汽车的四轮轴承大约能用多久？家用车用普通矿物油可以吗？
汽车的四轮轴承大约能用多久？家用车用普通矿物油可以吗？汽车的四轮轴承属于传动系统的一部分，正常情况下前桥和后桥各自拥有两个轮毂轴承，因为一个汽车四个轮子嘛。一般情况下我们肉眼是无法观察轮毂轴承的好坏，需要拆下来才能判断，但是我们车轮轴承是维护成本低的零件，但这并不意味着它们可以永久使用。车轮轴承是连接车轮和车轴的车轮组件的关键部分。使车轮能够以最小的摩擦平稳地旋转。车轮轴承旨在承受重力，加速度。
这台车经常行驶的路面就是工地，因为车主就是搞工程的，所有在这种路面行驶是正常的，但车主从来不会说爱护一下汽车，如果路况比较好，都是水泥路和柏油路以上的平路的话，二三十万公里都没问题的，因为我有车，开到这么多公里，轴承没有出问题。但如果是山路或者坑洼不平的路。
其实，轴承损坏，是由速度高，到速度低的一个过程，在刚开始的阶段，有可能车速在120迈，你才能听到轴承损坏，慢慢的，100迈、80迈、60迈、40迈，大体上是这么一个流程！汽车的四轮轴承正常行驶可以跑多少公里，没有具体的说法。同一款车型有的车6万公里左右，轴承开始异响了，有的8万公里开始异响了。
首先，目前大部分轿车所使用的车轮轴承都是免维护轴承，这也是有赖于现在的制造技术和材料技术的先进性。这种构造的车轮轴承不属于保养类部件，所以也就不存在定期保养或是更换的情况了在驾驶时可能会听到“刺耳”的噪音，这主要是由于轮毂轴承磨损造成的。行驶轮胎始终在高速旋转。
怎么确定轮胎轴承坏了？
胎噪和轴承坏了的区别：两者的主要差别是在声音上，胎噪声是轮胎滚动的摩擦声，而轴承坏了是一种金属的摩擦声。并且胎噪是车子在高速状态下行驶时，轮胎与路面磨擦所发出的，且胎噪大小由路况决定，越差则胎噪越大。
轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。其主要功能是支撑机械旋转体，降低运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。
怎么确定轮胎轴承坏了？
最简单的方法判断胎噪和轴承是否坏了：
1、先把车子的轮胎顶起来（使用千斤顶也行）；
2、接着用手快速转动轮胎；
3、最后把手指搭在避震上，如果感到有震动，那轴承肯定就出问题了；
4、反之就是轮胎坏了。
轴承出现问题的现象：
滚动轴承的故障表现通常有两种，一是轴承部位的温度过高，二是轴承运转中会发出噪音。损坏的原因是金属退让性差（变形后无法复原）、抗冲击性能差、抗疲劳性能差、负荷过大等等。
1、将车子停在原地或是在低速行驶的状态下，当转动方向盘时会发出“吱…吱”的声响，就像金属摩擦的声音，严重的时候可能还可以感觉到方向盘的振动。
2、行驶时胎噪明显增大，严重的时候可以听到有“嗡…嗡”的声音；
3、车子在经过颠簸路面，或者是在通过减速带时会听到“咚…咚”的声音；
4、如果出现车辆跑偏的现象，也有可是由于压力轴承损坏所造成的结果。
一些经验与建议
轮胎响声如果是有节奏的，而且车速快频率高的话，根据声音来判断原因：如果是低沉的啪啪声，多半是轮胎胎面变形，起包，磨损严重或气压不足；如果是嗒嗒声，则可能是胎面夹杂了小石子；如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，应到汽修店或4S店进行修理。
轴承响是很典型的车轮轴承出现问题的征兆，如果长期不进行修理，跑在路上轮胎都有可能跑掉，遇到这种声响时，一定不能太意。先仔细听一下是否是车外的声音，然后再在行驶中关闭所有的车窗，如果声音变大，那问题多半出在车身上。
出现这种异响的故障原因有两种可能：一种是车轮轴承出现问题，另一种是变速箱的问题。检验属于哪种情况也很简单，在空挡滑行时，如果还存在这种声音，那多半就属于前一种，建议尽快到4S店进行处理。
轮胎怎样区分是否翻新的？
轮胎区分是否翻新的方法
1、观察轮胎保质期
轮胎的生产日期，一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年，上车使用最长不得超过8年。一般轮胎的生产日期都会印在轮胎胎侧靠近轮毂的位置，用4个数字代表生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周，后两位表示轮胎生产的年份，如4714，就是2014年的第47周生产。
2、观察轮胎的花纹与颜色
从纹路上来看，由于劣质翻新胎加工不规范，所以纹沟相对较浅，而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳，而正规新胎则不会。
3、观察轮胎的花纹代码处
这点车主可能并不特别注意。主要是看花纹与标识的是否一致，还有就是轮胎侧面是否有结合的痕迹。
4、查看轮胎的标识
