汽车轮胎什么情况下需要更换？
一、轮胎磨损严重
轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右。建议轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。
二、轮胎严重老化
专业维修人士建议，一般情况下轮胎更换周期为3-5年或3-5万公里。因使用环境不同，判断轮胎是否需要更换，应先看磨损再看年限。
如轮胎胎面及胎壁普遍出现裂纹等现象，即使轮胎仅使用一年，同样需要更换。即便轮胎磨损不明显，使用超过5年也必须更换。
三、轮胎鼓包变形
汽车轮胎有鼓包的现象，那么这时候汽车就不能使用了，鼓包的轮胎继续使用会造成轮胎爆开的情况，所以遇到这样的情况要及时更换。还有就是补胎过多的轮胎也不能在高速路上使用，因为高速的时速比较快，那么就很容易造成汽车爆开的情况，如果你的轮胎已经补了三四次的话，那么就不应该长时间使用了，这时候可以放到备胎里面使用，毕竟是备胎的使用的频率是比较少的，而且现在的汽车几乎都是全尺寸备胎，所以不是很建议大家长期使用。
四、轮胎表面有明显划痕
轮胎专家表明，胎面扎钉或被其他物体扎破，孔径小于6mm可以修补，大于6mm必须进行更换。
轮胎胎纹及划痕裂缝内，经常会卡入石子，不仅在行驶过程中会产生噪音，影响轮胎性能，还可能引发漏气或爆胎！
轮胎最好就是五年换一次，当然不同的品牌更换时间也是不一样的，毕竟有些轮胎主打的是耐磨，所以这些轮胎的更换可以晚一点，但是也不能超出8年，但是如果是主打舒适的轮胎，那么它的耐磨程度会比较差，那么更换的周期就会相对短一点。
新车轮胎可以用多久？如何判断轮胎需要更换？
轮胎和大部分商品一样都是有使用期限的。但是各个品牌的轮胎对使用期限并没有具体的说明。轮胎说明书给出的取决于您的驾驶习惯、您居住的气候和您如何保养轮胎。说了和没说一样。
轮胎除了正常行驶中的损耗，还会随着时间的推移逐渐老化。综合来讲，轮胎的使用寿命一般在4-6年或行驶8-10万公里左右。
轮胎使用年限一般由其品质决定的，到了年限胎质老化龟裂、承载力下降，易爆胎。若按行驶里程来算的话，美国有一份测试报告显示，较常见的四季轮胎行驶里程一般都在11.3万公里以上，稍差一点的轮胎也可以行驶10万公里左右。若为确保安全性，行驶8万公里是绝对没有问题的。
①胎压或负重行驶
适当的提高胎压，可以减少轮胎的液动阻力，节省燃油。但是胎压过大时，不但影响轮胎的减震性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小。只能由胎面中央部分承担磨损，从而造成不规则磨损。胎压不足或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触而加快磨损程度。最好按照车辆说明书上建议的胎压和核定载荷重量行驶。
②车轮定位及平衡性
车轮定位失准会导致轮胎倾角过大，造成轮胎某一侧磨损严重。若调整不当可使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动而形成轮胎锯齿状磨损。出现这种情况应及时做四轮定位校正。
不平衡的车轮高速转动时，个别部位受力不均匀导致磨损加快，同时转向不顺，操控性能变差。若行驶中发现某一个特定速度方向有轻微抖动时，应及时对车轮进行动平衡调整。另外悬挂系统异常或支撑件弯曲等都会加快轮胎的磨损。
③使用环境
使用环境的不同对轮胎的磨损也有一定的影响。轮胎是橡胶产品，温度越高，其损耗越快。同样的温度下，路面的平整度和材质也会有影响，其中非沥青铺装路面对损耗影响最大。
④驾驶习惯
驾驶习惯对轮胎的磨损主要表现为急加速、急刹车、快速过不平整路面等等。另外经常高速行驶也会加快轮胎的磨损，车开得越快，与地面摩擦力越大，轮胎的磨损也越大，如果路面上有一些小石子碎玻璃渣更是加快轮胎的损耗。
①看轮胎边缘上磨损标志
轮胎边缘上一般有一个小小的三角形磨损警示标志，顺着三角形往胎面花纹槽里看，凹槽里面有几个凸起的橡胶块，如果轮胎胎冠已经磨损到与橡胶块接近，那说明轮胎已经不能再继续使用了。
②胎面老化龟裂
轮胎胎面或胎边缘出现类似裂纹一样的缝隙时，说明轮胎已经老化，性能品质已经下降，继续使用有安全隐患。
③偏磨、破损、鼓包等情况
偏磨就是轮胎某一侧磨损比较大，另外胎侧破损、轮胎鼓包容易可见的情况都需要及时更换轮胎。
④使用年限判断
轮胎胎壁上有生产日期，一般在该轮胎标志“DOT”（美国交通部认证）之后的四位数。其中后两位数字是年份，前两位数字是该年份中的第几周。比如下图中的“3513”，其中“13”代表2013年，“35”代表第35周，合在一起的意思就是2013年第35周生产的轮胎。生产日期再结合轮胎平均寿命可大致推算是否需要更换。
