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如何判断停车轮胎方向(行车中怎么样判断轮胎位置)

来判断汽车的车轮是否已经回正。看看方向盘是否已经回正到与中控台平面保持平行的状态。然后放下车窗仔细观察左前轮和汽车的车身是否保持在一条水平线上,这样就能判断出汽车的车轮是否回正。可以使用最后一种办法来判断汽车的车轮是否已经回正。也能做到让汽车的车轮在停车时回正。当从左侧后视镜里看到内库角的时候迅速回正方向。1、判断车位大小当驾驶视线与...

在停车后,怎样才能准确的判断车轮是否回正?

为了方便我们的日常出行,近几年买车的人也变得越来越多了。不过在买车以前,我们还需要先通过驾校考试,顺利拿到驾照以后,才能在买车后直接开车上路。对于很多人来说,在学车期间往往会遇到不少困难,如何起步、如何适当的转动方向盘,都需要通过不断的练习,才能逐渐掌握这些操作。等我们拿到驾驶证以后,也并不代表我们可以熟练的开车。

相信不少新手司机在刚开始上路时,应该都遇到过类似的问题,停车后究竟应该怎样判断车轮是否回正了呢?这里就现场教你几招,新手至少要学会其中一个。

当我们已经停好车以后,可以先不熄火,而是让汽车缓慢的向前或是向后移动一段距离。如果在这个过程中,汽车的前进或后退路线没有发生偏移,那就说明汽车的车轮已经回正了。但若是汽车出现了向左向右偏移的情况,也就意味着汽车的车轮还没有回正,这个时候我们就需要转动方向盘,让汽车保持直线行驶。

当然,在这个过程中大家一定要注意控制你的移动速度,千万不要让汽车的移动速度过快,这样我们才能保证,可以在较短的距离内调整好汽车的车轮。

另外,我们还可以通过观察汽车的方向盘,来判断汽车的车轮是否已经回正。因为所有汽车的方向盘中间都是水平设计,所以我们可以直接松开方向盘,看看方向盘是否已经回正到与中控台平面保持平行的状态。

如果说方向盘是歪斜的,我们可以在汽车熄火前将方向盘回正,这样一来车轮基本上就回正了。不过很多汽车的方向盘都存在虚位,所以就算我们将方向盘回正了,汽车的车轮可能还是会有一些倾斜,但是它的倾斜程度往往较小,所以造成的影响也比较小,对于这种情况我们也不必过于在意。

我们还可以在不熄火的时候,轻轻转动方向盘,然后放下车窗仔细观察左前轮和汽车的车身是否保持在一条水平线上,这样就能判断出汽车的车轮是否回正。

总的来说,最后一种操作更为复杂一些,但是相对于前面两种方法而言,要更保险一些,所以大家在停车时,可以使用最后一种办法来判断汽车的车轮是否已经回正。

事实上,只要我们开车的时间足够长,对于汽车的使用我们也会变得愈加了解,这个时候就算是不使用上述几种办法,也能做到让汽车的车轮在停车时回正。

侧方停车怎么看准车轮

【太平洋汽车网】侧方停车,观察右后视镜,当右后轮即将与前库线平行时,迅速向右打死方向。然后观察左侧后视镜,当从左侧后视镜里看到内库角的时候迅速回正方向。观察右后视镜的情况,当车身与黄线平行的时候,踩住刹车停车,成功倒入库中。

1、判断车位大小

当驾驶视线与车辆引擎盖右前角行程的直线在参照车左轮之后,保证车头安全进入,从右后窗中观察参照车辆露出面积不足1/4时,可保证车尾能进入。

2、确定起始位置

为了倒车时车头能更顺利的进入车位,车辆应比右侧车辆停放更靠后一些作为起始位置,建议参考右后轮与右侧车辆尾部平行位置,或右侧车辆B柱保持着本车右前窗中央位置即可。

3、右打满倒车入库

此时将方向向右侧打满,这是为了更好地保护转向系统,建议在打满后向相反方向回一点,当车头与旁车成45度角时将方向回正。

4、回正倒车

方向回正后切勿急于反打,此时车尾还未进入车位,需正直方向继续倒车,当左侧反光镜中观察左后车轮即将与后车左侧在一条直线上,或右侧后视镜外侧与右前车的左后尾灯即将在一条线上时,车辆方可停止后退并且向左侧打满。

