轮胎漏气查不出原因怎么办
【太平洋汽车网】轮胎漏气查不出原因怎么办？有可能是轮胎“漏慢气”，轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩，大家一定要重视，建议到4S店里做个全面检查。
轮胎慢漏气不仅仅是因为轮胎被扎破的原因，还有其他方便的原因的，具体的我们来看看：
1、胎面明显刺穿或穿透，如被异物（铁钉类、玻璃类等），当未取出时，漏气较慢，找到这个“受伤”点，即可通过修补止漏；
2、气门芯漏气，检查方法：用水淋点看看，是不是会起泡泡；解决方法：别把防尘盖弄的太紧了，别顶住气门芯。
3、除了轮胎正面容易被硬物“暗算”外，轮胎侧面和内沿也是薄弱环节。有的车主位置感不佳，经常让轮胎侧面蹭马路牙子，久而久之就会磨损轮胎侧面；轮胎内沿的破损，则是由于往轮毂上拆装轮胎时操作失误导致的，这种情况基本出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上。轮胎侧面和内沿破损，都会造成轮胎暗漏，还会有很高的爆胎风险。检查方法：轮胎侧面受损程度可以直接观察出来，严重时会出现开裂和鼓包，只要发现这种情况，一定要尽早更换新轮胎，以免出现爆胎的意外。这种情况一般不建议补胎了，一般可以直接换胎了，比较还是安全比较重要，如果爆胎就得不偿失了。
4、轮胎因使用时长，老化、龟裂，导致一些极小的“沙眼”，也较难发觉，可以将气体充足或适当超过正常气压进行检测，也较容易发现渗漏气点（部位）。
轮胎漏慢气是一个十分烦人的问题，没有车主愿意隔三差五地帮轮胎充气。车主在日常用车的过程中，要经常留意观察车轮的状况，出现慢漏气时不妨自检原因，到维修店后就能对症下药及早修复。（图/文/摄：太平洋汽车网陈亚兰）
轮胎老是漏气什么原因
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轮胎老是漏气什么原因 轮胎 漏气的故障相信每个车主都不陌生。有四个位置会导致轮胎漏气。一是胎体损坏，如打钉或胎壁损坏。第二，阀门漏水；第三，轮胎与轮毂之间的密封不严密；第四个轮毂有沙眼。
那么，如果轮胎总是漏气，又找不到扎胎和损坏的原因，就可以把重点放在后三项。
1.气门:由于气门是金属和橡胶制成的，所以气门内部的气门还是橡胶密封的，所以会随着使用时间老化，橡胶制品的气门也会在气门根部，也就是与轮毂接触的地方老化漏气。
要排除这个故障，我们可以准备一些肥皂水，涂在气门和气门根部。如果发现气泡，说明阀门有泄漏，我们可以通过更换阀门来解决。
2.轮胎和轮毂之间的密封不严密:这种情况可以分为三种。一种是停车时轮毂和路肩(俗称路缘)刮花，轮毂变形。
从而使轮胎与轮胎之间的密封不严密，造成漏气；二是轮毂本身的制造问题，无法配合轮胎起到密封作用。这种情况只有在更换新车或新轮毂时才会出现。
三、轮胎库存时间过长老化，胎口不圆，无法与轮毂起到密封作用。这种情况只有在更换新轮胎几天后才会出现。
这种情况可以通过更换轮胎来解决，而前两种只能更换轮毂。
3.轮毂沙眼:这种情况是铸造工艺问题造成的，只有新车或新轮毂更换后才会出现。
在检查过程中，除阀门外，不需要拆卸车轮。后两项需要检查车轮，用肥皂水或浸泡试验检查。
而轮毂砂眼和新轮毂、轮胎失效的可能性极低，因为车辆从出厂到销售给车主都要经过多重检查，经过库存和运输，如果有漏气的地方，早就修好了。
所以排除人为损坏(用针刺破轮胎侧壁)后，出现轮胎总漏气现象，要多检查气门与轮毂和轮胎之间的密封。
为了防止损坏后轮胎总漏气(用针刺破轮胎侧壁)，检查气门和轮毂与轮胎之间的密封。
轮胎旁边破了能补吗 轮胎的侧面，也就是胎壁，是整个轮胎最薄的部分，但却是行驶过程中滚动和移位最大的部分，承受的载荷很大，所以不管你是什么轮胎，如果轮胎的侧面破了，不管是轮胎厂家还是汽车厂家，都明确规定，轮胎的侧面，也就是胎壁破了不能修补，必须更换轮胎。
一些正规的汽车轮胎店或4S店都是从安全角度出发，也建议你更换新轮胎。
如果出现以下情况，轮胎就不能再用了:第一，如果轮胎已经磨损，轮胎上有轮胎胎面磨损痕迹。
如果胎面胶花纹磨损到与这些突起的标记相同的高度，立即更换轮胎，因为继续行驶已经不安全。
其次，如果轮胎已经被路肩撞过，卡在坑里或者插了钉子，都有可能严重损坏轮胎。
有些边损是无法修复的。出于安全考虑，我们只能更换轮胎。
第三，如果轮胎已经老化，如果轮胎胎面变形或开裂，请立即停止使用这些轮胎，并请专业人员及时检查，以确定轮胎是否可以继续使用。
第四，如果轮胎已经鼓包，是爆胎的高危因素，尤其是在高速公路上，非常危险。如果轮胎鼓包，应及时更换新轮胎。
轮胎老是漏气什么原因 @2019
轮胎经常漏气怎么回事?
