轮胎侧面破了必须换胎吗
【太平洋汽车网】轮胎侧面破了不是必须换胎，如果侧面只是一点点破是没有影响的，但是如果伤到卡丝线了一定要换掉，隐患太大了，轮胎侧面受损程度可以直接观察出来，严重时会出现开度裂和鼓包，只要发现这种情况，一定要尽早更换新轮胎，以免出现爆胎的意外。
如果是从轮胎与地面接触区域扎的，补胎就OK，如果是侧面扎的，就要换胎，其实如果你的轮胎磨损不大的话，而且你又不是靠车吃饭的，只是代步的话，没必要换一对。
侧面一点点伤没有影响的，但是如果伤到卡丝线了一定要换掉，隐患太大了，轮胎侧面受损程度可以直接观察出来，严重时会出现开度裂和鼓包，只要发现这种情况，一定要尽早更换新轮胎，以免出现爆胎的意外。
提倡更换轮胎，由于轮胎胎壁是轮胎做薄弱的地方位置，有划伤就说明已经破了轮胎胎壁的结构，假如继续使用会有爆胎的风险：
1、在平时用车的过程中，轮问胎或会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些基本都会影响到轮胎受损；
2、轮胎受损的状况包含胎面裂缝、胎答面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异内物扎到等；
3、特别是鼓包，轮胎随时基本都会有爆裂的危险。只需发觉轮胎出现这些受损状况，汽车车主就必须要尽早到专业的轮胎店检测爱车的轮胎，容立刻更换。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
轮胎裂纹了需要换吗？
汽车轮胎出现裂纹应该应情况而定如果是受外力撞击或划伤出现的裂纹应立即更换。轮胎出现裂纹有2种情况：1、轮胎橡胶自然老化：轮胎橡胶自然老化一般是因为轮胎使用的年份久了之后出现轮胎橡胶表面会出现很多细小的裂纹这样的裂纹称为“龟裂”。因为轮胎橡胶需要一定的硬度所以制造时有一道工序叫硫化。硫化过的橡胶提升了硬度但是时间长了就会老化。所以轮胎一般的使用寿命在3年左右。轮胎出现了龟裂的现象如果不更换轮胎继续使用可能会出现爆胎的风险。会影响车辆的安全行驶。所以建议尽快更换轮胎。2、轮胎受到外力撞击或者划伤：轮胎受到外力撞击出现的裂纹一般都会出现在轮胎的胎壁上。因为胎面与路面接触。受到外力撞击的概率很小。但是胎壁的概率就很大比如停车时摩擦到马路牙子过坑时胎壁摩擦到坑壁导致轮胎胎壁出现裂纹。轮胎出现了这样的裂纹就需要更换轮胎因为轮胎胎壁是轮胎最薄弱的部位有裂纹说明已经破坏了轮胎的结构而且车辆在行驶时轮胎和地面摩擦会产生热量轮胎内部的气体遇热之后会膨胀所以爆胎的风险很大。影响车辆的安全行驶建议更换轮胎。
汽车轮胎有裂痕需要更换吗？
看实际情况而定，如这种裂纹是由于使用的时长、操纵驾驶时的原因还是路面的原因（擦破、刮蹭）、轮胎的自然老化或龟裂、轮胎自身的质量原等……应分别对待，经专业人员检查并测试后再行决定是否更换。
轮胎在日常使用（行驶）当中要注意的方面：
（1）如果在行驶当中的磨损、刮蹭或破损，若发现及时且处置得当、未影响到其他轮胎或是因此引发的小安全事故时，且其他轮胎受影响不大条件下，可以酌情只更换受损的轮胎。
（2）如果在使用的过程当中，因事故或是碰撞造成除事故件轮胎破损外，因挤压、扭曲等方式有可能导致其他轮胎同样“受损”且无法完全确定是否内部受损的情况下，建议先经专业人员检测后，再酌情考虑是否更换。
（3）如果因平时一些疏忽或其他原因导致的小事故造成单个轮胎受损，并未影响或碰撞、刮蹭到其他轮胎的时，可以只对该破损轮胎进行修复或更换（依实际检测情况）。
（4）如果因正常的行驶磨损状态下，导致单个轮胎受损时，可以检查同时期更换的相关轮胎，酌情予以更换，这个都得在专业的轮胎服务点进行检测判断。
（5）某些大的事故，可能只有一条轮胎破损，但其他轮胎也有可能因事故当中的一些部件变形挤压其他轮胎胎面、甚至刺穿其他某轮胎的多种可能，也得根据实际情况经检测后酌情修补或予以更换。
（6）因一些较为特殊的化学物质腐蚀或长期的停置不用造成单个破损严重，其他轻微的情况下，依据轮胎的新旧程度、侵蚀范围和面积，经专业人员检测后予以酌情更换为主。
（7）日常的正常行驶，非人为原因或其他影响，而是轮胎的自然老化、龟裂等现象时，出现这些现象时，也需经专业人员检测后再行决定是否更换为宜。
日常应注意的还有许多，车主应及时进行轮胎的维护以及检视其细微“变化”，并保障车辆正常的气压值，若出现上述“故障”或是“现象”时，在自身不熟悉的情况下应及时送修，确保人车安全。
轮胎划伤了，需要更换新轮胎吗？
1.如果只是表面的橡胶划伤,就不需要更换了。如果划伤的部分比较深,已经伤到内部结构,就需要更换了;
2.一般情况下,汽车轮胎的侧壁破损皮有4毫米左右,则需要更换轮胎;
3.轮胎两侧壁有印模,印着三角形标记,当汽车轮胎磨损到标记的位置,一定要更换轮胎。
车胎有裂痕，需要更换吗？
轮胎有裂痕一般都是建议更换的：
1、外侧边缘磨损，如果顺行驶方向观察，在轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够。可能的话，按“高速公路”标准充气，即比正常标准再多加3万帕。须知充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶，抓地性会明显减弱；
2、凸状及波纹状磨损，假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，而且轮胎周边也呈波纹状磨损，说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。建议您在更换轮胎前，先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则，即使更换轮胎也无济于事；
3、表面均匀磨损，轮胎一旦花纹已经磨干，说明轮胎的寿命已尽，必须更换。另外，花纹还有排遣路面积水的功效，因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度（通常为1.6毫米，宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米），就要更换；
4、如果在行驶当中的磨损、刮蹭或破损，若发现及时且处置得当、未影响到其他轮胎或是因此引发的小安全事故时，且其他轮胎受影响不大条件下，可以酌情只更换受损的轮胎。
轮胎刮破了需要更换吗
楼主你好！不需要更换轮胎！你这个位置是轮胎正面橡胶保护层，也是轮胎最厚的位置，根本没事。