5、左打满倒车

再次缓慢倒车,车辆缓慢进入车位,车头逐渐回正,此时仍需不断观察周围,我们可以给尾部留些余量,当车头有足够余量时,可右打方向向前移动。

(图/文/摄:太平洋汽车网张黄彬)

停车时如何判断车轮是否回正?

很多新手司机都会遭遇一个问题,那就是咱们的驾照刚刚拿到手,开车方面的经验还有诸多的欠缺,这其中最让大家纠结的就是咱们在停车的时候,始终无法确定咱们车辆的方向盘是否回正,那么本期话题,我们就从老司机的角度,给大家总结一下经验,让大家能够从容的判断停车时方向盘的位置。

停车时判断方向盘是否回正的方法

咱们新手司机首先要明确一个概念,那就是对于大部分的车型来说,咱们车辆的方向盘在回正的状态下,左右各打一圈半,就是方向盘打死的极限位置,那么明白了这个道理,接下来就非常容易明白了。

1、最简单、最傻瓜的办法——降下车窗看车轮,对于咱们新手司机来说,如果无法判断咱们车辆的轮胎是否处于回正的状态,最简单粗暴的办法就是直接降下车况看一下就好了,然后根据车轮的位置微调方向盘就行。

2、前进几米判断,咱们如果无法判断车辆方向盘当前的位置,咱们不妨保持方向盘的角度,将车辆往前或者向后移动几米,基本就可以判断方向盘停留的位置,此时在进行微调即可,但是虽然这个方法比较简单,但是对于一些方向感比较差的新手司机来说,还是有点难度的,并且如果车辆停的位置比较拥挤,显然这个方法就不太适用了。

3、最简单且能适用于任何情况下的方法,咱们如果在开车的时候,遭遇下雨的情况,再加上停车位置比较拥挤,咱们显然是不方便降下车窗,然后探头观察的,此时最好的办法就是文章开头所说的,在知道咱们车辆方向盘打死圈数为一圈半的情况下,咱们只需要将方向盘向左或者向右打死,然后反方向回正一圈半的角度,那么此时方向盘就正好处于居中的位置,这个方法可以说是最简单有效的。

欧美国家强调停车时将方向盘打死,国内强调将方向盘回正,有什么区别吗?

其实欧美国家停车的时候会下意识的将方向盘打死,而国内的老司机则建议大家停车的时候将车辆方向盘回正,这主要还是和咱们的国情有关!

1、对于欧美国家来说,很多家庭都住在山上或者相对较高的丘陵地区,那么车辆在停车的时候,大部分情况是处于坡道的状态,而坡道停车最担心的就是车辆溜车的情况,所以欧美国家的车主在停车的时候就会将方向盘打死,不管是左打死还是右打死,车辆一旦出现溜车的情况,车辆的前轮或者后轮都会直接撞到路牙并停车,从而大概率的减少车辆在无人状态下出现的溜车事故。

2、而对于国内来说,咱们国家大部分地区就是平原地区,地势相对平坦,所以只要咱们停车的时候拉好手刹,基本不会出现溜车的情况,并且车辆长时间的将方向盘打死,会对车辆的悬挂和球头以及方向机拉杆造成不可逆的伤害,因此老司机都是建议大家停车的时候尽量将方向盘回正。

END

新手司机无法判断车辆的方向盘是否回正,主要还是因为驾驶车辆的次数太少,还没有培养出很好的方向感,所以对于新手司机来说,多开多练才是最好的办法,方法是次要的,经验才是伴随我们一生的。

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