一般翻新轮胎的标志都是重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能扣掉的是翻新轮胎。或者是轮胎外侧都会印有小三角的标识，一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重，该报废了，而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的，所以用手抠标志也可以辨别。
汽车保养这4项你做了吗？轴承异响容易与轮胎故障混淆！
汽车保养是非常重要的事情，不过，对于不专业的我们来说，知道一些保养小常识也是非常有必要的，小的问题自己解决，大的问题交给专业维修店解决。
汽车减震器自己检查问题
那么，汽车保养除了更换机油，到底还需要做些什么呢？第一个，减震器，可以自行检查，在道路条件较差的路面行驶10km，停车后，用手摸一摸减震器的外壳，若不够热，则说明减震器内部没有阻力，减震器没有在工作。
润滑油的作用非常大
还可以通过适当的润滑油，测试一下，如果外壳发热了，则是原因为减震器内部缺油，应当加足油，如果还是不热，则说明减震器失效了。
球笼不及时更换的后果
第二个，球笼，它是非常容易被忽略掉的，因为它的位置在汽车底盘上，它的作用是连接半轴及车轮，使动力不管在任何方向(主要是车轮跳动)上，都能连续的传递到车轮，看整个前桥的半轴球笼是否有间隙，如果间隙过大，起步时前轮会有轻微抖动，如果不及时更换，那么，像转向球头拉杆胶套以及整个悬架都会出现问题。
积水路段容易造成轴承异响
第三个，轴承，当车轮发出异响，可能是车轮的轴承出现了磨损。低速行驶时声音不太大，而且很容易和轮胎故障产生的声音混在一起让你分不清，这时候，加一些润滑油看看可以能不能解决问题。在雨季时，车辆在积水比较深的路段行驶时，车轮轴承进水，过后还忘记了对轴承进行保养，都会出现异响的问题。
第四个，火花塞，可以看看电极侧是不是变成了黑色，是否有积碳，是否有龟裂纹，是否有不正常疤痕或者电极是否融化，像车辆一次启动不了或者在行驶中出现不明抖动和顿挫感，就需要及时更换火花塞，不然，后果不堪设想！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
车轮轴承有异响，还能继续使用吗
不能再开了，除非想让问题变得更严重。需要尽快去维修店检测维修，以免产生安全隐患。轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。
当车辆四个轮毂轴承中的一个损坏后，车子在行驶中你在车内就会听到一种连续不断的嗡嗡声，这种声音说不清是从哪儿发出的，感觉整个车厢内都充满了这种嗡嗡声，且车速越快声音越大。下面是判断方法：
方法一：
打开车窗听一下声音是否来自车外。
方法二：
提高车速后（嗡嗡声较大时）将档位置于空挡让车辆滑行，观察噪音是否来自发动机，如果空挡滑行时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题。
方法三：
临时停车，下车检查一下轮轴的温度是否正常，方法是：用手分别摸一下四个轮毂，大致感觉一下它们的温度是否一致（刹车蹄、片间隙正常时，前后轮的温度是有差距的，前轮要高点），如果感觉差别不大可继续慢速行车至维修站。
方法四：
用升降机将车升起（之前松开手刹、挂空挡），没有升降机时能用千斤顶逐个升起车轮，人力分别快速转动四个车轮，当遇到有问题的车轴时，它会发出声响，和别的车轴完全不一样，用此法很容易就可分辨出是哪个车轴有问题了。
如果遇到轮毂轴承严重损坏时，上面有裂纹、麻点或烧蚀，必须更换。装新轴承前先涂润滑脂，再按相反顺序装复，更换后的轴承一定要转动灵活且无杂间和振动。
汽车前轮轴承多少钱？如何更换前轮轴承？
汽车轴承根据车型不同价格也不同。一般汽车轮胎轴承在维修店的价格在200元左右。但是如果是去4S店换轴承还是很贵的，费用大概在500元左右。因此，如果只是更换轴承，建议到正规汽修店进行更换。当然，自己做肯定是最便宜的，只要购买轴承就可以更换了。
更换前轮轴承的方法如下：
1、我们可以拆下前胎，可以看到汽车刹车盘和刹车夹。
2、到拆下轴承紧固螺母的地方，把外面的防尘罩拆下来，用30套筒插入紧固螺母。
3、用梅花扳手拆下刹车夹的固定螺丝，慢慢拆下刹车夹，直接拆下刹车盘。
4. 更换新轴承，就完成了更换工作。当然，我们不得不走另一条路，把它放回去。
在空档和手刹松开时，可以不用升降机依次用千斤顶，顶起车辆的四个车轮，然后用手快速转动四个车轮。如果轴承出现问题，就会发出异响，异响与其他轴承完全不同。基本可以判断轴承有问题。
如果前轮轴承损坏严重，汽车在行驶时会发出嗡嗡声并发出很大的噪音，但听起来不像轮胎噪音。可以试开半个小时，下车后用手背轻轻触碰你认为轴承损坏的轮毂。如果轴承损坏，会产生很高的热量，估计会很烫。
如果觉得温度高于正常值，可以果断更换。如果损坏严重，热量会更快地积聚，从而拉紧车轴和端盖。这个千万不能马虎拖，要马上更换，只要去汽配城买更换维修部就可以了。因为相对来说，4S店会很贵，也没有那么必要。
汽车轴承的价格也根据车型不同而不同。一般在修理厂更换一个轮胎轴承的价格在200左右，具体价格建议咨询修理厂。