轮胎经常漏气怎么回事? 汽车轮胎经常漏气的原因：1、轮胎侧面及内沿破损，有些车主位置感不佳，经常让轮胎蹭到马路牙子，久而久之就会磨损轮胎侧面。轮胎侧面和内沿破损，都会造成轮胎暗漏，会有很高的爆胎风险；2、异物扎进轮胎，扎到异物是轮胎最常见的损伤。容易扎进轮胎的异物包括铁钉、铁丝、玻璃等。在这些异物中，铁钉和螺蛳是最容易刺穿轮胎的，造成轮胎暗漏，而且还插在破损处，不及时清理的话，可能会加剧轮胎的破损程度；3、轮毂突出变形，汽车轮胎充满气后，轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合，防止轮胎内气体泄露。如果轮毂凸缘遭到碰撞变形，就会影响其与轮胎外沿的密合度，造成轮胎暗漏。 @2019
真空胎漏气找不到原因是怎么回事？
可能是 轮胎 和轮毂没有密封，轮胎和车轮钢的密封处有异物，或者变形导致检查不合格。轮胎漏气的原因如下:刺伤异物:容易进入轮胎的异物有钉子、螺丝钉、铁丝、玻璃碎片、尖石、瓦片等。在这些异物中，钉子和螺丝最
真空胎漏气找不到原因是怎么回事？
可能是轮胎和轮毂没有密封，轮胎和车轮钢的密封处有异物，或者变形导致检查不合格。
轮胎漏气的原因如下:
刺伤异物:
容易进入轮胎的异物有钉子、螺丝钉、铁丝、玻璃碎片、尖石、瓦片等。在这些异物中，钉子和螺丝最容易扎破轮胎，导致轮胎漏气，它们也会插在轮胎的破损部位，如果不及时清理，可能会加重轮胎破损部位的破损程度。
轮胎侧面和内部边缘损坏:
除了轮胎的前部容易被硬物遮挡之外，轮胎的侧面和内缘也是薄弱环节。有的车主位置感差，经常在路上蹭轮胎的侧面，久而久之会磨损轮胎的侧面；轮胎内缘的损坏是从轮毂上拆卸轮胎时的错误操作造成的，基本发生在更换新轮胎或补胎后安装轮胎的过程中。轮胎的侧边和内缘破损会导致轮胎隐性漏气，会有很高的爆胎风险。
轮毂法兰变形:
汽车轮胎充气后，轮胎外缘会紧贴轮毂法兰，防止轮胎漏气。如果轮毂法兰因碰撞而变形，会影响轮毂法兰与轮胎外缘的紧密度，造成轮胎隐性漏气。
真空胎漏气需要进行修补还是更换？
True 空爆胎取决于受损部位的大小。如果小，可以修；如果太大，就需要更换。真空胎的修复方式有四种，分别是自动补胎、冷补、热补、蘑菇钉修复。
自动轮胎修理:
把补胎液注入真空轮胎，然后流到破口处堵住。使用补胎液前摇晃瓶瓶罐罐1分钟左右，使液体摇晃均匀，然后将导管口与轮胎气门嘴平稳对接，避免漏气。但是这种补胎液的缺点是会腐蚀橡胶和轮毂。时间长了，补胎液会在真空轮胎内部氧化发霉。
冷补(粘橡胶):
冷补贴胶操作简单但不够耐用，在胎侧经常受压变形的情况下，时间长了容易脱落。
热修补(热熔胶):
热熔胶贴片法可以使生胶与轮胎完全贴合，但热熔胶贴片容易损伤轮胎帘布层，会破坏分子结构，降低轮胎性能。
蘑菇钉修复:
蘑菇钉修复法可以修复一些小的胎侧伤口，不会对帘布层造成严重损伤。但这种方法通常修复直径小于5 mm的真空轮胎漏气孔。
真空胎漏气找不到原因是怎么回事？ @2019