意义
确保轮胎的平衡性，对提高汽车的使用寿命、提高汽车的性能、提高汽车的安全起到很大的作用。
失衡的轮胎会造成轮胎的非均匀磨耗，使汽车悬挂系统出现不必要的磨损，同时，在道路上行驶时，不均衡的轮胎还会造成汽车的晃动，造成驾驶疲劳。轮胎在刚安装到轮缘时要做好动平衡，如果以后对轮胎进行修理的话还要再进行平衡。
考虑到中国的道路状况，最好是每个季度去一趟轮胎专卖店或者4s点对车辆的轮胎进行检查。
三、平衡块不能过多
在平衡过程中，平衡块不能无休止地贴，在车辆进行动平衡时要遵循尽量少贴平衡块的原则，通常情况下，轮圈内侧的铅块如果已经使用了70g的平衡块，还远未达到平衡状态，就需要考虑其他方法。
因为有太多的平衡块，不但无法调整轮胎的动平衡，还会使车轮的自重增加，从而加大车轮的惯性，从而加重车轮的晃动。
汽车为什么要进行轮胎换位，有什么好处？
由于车的重量分布和驱动分布不同，绝大多数车属于两车前驾驶。家用车的后驾驶仍然比较少。除了一些喜欢运动费的朋友可以去买后车以外，大部分都是前车驾驶。前车的发动机和驱动轮在前面，车上人不坐的时候最重的部分在发动机室。因此，汽车前轮的压迫程度要比后轮严重得多，而且前轮要负责旋转和驱动，完全用前两个轮子带动整个车身，后轮没有动力就不动。
所以，如果车没有换错前后轮，基本上要换两个前轮才能换后轮。前轮的磨损程度是后轮的两倍，因此，为了轮胎的均匀磨损，更换轮胎时可以同时更换4个轮胎，还可以在一定的公里数上调整轮胎。磨损严重，转移到不好磨的位置，把不好磨的换到磨损的位置，使4个轮胎的磨损程度比较均匀。
根据喵哥的车经验，最好能在1万到2万公里左右调整前后轮。前后对照比较简单，左右对照时要注意。轮胎是否为单个导向轮胎，轮胎边缘标有箭头符号，表示轮胎滚动的方向。如果有这个标志，调整轮胎时请务必注意。喵汽车喵哥在一些修理的地方发现师傅不小心，所以换轮胎的时候不注意轮胎的花纹方向，所以轮胎的花纹方向设置反了。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，轮胎名言)一个轮胎与其他三个轮胎抓地力不同，严重时会发生不必要的交通事故。(威廉莎士比亚，轮胎，轮胎，轮胎，轮胎。
如果车有全尺寸备胎，同样对换的时候也可以拿出备胎，和下面的轮胎对换。备胎也均匀磨损，备胎最终用不了几年就新了，时间达到了同样的报废。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，时间)对照轮胎，最好尽量把轮胎状态不好的轮胎放在后轮上。因为后轮爆胎后危险度比前轮低一些。
轮胎换位的目的是什么 为什么要定期轮胎换位
大家都听说过要定期换位轮胎，但是换位轮胎的目的是什么，为什么要定期换位轮胎呢？让我们一起来看看吧。
因为每个轮胎的工况和载荷都不一样，一般汽车的发动机和驾驶座都在前面，所以前轮承受的载荷要比后轮大。车辆制动或起步时(前轮驱动型)，前轮首先与地面发生摩擦，因此前轮比后轮磨损快。
按照中国的驾驶习惯，方向盘在左侧。一般情况下，汽车左转时的速度会大于汽车右转时的速度，导致汽车左转时右轮胎的压力大于左侧。行驶一定里程后，右轮胎的右边缘磨损最严重。
因此，为了避免轮胎长期向一个方向磨损(偏磨)，应定期及时更换轮胎位置，使轮胎磨损达到平衡，在轮胎的整个生命周期内提供更好的运行性能，从而延长轮胎的使用寿命。
如果你的车已经行驶了一定里程，在行驶过程中发现方向盘过重或浮动抖动，直行时车辆向左或向右跑偏，不要忙着平衡轮胎。试着改变四个轮胎的位置，这可能会节省你很多钱。
汽车轮胎为什么要做动平衡？
一、汽车轮胎要做动平衡原因
动平衡的概念比较抽象，一般指轮胎在运转时产生的非对称重量的分布。具体的说轮胎被安装在动平衡测试机上，根据轮胎的轮辋宽度、轮辋直径，将车轮加速到一定的速度，根据测试机上旋转传感器来测出车两侧轮不平衡的点，再进行轮胎的调整。再简单的理解就是车轮在旋转的过程中，不但上下跳动（径向跳动）而且左右摆动（横向摆动）。
二、处理汽车轮胎动不平衡的方法
车轮是由轮毂跟轮胎组装而成，但由于制造公差（不超过制造标准）使整个车轮的重量分配不均匀，这样运行起来就会出现动不平衡。解决办法也很简单，只要在动平衡机上测试不平衡的位置点，之后贴平衡块（铅块/铁块）即可。平衡块的安装也分两种方法。
（1）贴在轮毂内侧的两端。
（2）安装在轮毂的边缘。