汽车升级轮毂和轮胎的换算方法
汽车升级轮毂和轮胎没有换算关系，只有适配条件。
9.00轮胎配7.0钢圈
10.00轮胎配7.5钢圈
11.00轮胎配8.0钢圈
12.00轮胎配8.5钢圈
12R轮胎配9.0钢圈
295轮胎配8.25-22.5钢圈
改装轮胎必须遵循下列原则：
轮胎的宽度增加后不能影响转向。
新轮胎的直径和原配轮胎的尺寸误差尽可能小。
改装后的轮胎最高时速限制必须高于原配轮胎。
轮胎的计算公式？
两个公式：
第一个是：轮胎直径=轮胎宽度*扁平比*2+25.4*轮毂直径。
第二个是：轮胎直径=胎侧高度*2+25.4*轮毂直径。其中，胎侧高度=轮胎宽度*扁平率/100。
举个例子，例如轮胎型号是195/65R15，195是轮胎的宽度，单位毫米，65是轮胎的扁平比，单位％，轮毂直径为15。
第一种方法计算：轮胎直径=195x65%x2+25.4x15＝634.5mm。
第二种方法计算：轮胎直径=（195*65/100）*2+25.4*15=634.5mm。
轮胎直径数据，单位是英寸（in），要换算成毫米（mm），因此要乘以25.4。
轮胎规格的表示方法
轮胎规格的表示方法基本上有公制和英制两大系统，大多数国家包括中国在内均采用英制表示法。充气轮胎的尺寸标注如图8所示。
高压胎用两个数字之间加一乘号来表示，即D×B[“D”表示轮胎的名义外径（英寸），“×”表示高压胎，“B”表示轮胎断面高度（英寸）]。
高压胎在汽车上应用较少，汽车上广泛应用的是低压胎。
低压胎亦用两个数字和中间一个对开线分开，即B-d[“B”表示轮胎断面宽度（英寸），“-”表示低压胎，“d”表示轮辋直径（英寸）]。
超低压胎的表示方法与低压胎相同。
以上内容参考 百度百科-轮胎
汽车换轮毂，轮胎应该怎么计算相应的尺寸？
在保证新旧轮胎直径误差值应控制在±3%的基本要求外，需要根据你对车辆性能的要求进行升级。如果希望动力增强，也就是需要将发动机提供的扭矩尽可能转换为动力，需要将轮胎扁平率尽可能降低，轮毂尽可能加大，减少胎侧宽度这样能保证轮胎胎侧尽可能少的吸能。如果希望操控性能加强，需要增加轮胎接地面积，也就是增加轮胎的断面宽度。如果希望轮胎更加舒适，则需要增加轮胎的扁平率，尽可能让轮胎胎侧变宽，以帮助减震吸收振幅。如果希望省油，则要降低轮胎滚阻，减少轮胎接地面积，减少断面宽度。
轮胎尺寸与轮毂大小如何匹配
搭配轮胎，就要知道轮毂数据和轮胎规格的匹配，而轮胎规格在轮胎胎壁上都有规范的标识，如图片的显示的：235/45R1797W。
当然，一个轮胎上面的数据可不止这么少，真要详细说起来三天三夜都不够，今天我们就只聊轮胎的规格以及和轮毂的匹配。
235：胎面宽(毫米)——对应轮毂J值
45：扁平比(胎高÷胎宽)——无
R：子午线结构——无
17：钢圈直径(英寸)——对应轮毂尺寸
97：载重指数(表示对应的最大载荷为580公斤)——无
W：速度代号(表示最高安全极速是270公里/小时)——无
从轮胎的规格可以看出来，如果你已经看中了轮毂，那么在选择轮胎方面，就要注意胎面宽了，这个就比较简单了，因为对应的是轮毂J值，这个已经有标准的对照表可以查阅了。
如上表显示，一个8.0J的轮毂，能够更换最大245mm，最小215mm胎宽的轮胎，如果J值加大，那么胎宽也必须跟着加大。
除了胎宽，还有一个扁平比需要注意，扁平比简单地说就是轮胎横截面的高宽比。如规格为205/60R15的轮胎，表示其横断面的最大宽度是205毫米，扁平比为60%，内径为15英寸。扁平比为60%，即轮胎横断面高度为205*60%=123毫米。
参考资料：玩车之家--看中了轮毂，怎么选择合适的轮胎？轮胎和轮毂怎么匹配？
汽车升级轮毂和轮胎的换算方法？
升级轮胎会出现三种情况：
第一种是保留轮毂直径，只改变轮胎的宽度。
第二种是保留轮胎宽度，只改变轮毂直径。
第三种就是大多数人的选择，加大轮毂直径的同时加宽轮胎的宽度。
因为大轮毂在视觉上更加美观，同时能够对应大尺寸的轮胎，提供更好的操控稳定性。但重要的是在更换大尺寸轮胎时要注意相应的换算方法，只有经过正确的计算，才可以选择合适的轮胎，否则不但会造成显示误差，严重的还会造成行车危险。
在不考虑其他任何特殊需求下都必须遵循圆周不变理论，由于圆周率是定值，换句话说就是要求整个车轮的直径保持不变。所以在换装轮胎之前，先要计算出原厂轮胎的直径(R)，其公式为：轮毂直径x25.4+胎宽x扁平比x2(轮毂直径为英寸，需乘以25.4换算成毫米)。
用195/55R16的轮胎为例，其圆周(πxR)就是620.9x3.14=1949.6mm。如果不是更换相同规格的轮胎，而是要将轮胎加宽、加大，那么可以利用上面的公式来计算，只要轮胎的直径误差在3%以内，都是可以接受的范围。
下面就有简单的列出轮毂的大小和与之搭配的轮胎规格，但由于该表格还不是很完整，更多的大家可以参考网上的轮胎换算器。
下图为升级轮毂的时候轮胎尺寸的对应表，按照自己原装轮胎的扁平率寻找自己正在使用的轮胎尺寸，再在横向列寻找自己改装之后适用的轮胎尺寸。
下图为轮毂宽度和轮胎的对应表，建议按照此列表安装，否则会容易出现轮胎脱框和漏气等意外情况。
轮胎尺寸的含义
例如195/55R16，意思就是这个轮胎的胎面宽度是195mm;55表示胎壁厚度占胎面宽度的百分比，也就是胎壁的厚度是胎面的55%;R为轮胎种类，表示子午线轮胎;而16就是轮胎内径为16英寸，适用于16英寸直径的轮圈。
关于轮胎尺寸的计算方法
轮胎上的各参数代表什么意思要先弄清楚。205/60R16的意思是轮胎宽205mm，径向厚度是宽度的60%,即123mm，R16是轮毂半径。当你想更换轮胎时，你加大了R尺寸，就得想应的减少123这个径向厚度尺寸。不然的话轮胎外圆周会加大，水路会减小说不准会在转向或承重时，轮胎外圆磨挡泥板。至于205这个数字，是轮胎轮面的宽度，宽度大，抓地稳，但同时摩擦力和阻力也大，会相应的增加油耗。如果加得太宽，也会让水路减小，转弯时轮胎会磨挡泥板。
改装行为中加大轮毂半径，多半是为了想要得到跑车的风格，但其实跑车的轮毂半径大、轮胎扁，并不是什么科学改进，只是为了得到一个大尺寸的刹车盘，厚轮胎的橡胶减震效果绝对是有必要的，也就是说轮胎的60（123mm）这个数字，越小对车的悬挂系统越不好，地面的冲击会直接上来。