车载轮胎怎么保养最好，一般车辆行驶多少公里需要换轮胎？
小车多久换一次轮胎
1、更换轮胎时间标准
橡胶受环境的影响，会自然老化。即使轮胎没有磨损、行驶里程很少，一般软胎8年，硬胎5年，也应更换了。轮胎老化是有征兆的，所以平时开车多留心观察可以及时发现。胎面老化的部位大都是从胎边或胎肩等边缘部位开始出现的，长期的日晒雨淋会让橡胶表面出现成圈的小裂纹，这些裂纹的出现表明轮胎的承载力和品质都已经开始下降了，加大了爆胎风险。
2、更换轮胎里程标准
可结合路况由行驶里程确定，一般轮胎行驶3万~5万公里需要更换。沥青平整路面5万公里，沙石崎岖路3万公里。当超过上述公里数时，胎面摩擦系数将下降，如遇雨雪湿滑路面时，胎纹挤排水功能下降易导致打滑，在沙石路面则易爆胎。
3、更换轮胎胎面标准
轮胎出现鼓包情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。
胎面被扎多次补胎的轮胎，胎侧被扎或者被啃坏的轮胎，胎面被扎直径超过6mm的轮胎，胎肩被扎的轮胎，这些情况出现任意一个即应更换轮胎。
对于轮胎被扎的次数几次算多，以下建议仅供参考：对于轮胎而言，只要修补过就会存在安全隐患，理想状态下轮胎受损就应当更换新胎。
但是轮胎毕竟不便宜，考虑到价格因素，现实生活中胎扎了就换的确实不多。
4、更换轮胎技术标准
首先可以参考胎面上的磨损指示标记，即花纹沟中的凸起，一般有6~8条，宽度为12.5mm，位于相应部位的轮胎侧壁印有“S”、“”或“TW1”的记号。当轮胎磨损到该标记与台面平齐时，表明纹沟深度只剩下不足1.6mm，意味着轮胎磨损到极限了，应更换轮胎。千万不要等到花纹磨光才更换，当路面湿滑时，轮胎磨损严重的汽车，方向盘和制动器几乎会完全失效，汽车很容易产生侧滑跑偏而酿成事故。
汽车该如何正确的保养？
1.机油
①普通矿物机油 5000km
②合成机油 7500km
③全合成机油 1万km
2.滤芯
①机油滤清器 5000km
②空气滤清器 5000km
③空调滤清器 1万km
④汽油滤清器 1万km
3.深度保养
①发动机内部清洗养护 5000km
②节气门体清洗 1万km
③进气道清洗 2万km
④喷油嘴清洗 2万km
⑤燃烧室清洗 2万km
⑥三元催化器清洗 2万km
⑦冷却系统清洗养护 4万km
⑧空调系统清洗养护 每年两次
⑨燃油系统养护 1000km
4.其他油液
①助力油 4万km
②刹车油 4万km
③变速箱油(手动) 4万km
④变速箱油(自动) 4-6万km
⑤离合器油 4万km
⑥防冻液 4万km
⑦制冷剂 4万km
5.汽车配件
①火花塞更换 3-5万km
②刹车片更换 3-5万km
③轮胎更换 5万km
④电瓶更换 2-3年
⑤正时皮带组件更换 6-8万km
汽车轮胎是否越大越好？
不是越大越好，合适最重要。其实，这也是很多越野改装初级选手也常有的误区。
“我啥也不懂，就感觉大点好，好看，给我改大的！”
初级越野爱好者很容易变成视觉动物。比如，基础的改轮胎。很多人看到胎大，花纹大就觉得特好，特霸气，又拉风。但其实这中间想当然的成分很多。
好马配好鞍，好车配好胎。但是，什么样的才是好的呢？佛说：凡所有相，皆是虚妄。
好吧，其实就是别太执着表象，咱得选合适的。轮胎很多种，你得先清楚自己主要是用来干嘛。不同轮胎，用途有差别。今天我们就来个简单的扫盲吧！
AT胎
AT是ALL TERRAIN的简称，即全路况。全地形适用。
特点：铺装路面，高速稳定，排水优良；非铺装路面，保证牵引力，耐磨。
