掉头打死方向的情况下 轮胎感觉蹭东西
这个属于轮胎运动轨迹和地面角度摩擦造成的，有的车型轮胎与车身间隙设计的原因。一般转向打死车头会前倾，轮胎的胎肩最吃力，造成轮胎胎肩与地面的不正常磨损，感觉就在蹭东西。
轮胎打死方向轮胎磨蹭的原因有：
1、挡泥板有积雪、泥块积存，在轮胎时容易磨蹭轮胎。这种情况下只需要清理挡泥板杂物即可。
2、如果没有积存物，请将轮胎方向打死，查看轮胎胎面、胎肩是否跟叶子板、内衬、挡泥板等车体部分有碰触。如果有，那就是最大转向角度不符合规定。
造成最大转向角不符合规定的原因主要有：
1、最大转向角限位螺栓损坏或长短不符合规定。
2、转向操纵机构磨损严重或配合间隙不符合要求。
3、转向操作机构与底盘或悬架系统有相互干涉。
4、最后一种情况就是轮胎改装时，轮胎比原胎直径大了，或者宽度宽了，都会导致打死方向有磨蹭。这种情况也需要到汽修厂略做调整，或者转向时人为控制不要打死方向盘。
汽车轮胎保养常识：
1、轮胎换位“好处多”
每行驶1万公里调换一次轮胎位置，使轮胎疲劳度均匀化，防止偏磨损;延长轮胎寿命。
2、驾驶习惯“四避免”
避免快速起步、紧急刹车或急转弯;避免撞击马路牙石;避免停车时骑上马路牙石;避免快速通过未铺装路面及段差路面。
3、四轮定位“要切记”
建议每20000公里检查一次;减少因为四轮定位参数的变化影响车辆轮胎的异常磨损;车辆超载或走过恶劣路面后，请往特约店检查;避免因为四轮定位参数的变化影响车辆轮胎的异常磨损。
4、轮胎气压“要细查”
至少每个月一次检查包括备胎在内的所有轮胎的气压;每次长距离行驶前请检查轮胎气压;如果轮胎气压减少过快，请前往当地特约店查明原因。
5、轮胎动平衡“莫忘记”
车辆在行驶过程中出现车身抖动或方向盘抖动时，请往特约店检查;车辆走过恶劣路面后，请往特约店检查;车辆更换轮胎或换位时，必须检查轮胎动平衡。
6、轮胎寿命“影响大”
胎沟深度如果接近1.6毫米，建议更换轮胎;轮胎如果出现老化裂缝后，建议更换轮胎。
轮胎3年换一次，如果车辆一年开2万公里，2至3年就可以考虑更换，若一年开1万公里左右，4至5年也应该考虑更换。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有比较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
车轮上像有东西行驶中噔噔跳动
造成这种现象的原因有很多，首先，轮胎帘线层断线造成轮胎表面鼓胀，使胎面失圆，行驶时就会一跳一跳的，这种情况低速明显，速度越高情况减轻，如果是这种原因，很危险，随时都有爆胎的可能，请尽快更换；第二种，轮胎圆周上质量分布不均造成的跳动，也就是说该做动平衡了，这种原因造成的跳动低速行驶时不明显，速度越高跳动越大，安全性影响不大，主要影响舒适度；第三种，轮毂变形带动胎面失圆造成的跳动，造成原因多半是因为轮胎受到较大冲击是轮毂变形，并且多半还会造成轮胎帘线层断线而形成轮胎表面鼓胀，需要仔细检查并对轮毂、轮胎评断是否需要更换；第四种，扎胎或胎面夹杂石子造成的跳动，很容易判断，嗒、嗒的很有节奏的声音就是了。
汽车轮胎不知道压到什么东西，砰的一声很大声音，好像是撞击金属的声音
这个就是检查轮胎是不是压到小石子，小石子然后撞到车身上面，然后产生的声音。
像这种情况一般是由于轮胎压到了某些东西，然后甩到了车身上，敲击产生的，一般来说不会对车辆产生较大的问题，如果不放心，可以到经销店或者修理厂举升车辆检查一下，底盘的悬挂机构还是非常坚硬的，如果安装有发动机底护板，那就更不用担心了。
轮胎
是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。
车在正常行驶中车轮像压到东西以样左右一摆是什么故障
如果只是摆了一次而且没有压到东西，可以考虑是不是路面不平，或某个轮子过水面等打滑，可以去修车厂检查一下悬挂系统有没有螺丝松动和配件开裂迹象。
桑塔纳开的时候,感觉轮胎上有什么东西,车身老是晃,像过减速带一样。请问是怎么回事啊?
这个问题我来回答你，为你解开车辆上日常出现的问题。
首先，你先检查一下胎压，看你的胎压是否正常，一般出现这个问题时候，车胎慢撒气。现在的车胎都是低压胎，有时候被小东西扎破了，它漏气非常的慢，这时候很难发现，开起来就会觉得轮胎上有东西晃。
可以去修理轮胎的地方让他给你检查一下，如果车胎没有问题，那么你的钢圈出现了问题。一般钢圈出现问题，就会让车辆出现过减速带的感觉，可以去轮胎修理的地方让他们帮你检查一下，如果是钢圈的问题，可以进行更换钢圈或者校正钢圈。
还有一种可能就是你的避震器出现了问题，一般避震器出现问题只能更换，避震器一般都是一次性的，一旦油封漏油就得更换了。
综合上述，无非就是这三种情况！