轮胎爆胎后怎么处理
小编回答了关于如何修理和处理漏气轮胎的问题。他还在网上收集了如何修理和处理漏气轮胎的信息。跟大家分享一下吧。
1.爆胎后，最好的应急方法是握紧方向盘，等车辆稳定后再慢慢刹车驶离路面。切记紧急刹车，以免因制动力而甩尾或翻车。
2.因为车辆转弯，爆胎会对车辆行驶路线造成很大影响。因此，当前轮爆胎时，首先要做的是紧急握住方向盘，待稳定后再慢慢刹车离路。
3.后轮爆胎，危险系数还不是那个。抓紧方向盘，来个急转弯。抓紧了！然后反复踩刹车踏板，使汽车重心前移，使完好的前轮胎受力，爆胎压力减小。但是记住，踩刹车踏板太用力。
4.车辆得到控制后，立即打开危险警告灯，并行驶至应急车道。如果车道内车流量大或者车辆无法继续行驶，无法行驶到应急车道，尽量停在左侧超车道。停车后，确保危险警示灯再次开启，并通过后视镜观察车道内车辆行驶情况。
希望能通过这篇文章帮到你，文章到此结束。
汽车爆胎怎么处理 汽车爆胎处理方法
炎炎夏日，汽车容易遇到爆胎的危险，那汽车爆胎怎么处理呢?下面一起来看看汽车爆胎处理方法。
汽车爆胎怎么处理
1、 爆胎后最好的应对方法就是：紧握方向盘，其他什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
2、前轮轮胎爆胎：因为前轮关乎汽车的转向，爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此，前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道 。在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急刹车，停车后在车辆后方树立警示三角牌，防止二次事故。
3、 后轮轮胎爆胎：与前轮胎相比，后轮胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以，然后反复点踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆胎后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。
汽车爆胎怎么处理
4、 若无备用胎紧急救援电话。如有备胎，必须找一块平坦的硬地进行更换，尽量避免在斜坡处换胎，以免千斤顶滑落而出事故。
上面介绍了汽车爆胎怎么处理的相关内容，下面一起来看看汽车爆胎有哪些原因。
汽车爆胎的原因
1、轮胎有内伤或轮胎帘布层有气泡导致爆胎
这两种情况都属于轮胎本身的质量问题。经常超负荷行驶或遇路面颠簸，很容易使轮胎爆胎。
2、路面状况不好
汽车长时间使用制动器后，制动鼓会逐渐产生高温，那些经常在山区、丘陵地区行驶的汽车，由于不得不经常长时间使用制动器，轮胎气门密封性普遍较差，因此爆胎的几率更高。
3、超速导致爆胎
因超速而爆胎的常见车型是小型客车。在高速公路上，一些轿车动辄车速就达每小时110公里以上，轿车长时间保持高速运行状态时，轮胎与地面的接触面也长时间保持相对稳定的状态，轮胎劳损面难得到调节，这种状态保持较长时间后，往往会使轮胎内压超过轮胎劳损面负荷强度而爆胎。
4、轮胎表面过度磨损导致爆胎
许多车辆都存在轮胎表面过度磨损的问题。有些汽车的轮胎花纹已被磨平，这样的轮胎负荷能力及抗压强度已经远远低于正常的轮胎，很难维持汽车的正常行驶，而且正值夏季，气温较高、超速以及路面颠簸等因素很容易发生爆胎。
5、轮胎气压不合安全要求导致爆胎
在高速公路交通运输中，轮胎气压不符合安全要求的情况主要有两种，一种是货运汽车轮胎气压过高，另一种是小型轿车轮胎气压过低。这两种情况都容易导致行驶中的汽车爆胎。
汽车如何预防爆胎
1.注重速度级别和承载能力
每种轮胎由于橡胶和结构不同，都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时，驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志，选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎，以保证行车安全。
2.优先选用子午线轮胎
无内胎轮胎和子午线胎胎体较软，带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布，因此这种轮胎抗冲击能力强，滚动阻力小，消耗能量少，最适于高速公路上行车。
无内胎轮胎质量小，气密性好，滚动阻力小，在轮胎穿孔的情况下，胎压不会急剧下降，完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热，所以工作温度低，轮胎橡胶老化速度慢，寿命比较长。
3.尽可能使用低压胎
目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好，这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性，大大延长了轮胎的寿命，防止了汽车爆胎的发生。
4.保持轮胎标准气压
轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。
以上就是关于汽车爆胎怎么处理以及汽车爆胎处理方法的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
@2019
车胎爆了怎么办怎么处理
有三种方式：
1、自行更换，使用车辆的千斤顶，拆卸轮胎的工具，使用备胎直接救援。
2、直接打电话给保险公司，保险公司会派出救援队来救援。
3、直接寻找道路救援，是有着移动补胎的工具车。
预防车爆胎
在车辆行驶之前要对轮胎进行检查，要为车辆安装胎压监测仪，胎压监测仪可以有效的监测轮胎胎压，在胎压不足或过高的时候发出警报声音。
提醒驾驶员注意，同时还能够测量轮胎的温度，达到一定温度后会报警，提醒驾驶员注意，避免出现爆胎。
轮胎爆胎该怎样处理？
前轮爆胎：汽车会向爆胎一侧跑偏，此时驾驶员需要双手握紧方向盘，把握前进方向，油门要缓放，然后采用点刹，让车辆减速。
后轮爆胎：后轮爆胎通常方向不会失控，此时可以反复轻踩刹车，以点刹形式把车慢慢停下来。注意:爆胎情况下，切记不要突然收油和猛踩刹车，因为这样操作容易导致车辆甩尾甚至旋转、翻车。
汽车轮胎爆胎了怎么办
汽车轮胎爆胎了怎么办
①安全停车
在发现车辆轮胎爆胎或者漏气后，千万不要慌张，也不要停在路中间，立即打开双闪，将车辆挪往路边或者应急车道，尽量选择平坦的路面，避免在转弯或坡面上停车，待车辆停好后，熄火拉起手刹。
注：一定不要强撑开到修理店去换胎，因为随着漏气加快，继续行驶将有可能使整个轮胎报废!