缺点：胎噪大，油耗高。
MT胎
MT胎即泥地胎。一般越野使用。花纹很有自己的个性。轮胎侧面往往也有一部分花纹。
特点：在恶劣路况下，性能高，安全性也更高。胎压变小时可很好增加轮胎抓地力，适合走沙地或攀爬石头，因为能提供更多额外抓地力。
缺点：大概只适合野外，在公路上舒适性基本下线了。
HT胎
HT轮胎即公路胎，顾名思义是主要用于公路行驶。一般是大多SUV的出厂标配。
特点：静音、舒适。高速性能优良，排水性能优良。燃油经济性。
缺点：胎面较软，越野性能低。容易被尖锐石头划伤划破。
▲雪地起步打滑的公路胎
雨林胎
最后，决定再说一下雨林胎。虽然普通人很难用上。一般只在特别极端的雨林环境或者COC的赛场方能见到它的身影。
看上去像不像村里的拖拉机轮胎？哈哈，二者花纹和用途是有相似之处。但是，雨林胎能支持更高车速，价格自然也比拖拉机轮胎贵好多。
【总结】
不要以为轮胎花纹越大越好，选用什么轮胎，还是看具体想干啥。当然了，若你非要说你就是要任性，爷就要换雨林胎开车上下班。咋滴吧！
嗯，那么……你开心就好！
汽车保养有哪些知识是应该注意的？
谢谢邀请，我是天下行租车。天下行租车，购车，以租代购。
回答问题：
关于汽车的保养，可能自己稍微一不注意便用了错误的保养方式，所以对于汽车的保养是有很大的要求的，我们往往在汽车的保养中都会出现很多的差错，正确的保养方式是对汽车唯一的一个保护而且也对汽车有很大的好处，但是如果保养的不对，那么只会弄巧成拙损坏汽车，所以关于汽车的保养到底需要哪些正确的保养知识。
1.不要频繁打蜡
很多车友都喜欢给自己的汽车打蜡，这样会感觉自己的爱车非常的有光泽，所以在每次洗车的时候都要打打蜡，其实经常给爱车打蜡是一个非常错误的保养方法，因为汽车蜡中含有很多的碱性物质，如果你长时间给自己的爱车打蜡会使自己的车漆变得越来越乌黑，如果你是生活在北方没有必要长时间的给自己的汽车打蜡，如果你是新车，那么就更加的不需要打蜡，不要破坏新车本身的一层蜡。
2.给汽车加太多的机油
这个也是容易犯的错误，不知道机油加多少合适，如果你的汽车机油加的太多的话，发动机在工作时会发生剧烈的搅动，会很大的损失发动机内部的功率损失，产生一些机油排油的故障，因此，在给汽车加机油的时候，一定不要加太多的机油，这样只会对汽车有害处没有一点好处。
3.阳光暴晒下进行洗车
很多车友都喜欢在阳光比较好的情况下进行洗车，认为洗完汽车在把汽车放在太阳底线暴晒，这样会让汽车晾干，这种做法是错误的，如果长期在烈日的阳光下给汽车清洗，会逐渐的给车漆产生局部的高温，等到时间久了以后车漆便会失去原有的光泽，最好的保养方法就是在阴天或者棚子下面洗车，这样才是正确的。
4.过度要求高标号的汽油
不要认为汽油标号越高就认为油的质量就越好，这个说法是错误的，如果你的汽车是高档的汽车就根据自己的标号进行加油就可以了，低档汽车没必要加高标号汽油，反而高档汽车不能长期加低标号汽油，汽车加油一定要按照标准进行加油。
5.长期短途行驶
买车不舍得开，这是很多爱车人士的通病，害怕开坏了，即使开车也开不远，时常的在短途行驶，其实这种事很容易伤车的，一般汽车上面的发动机启动到稳定以后，所消耗的电力也是需要时间的，一般要控制在20分钟才能补足，如果你长时间的汽车短途，时间久了你会发现，你的汽车有越来越多的毛病出现。
6.不到保养时间就开始保养
