求助：提示“请检查轮胎”该怎么办
胎压报警，说明有一个或多个轮胎气压不足或过高。
轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。轮胎专家建议我们一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常。
轮胎气压检查必须在轮胎处于冷却状态下进行。可以使用轮胎气压表或者胎压监控系统（TPMS）检查胎压。车辆说明书上会列明车辆各种负载状态下的标准胎压。同时，该参数也会在驾驶员车门边的标签上列明。
轮胎的标准胎压约为2.2~2.6bar，过高的胎压易增加轮胎的磨损，还可能造成爆胎，而过低则会增加油耗和车辆的颠簸感。一般来说夏季胎压可稍低一点，冬季可以稍高一点。
轮胎气压监测系统警告灯亮怎么办
轮胎气压检测系统警告灯亮起可以停车检查情况较轻可以自己解决，情况严重的话慢慢开着去找4S店，具体介绍如下：
胎压报警灯亮说明四个轮胎胎压不在正常范围，一般是轮胎因慢漏气或者扎钉子了造成轮胎缺气，或者轮胎胎压过高，就会引起胎压报警。
下车看看4个轮子，哪个缺气应该能直接看出来，如果看不出来，将车开到汽修厂测一下气压，如果哪个轮胎胎压低了，就是那个轮胎漏气了，建议修补一下，如果胎压过高可以放气和其它轮胎保持平衡。
如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起，请保持镇静，不要慌张，应立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，立即检查轮胎。如果有自带简易充气装置或胎压表，可以开到路边，对每个轮胎进行测压并充气。如果没有的话，可以慢慢行驶，找到就近的服务器或者汽车修理处或4s店。
注意事项：
1、冬季车主应该适当增加轮胎充气压力减少轮胎磨损消耗。但与此同时，如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎的充气压力过高会影响轮胎的抓地力。
2、当轮胎碾过坑洞时，轮胎也就会受到挤压。坑洞越大、车速越高，轮胎受到的挤压力度也越大，这样也会导致轮胎出现鼓包。
3、冬天测胎压时应在车子跑过一段时间待轮胎冷却时测量，并且最好在室温状态下进行。
检测车辆时轮胎不符合检测员会怎么做？
车辆年检不会检查轮胎规格，但会检查轮胎胎冠上花纹的深度。
根据《机动车安全技术检bai验项目和方法》：
6.4.4.1 轮胎应满足以下要求：
（a）同轴两侧应装用同一型号、规格和花纹的轮胎，轮胎螺栓、半轴螺栓应齐全、紧固；轮胎规格应与机动车产品公告和机动车出厂合格证（对于在用机动车检验时为机动车登记信息）相符；
（b）轮胎的胎面、胎壁不应有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其它影响使用的缺损、异常磨损和变形。
6.4.4.2 根据车辆类型和使用性质的不同，相应车辆还应满足以下要求：
（a）乘用车、摩托车和挂车轮胎胎冠上花纹深度应大于等于1.6mm，其他机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于等于3.2mm；其余轮胎胎冠花纹深度应大于等于1.6mm，轮胎胎面磨损标志应可见；
（b）公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎。
车辆年检新规
车辆年检新规如下：
7座9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围，同时优化检验周期，超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次，放宽至每两年检验1次。养好车不修车，全直控养车连锁。
即私家车10年内仅需上线检测2次（分别是第6年、第10年），超过10年的，统一调整为每年上线检验1次。超过15年的，每年检验一次。养好车不修车，全直控养车连锁。免检车辆仍需每两年申领一次检验合格标志，否则依然属于逾期未检验。
车辆年检需要带的证件
最重要的当然是：身份证、驾驶证、行驶证、交强险保单原件（交给车管所）；如果是单位牌照还需带着，组织机构代码证原件和复印件。养好车不修车，全直控养车连锁。
新增年检项目
1、轮胎花纹检测
虽然以往年检都包含轮胎检测，但新标准对轮胎检测更加严格。新增的轮胎检测项目，要求使用轮胎花纹深度计测器，若轮胎磨损严重，深度不符合标准，则不能通过年检。此项检测可有效避免车主因更换、保养轮胎不及时，影响车辆制动效果或引发爆胎事故。
2、汽车轴距检测
此项新增检测主要目的是严查加长轴距等底盘改装行为。汽车出厂时已经过安全检测，若车主擅自将车辆进行改造，可能影响车辆安全性！
3、车辆举升装置检测
举升装置检测主要是通过检查车辆引擎盖、后备箱盖、车窗升降等部位，考察车辆的安全性。这3个新增的检测项目，都是比较常规的测试。