②放置三角警示牌
当确认安全后应立即摆放好三角警示牌。
三角牌的位置，放在距离车辆后方50-150米的位置，而如果是高速路则要放在在车后150米的地方;在能见度较低的雨雾天气或者夜晚里，需要把警示牌设立在车后100米的地方。
③检查工具
上面步骤完成后，接着就是检查随车携带的千斤顶以及工具包和备胎是否齐全了，能否正常使用。同时也需要再次确认车辆已经停车熄火，档位已挂至P档(手动车型空档)，手刹已经拉紧，这样是保证车辆不会在换胎的过程中诱发意外。
注：不要以为备胎就一定是完好的，出远门最好看看，否则出问题只能哭了。更换轮胎常用的几个工具就是千斤顶、螺丝摇臂、助力摇臂等。
相关阅读：汽车轮胎怎么保养
轮胎保养前我们先来普及下轮胎的规格含义，举例说明如：205/55/R16 91V;
205——指的是轮胎宽度为205 mm;
55——指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的55%;
R——指的是该轮胎为子午胎(这条胎内层为辐射胎制造方式);
16——指的`是轮辋直径是16英寸;
91——指的是负荷指数91，代表这条轮胎最大可承重615公斤，四条轮胎就是615×4=2460公斤;
V—指的是速度级别为240公里/小时。
轮胎花纹深度低于1.6mm时要更换
根据国家标准规定，轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm，货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm。在车胎侧面，每隔30度的位置会有个“△”标志，是轮胎磨损警报信号标志，车主可以用随身携带的钥匙对比，如果沟槽深度低于1.6mm时，那么这条轮胎就应该被换掉。
胎压不足或过度都不可取
轮胎胎压不足或者胎压过大会造成成本损耗并带来危险。如果胎压不足将会降低胎体的耐久性;提高轮胎的滚动阻力，导致燃油经济性降低。而过度充气将会降低抓地性能，导致不规则磨损，特别是安装在驱动轴上。
对任何在缺气或充气不足(80%或低于建议的操作胎压)的条件下运行的轮胎进行再充气会导致严重的伤亡事故，爆炸事故也不在少数，因此，车主自行给轮胎充气时要严格按照以下步骤：
1、在没有安全笼的情况下
先充气1.5巴(20psi)，然后检查轮胎是否有发热、变形等现象，如果有，必须拆卸下来，由专业人员检查。如果无异常，按照说明将轮胎充气至正确的胎压。
2、有安全笼的情况下
如果是放在安全笼中充气，只有根据负载时的轴重才能确定正确胎压。在充气时还要用气压表检查气压，防止充气过多，使轮胎爆破。
轮胎中充入氮气比充入空气好
氮气不会对车胎金属轴心和橡胶面造成氧化，而且在温度较高的条件下，氮气体积不会有明显改变，不过氮气都是在专业轮胎店内进行更换的。
安装轮胎自动检测系统
很多中高端汽车，都有车胎检测系统。胎压监测系统主要包括直接式胎压监测系统、间接式胎压监测系统，直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，当气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测，当某个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快，通过比较轮胎之间的转速差达到效果。
充气要根据气候条件
夏天给车轮打气不要太多，打气太足会使轮胎内温度升高，胎内气体升高到一定温度后轮胎就会膨胀，最终导致爆胎。在冬季，温度低，车胎中的气就要比夏季多些，以保证车胎中的气量充足。