对于新车而言首次保养的时间和公里数就应该在半年和5千多公里，这个一般是根据不同的车型进行规定，所以一些新手小白都有一个误区，那就是对汽车的保养不是很了解，所以时常的去进行保养，只要汽车没有到该保养的时候，一定不要去盲目的保养，这样是会弄巧成拙，对汽车没有一点好处，所以关于汽车的保养，一定要多学习一些保养知识，这样才不会让自己的爱车越保养越差劲。
对于汽车的保养一定要有一个清晰的头脑，不能够太过于盲目，这样只会对你的汽车没有任何的好处，只会弄巧成拙损害自己的爱车。
轮胎多久换比较好？
很高兴帮您解答，虽然汽车轮胎的使用年限和行驶的公里数并没有非常明确的规定，主要看车跑的路况和轮胎的质量。如果汽车轮胎齿轮印已经磨平，没有了齿轮印，剎车容易打滑，这个时候就需要换轮胎了，那么我们应该凭借哪些因素来决定是否该换轮胎了呢。
1.轮胎的使用年限：私家车轮胎一般跟里程无关，只跟时间有关。如果基本上停在露天停车场，4年就要考虑换胎。如果停在车库里的，6-7年也要换了，因为胎面橡胶已经老化了。任何时候，如果发现轮胎侧面有细小裂纹了，就要马上换胎了。2.轮胎扎胎的次数：私家车的换胎时间还有一个指标就是扎了多少个洞。假如扎过3个以上，其实也可以换了，特别是侧壁受伤的轮胎。3行驶的公里数：看行驶的公里数。也就是从轮胎的磨损程度来看，磨损也分为正当磨损和不正当磨损，不正当磨损就是吃胎这类情况，要考虑车子本身的问题了，一般都是汽车底盘件损坏出现的问题，这类情况可以定期的去修理厂给车辆做检查和做四轮定位来预防。反之正当磨损，车子开就会有磨损，就看你开车的路况，环境……这些在外因素处决磨损的程度。总而言之，关于这种情况车主朋友也没有必要太担心，每次做汽车保养检查的时候，修理工都会帮你检查，会告诉你这一方面的情况，行车安全最重要……日常如何保养汽车的轮胎？
首先需要了解轮胎的重要性：
轮胎作用主要有：
1、支撑车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；
2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；简单说就是刹车和驱动车辆[呲牙]
3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
轮胎的保养主要如下：
1、轮胎磨损：每条轮胎上都有一条横向的安全线深度1.6mm左右，磨到安全线建议更换轮胎，轮胎花纹磨损会令轮胎丧失抓地力，影响操控性，容易爆胎，也会使轮胎失去排污、排水功能。
2、轮胎胎压：车主们也应该备个胎压计，以便随时检查轮胎的压力。每种车型都有不同的推荐胎压，在车辆B柱过油箱盖内侧上，正常小车的胎压一般在2.2-2.5bar，极限胎压是3.5bar。过高或过低的胎压都会影响行驶安全，备胎每半年补一次气以备用，建议有条件可以安装胎压监测[呲牙]
3、清除胎纹内杂物：车主们应及时清除轮胎中的异物，防止卡在花纹中“顽固”石子，当轮胎磨损到一定程度后，会刺破胎体，导致轮胎漏气甚至爆胎。
4、轮胎换位：每行驶1万公里调换一次轮胎位置，使轮胎疲劳度均匀化，防止偏磨损；延长轮胎寿命。
5、轮胎动平衡：车辆在行驶过程中出现车身抖动或方向盘抖动时，请往特约店检查。
6、注意驾驶习惯：车主们应注意开车避免快速起步、紧急刹车或急转弯；避免撞击马路牙石；避免停车时骑上马路牙石；避免快速通过未铺装路面及段差路面等。
7、安全无小事，所以开车前检查一下轮胎是非常有必要，特别是上高速，高速行驶中120公里每小时，如果前轮突然爆胎，驾驶员的生还机率非常低[震惊]，基本只有1%[恐惧]
所以做好轮胎的保养是非常重要的事情！