轮胎花纹都有什么颜色，新轮胎的花纹深度是多少毫米？
新轮胎的花纹深度没有明确的标准，不同的轮胎厂家生产的轮胎尺寸、花纹深度都不一样。轮胎胎面花纹沟槽深度应保持其深度大于1.6毫米。
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。
有的车主认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨光了仍继续用，这样的旧轮胎其实是十分危险的：当遇上湿滑路面时，胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，很容易导致车辆失控。
轮胎花纹种类：
单向花纹——也称定向花纹，以胎纹全部朝向一个方向为特征，比如V字形，设计时旨在确保湿滑路面上更高的抓地力，比如泥地和雪地，需要高牵引力。这种胎纹确保高速有效地侧向排水、排泥，避免危险的打滑，得以带来驾驶时的控制感和安全性。
对称花纹——以中心沟槽为界内侧和外侧的形态一致，意味着高水准的使用效率和道路安全性。
非对称花纹——即轮胎左右两边采用不同的花纹结构。不仅这两边有着不同花纹，甚至还会有不同的橡胶配方，因此会兼顾得更全面。比如一边花纹可以侧重排水能力，一边花纹可以侧重抓地能力等。因此，就使用和性能表现来说具有多功能性。
新轮胎上的蓝线和红线干嘛的？
据了解。这些彩线一般是轮胎厂根据汽车厂的要求，在原配轮胎胎面橡胶上标记各种不同的彩色线条。
主要是因为轮胎太黑，不同轮胎不太好辨认，为了方便汽车厂的装配工人能够尽快找到不同车型的配套轮胎，才用彩色线条标注不同花纹规格的轮胎。
同时，因为轮胎是批量流程化生产，工厂很难区别对待不同市场的轮胎。所以，替换市场里也会出现带有彩色线条的轮胎
光头胎和花纹胎的区别？
光头胎是使用在干燥路面上的没有胎纹的赛车轮胎。在中学物理中知道相对运动的物体之间存在两种摩擦力——滑动摩擦和滚动摩擦。当赛车匀速行驶时，轮胎和地面之间的摩擦力是滚动摩擦。是使用在干燥路面上的没有胎纹的赛车轮胎。
光头胎与地面的接触面积最大，抓地力也最大，对于分秒必争的赛车，抓地力是起步迅速的关键。同时光头胎的缺点也很明显，容易打滑，虽然滑动摩擦力增加了，但同时滚动摩擦力也下降了。
至于花纹胎刚好与光头胎相反，增加了滚动摩擦，降低了滑动摩擦。花纹胎还有一个优点是雨天有可以排水的能力，胎面的沟槽能排开路面上的积水，使车身更稳定。
2021年车检轮胎花纹标准？
新验车标准规定，普通车辆的轮胎胎冠花纹深度应大于等于1.6mm，也可以认为磨损到轮胎磨损指示器。同时，胎面和胎壁不可有超过25mm长度或深度至暴露出帘布层的破损。
轿车轮胎花纹有标准吗？
轿车新轮胎一般8-10mm，卡车上 一般是17-20mm， 有的花纹深 有的浅，轮胎的厂家不同，花纹的深度多少会有些不同， 轮胎花纹深度按以下标准检查：良好：大于3.5mm建议下次更换：2.5~3.5mm需要更换：小于2.5mm更换极限值：1.6mm 轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
开了后会出现什么状况呢？
谢@从不填写名字 的邀请！
汽车的两个前轮，是转向轮，如果是前驱车的话那更是驱动轮。如果两个前轮的纹路不一样，那情况就可大可小了。
轮胎的胎纹可以说是一条轮胎性能的重要因素，不同的胎纹主要有抓地力、导水性、静音性、耐磨性几个比较明显的差异。那么如果是路况很好，很慢速行驶的话，这感觉是不明显的，但当你长时间多种使用环境下的话，那就非常要不得了。
抓地力，这是对于起步时、行驶中、和刹车时都有着至关重要的作用，在急加速的时候，由于两条轮胎花纹不同而抓地力不同，那就很容易发生跑偏的情况。高速行驶的时候也有可能出现这种现象，而急刹车时会更容易感知到这种跑偏的情况，非常影响行驶安全。
导水性，也叫排水性，这个主要在下雨天的时候上到一定的速度时至关重要。道路积水在日常驾驶也是非常值得注意安全的驾驶环境，如果两条轮胎特别是驱动轮的轮胎花纹不同，导水性不一样，那么在行驶中两个轮胎与地面接触的程度就会不一样，比干爽地面时不同抓地力的差异更大，那么速度越快，这种差异会再一步被放大，这就不是简单的跑偏问题了，分分钟就是失控了，危险系数也会变得非常大。
静音性，这个还只是在静音舒适性上的差异，不在乎的人没什么所谓，只是会有这一边比那一边胎噪明显一点的区别，是影响最小的事情了。
耐磨性，哪怕是同一个品牌同一个尺寸，只要花纹不一样，那么耐磨性就都会不一样，哪怕你不会出现上面的情况，只是在市区里佛系行驶，那么时间长了也会出现磨损程度不一的情况，从而影响车辆行驶动态的平稳性。
可以说两个前轮轮胎花纹不一样，那是有百害而无一利的事。如果有一条胎要换了，想换一个品牌的胎，那也应该换一对，把那个还能用的带回家放着，如果后轮胎有出现要换的情况就换上用就行了。
安全无小事，切莫掉以轻心！如果你有不同意见请你坚持己见，更多选车用车分享请右上角点击关注我的号！