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新车轮胎几年换？
汽车轮胎的使用寿命与使用汽车的环境、驾驶方式有密切的联系，正常情况下轮胎可以使用3-5年内或4-6万公里左右，但车主要结合汽车轮胎的磨损标志，当轮胎的磨损标志达到1.6毫米时就需要及时更换，避免在使用过程中出现异常，影响行车安全。以下是需要更换轮胎的情况：1、轮胎的侧面会有磨损极限标志，当轮胎达到磨损标志时，需要及时更换轮胎。2、汽车轮胎受损，当胎面上出现裂缝、胎面鼓包或者是磨损不均匀的情况时，也需要及时更换轮胎，轮胎使用过程中出现多次补胎时也需要及时的更换轮胎。3、由于轮胎的材质为橡胶，在使用过程中会出现不同程度的老化，如果使用时间较长，需要定期让专业人员对轮胎进行检查。
汽车轮胎可以更换吗？
汽车轮胎可不可以单个换需要分情况：1、如果是新车并且行驶的路程不多，只需要更换出现问题的轮胎即可，因为同一轴的轮胎磨损是差不多的；2、轮胎跑过几万公里但还无需更换，只是其中一个轮胎出现问题，如果只更换一个轮胎车辆会出现一高一低，从而导致颠簸的现象或者时速较快会出现跑偏问题，这种情况建议换一对轮胎。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。
汽车轮胎漏气或者爆胎是很麻烦的事，如果在高速行驶过程中更是有危险，所以大家要做好日常轮胎的维护。有时候在前不着村后不着店的地方爆胎了，只能自己更换备用轮胎了，下面大物熊就和大家说说一个人怎么更换备胎。
遇到轮胎漏气或爆胎，首先把车慢慢的开到道路右侧（一定要在车后放置三角警示牌，距离车50米），可以的话就离开道路到空地上，毕竟安全第一嘛。高速上如果一定要停车的话，要把三角警示牌放置在150米处，但是人员要到高速护栏外面，不能待在车里或车旁，更不能自己更换轮胎，只能报警（12122），切记！！！
把车停在地面平整的地方，拿出需要的工具，每辆车都至少配有最基本的工具，便携式千斤顶和扳手。
工具包和备胎一般在后备箱的垫子下面。
找到离爆胎最近的汽车承重地方，就是比较粗一点的钢铁结构，这样才可以把车顶起来。注意用千斤顶的时候要保证地面平整结实，要垂直地面把汽车正直顶起来。顶起来的高度保持在轮胎轻微接触地面，这样方便等下卸螺丝，不会带动轮胎一起转。
现在就可以卸螺丝了，螺丝外面有保护帽的，先用螺丝刀直接撬出来就好了。螺丝的方向一般是左松右紧，但也有不一样的，你试试拧一下就知道了。女生力气比较小的可以用脚辅助一下。
卸好螺丝以后，再把千斤顶顶高一点，使轮胎离地面5厘米左右。用力把轮胎往外拉，就把轮胎卸下来了。注意：卸下轮胎后，要更加注意安全，不要把手或者脚置于汽车下面，毕竟千斤顶也不是百分百安全的。
把备胎装上去，先对准螺丝的洞，把轮胎挂上去，用力往里推，力气小的踢几下，保证已经推到位置了。然后，把千斤顶放下来一点点，使备胎轻微接触地面，接着就可以装上螺丝了，螺丝一定要拧紧，不要考虑下次能不能拧得下来。
备胎不宜长时间使用，尽快到修理厂把轮胎修补好。
小车轮胎什么情况下不能再用
你好，轮胎出现以下情况不宜继续使用。
1、如果轮胎已经磨损
（1）轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。
（2）如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，应该立即更换轮胎，
（3）因为继续驾驶已经不再安全。在湿滑路面上使用磨损的轮胎，将发生“水飘现象”，增加驾驶失控的风险。
（4）因为在过度磨损的轮胎上，胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出，从而会导致车辆失控。
2、如果轮胎已经受损
当轮胎撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复，但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是否可以修复，或者只能更换新胎。
3、如果轮胎已经老化
如果发现有胎面变形或明显龟裂的现象，请立即停止使用这些轮胎，并及时请专业的修理厂进行检查以判定此轮胎是否可以继续使用。
4、如果轮胎已经鼓包
轮胎鼓包是爆胎的高发因素，尤其是在高速公路上，非常危险，轮胎出现鼓包应及时更换。