giti轮胎规格参数解释，750r16轮胎哪个牌子好用？
推荐佳通的。
GITI佳通轮胎质量是很不错的，这个品牌的轮胎主打的就是耐磨性，行驶里程长，同时，其舒适性也很不错，佳通全球化研发团队一直在追求技术突破，强化轮胎的舒适性能，增强胎面中央部位刚性，缓解并吸收在复杂路况行驶时造成的震动感，保持驾乘平稳舒适，同时佳通轮胎拥有出色的抓地力和制动性能。另外，佳通轮胎耐超载能力及抗暴性能好于国际知名品牌，性价比也比较高。
佳通轮胎225优缺点？
佳通轮胎225指的是轮胎的胎面宽度，宽轮胎一眼看上去就非常大气、漂亮，所以才会有那么多朋友想要去改轮胎。胎面宽，抓地力会更强，耐受的侧向作用力也会更好，对行驶的稳定性有积极的影响，操控也会更好，转向极限会更高，制动距离也会更短一些。
不过轮胎与地面的接触面积变大了，它的摩擦面积就会更大，产生的阻力也会加大，提速的时候就会相对慢一些，从而产生高油耗。方向盘转向也会重一些，如果不是静音强化的轮胎，胎躁也会更大一点。
可能很多人选择窄胎的最主要原因就是经济性，窄胎因为与地面的接触面积小，摩擦面积也会比较小，阻力降低了，在一定胎宽范围内，加速和经济性都会得到提升。很多日系车型都喜欢使用窄胎，以便提升经济性，车辆也会比较好开。
窄轮胎它的缺点，也就是前面所说的宽胎的优点，轮胎接触地面的面积减少了，抓地力会有所减小，以至于影响到车辆的制动性能。
champiro是什么轮胎？
Champiro 系列是佳通轮胎的高端产品系列，成员包括Champiro 128、Champiro 228、Champiro 328、Champiro 528、Champiro BAX等。佳通，国际轮胎制造企业，总部位于上海，在中国五个战略性城市拥有七家工厂。佳通轮胎采用多品牌策略，以完整、优质的产品系列满足市场需求，以北美和欧洲为主要出口市场，产品畅销全球100多个国家和地区。佳通是中国较大的国际轮胎制造企业，在销售额上居全球第十四。佳通轮胎致胜的关键是在经营上遵循公平的原则并在人才、产品研发、设备技术上的投入。扩展资料佳通赛事轮胎GitiCompete Drift1“风火轮”的登场，无疑是佳通轮胎的又一重要里程碑，它标志着佳通轮胎成为中国第一个自主研发和生产漂移专用轮胎的制造商！ GitiCompete Drift1“风火轮”已被众多专业漂移车队、车手选为比赛用胎，成为国内公认最领先的漂移轮胎。GitiCompete 4x4 Extreme1“山大王”轮胎，能轻松征服山林恶路。拥有这一利器，佳通越野车队得以力挫众多高手，称霸国内三大顶级赛事之一——中国汽车场地越野锦标赛（COC），成为2010年度COC车队、车手双料冠军！GitiCompete X-grip，不畏寒冷，适合冰雪路面。装上GitiCompete X-grip，佳通车队远征零下摄氏39度的漠河，喜揽亚军。
佳通轮胎225和228哪种耐用？
佳通轮胎225和228只是宽度不一样，都一样的耐用228尺寸比225大，前者注重静音舒适，后者注重湿地操纵性佳通舒适228v1的质量不错的，我车子的原厂胎就是这个轮胎，我用了差不多4年才换的胎，换下来一看发现轮胎花纹还挺清晰的，磨损比我想象的要少，要不是怕用太久橡胶老化会影响安全，我巴不得装回去继续用hhh还有不明白的问题，可以直接问我
giti车胎型号怎么看？
汽车轮胎看日期型号的方法：
1、轮胎的出厂日期在轮胎的外胎侧可以查看，在字母DOT的最后有一组长椭圆形状的四位数字，前两位代表一年当中的第几周，后两位数代表年份。例如1713，代表轮胎是2013年的第十七周生产的；
2、轮胎的类型有：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。例如：175/70R1477H中175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，许用车速是H级；
3、轮胎的规格有很多的表示方式，而市面上一般较常见的有四种，英制，德制，公制及美制，我们就以次四种略加说明；
4、英制的规格为英国过去的附庸国家所采用，单位采英寸。如4.00H184PR，即表示宽4英寸，适用210KM/H以下的时速，轮胎钢圈直径为18英寸，4线层强度。公制的表示法中，是对轮胎的特性说明较完整，它与德制的表示法类是似但取消“-”低压胎的记号，而以“R”字代替，表示子午线轮胎，如FZR400的后轮即为140/60R1864H，其中R18的R即表示该轮胎为子午线轮胎。
佳通轮胎520v1和520的区别？
佳通520V1轮胎。除了噪音低，这款轮胎的抓地力也特别好，雨天驾驶不会打滑。 520是一款兼顾操控、舒适、安全的高性能SUV轮胎。它同样采用了3B刚度制衡技术，结合肩部花纹块与横沟的合理配置，胎面均匀接地压力分布，提高轮胎操控稳定性和抓地力性能。