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保时捷911顶配轮胎型号(保时捷911前后轮胎尺寸)

这两款跑车均标配八速双离合器变速箱(PDK)和智能全轮驱动保时捷牵引力管理系统(PTM),选装表中还增加了保时捷精装配件,保时捷911Targa车型都受益于3.0升六缸涡轮增压水平对置发动机所提供的动力。电子控制的可变阻尼系统PASM(保时捷主动悬架管理系统)是新款911Targa标配的一部分。保时捷扭矩矢量增强版(PTVPlus)包...

保时捷911 Targa 4?

保时捷911继双门跑车和敞篷跑车之后,全新保时捷911 Targa 4和911 Targa 4S车型首次亮相。Targa的显著特点仍然是其全自动玻璃车顶,就像1965年传奇的Targa原始车型一样,只需19秒即可轻松打开和关闭车顶。

该车配备六缸3.0T双涡轮增压发动机,保时捷911 Targa 4现在可提供283 kW(385 PS)的动力,并结合可选的Sport Chrono套件,可从0加速到100 km 只需4.2秒。911 Targa 4S的发动机拥有331 kW(450 PS)的功率,在相同条件下仅需3.6秒即可达到100 km 。911 Targa 4的最高速度为289 km / h(提高了2 km / h),而4S达到了304 km / h(提高了3 km / h)的峰值。

这两款跑车均标配八速双离合器变速箱(PDK)和智能全轮驱动保时捷牵引力管理系统(PTM),以提供最大的驾驶乐趣。另外,也可以订购911 Targa 4S和新开发的7速手动变速箱,其中包括Sport Chrono套件。并且首次提供具有自适应巡航控制功能的Porsche InnoDrive。得益于增强的Smartlift功能,选装表中还增加了保时捷精装配件,还有保时捷独家制造商提供的新个性化选件。

与911 Carrera车型一样,保时捷911 Targa车型都受益于3.0升六缸涡轮增压水平对置发动机所提供的动力。911 Targa 4中的发动机在6,500 rpm时可产生283 kW(385 PS),比其前身多11 kW(15 PS)。在1,950至5,000 rpm的较宽发动机转速范围内,可提供450牛顿米的最大扭矩。911 Targa 4S的功率为331 kW(450 PS),输出功率比其前任产品高22 kW(30 PS),并在2,300至5,000 rpm之间产生了530 Nm(最大30 Nm)的最大扭矩。

电子控制的可变阻尼系统PASM(保时捷主动悬架管理系统)是新款911 Targa标配的一部分。该系统会根据每种驾驶情况在驾驶舒适性和操控性方面自动调整阻尼特性,并具有两个手动可调模式。保时捷扭矩矢量增强版(PTV Plus)包括电子后差速锁,具有完全可变的扭矩分配,是Targa 4S的标准配置,可作为Targa 4的选装提供。与其他第八代保时捷911一样,Targa车型还标配有保时捷湿地模式。安装在前轮罩中的传感器能??够检测路面上的水,如果大量积水,驾驶舱中的信号为驾驶员提供了手动切换到湿模式的建议。

911 Targa 4配备:前轮使用19英寸合金轮毂,搭配235/40 ZR轮胎,后轮使用20英寸合金轮毂,搭配295/35 ZR轮胎。作为标准配置,4S车型前轮使用20英寸装有245/35 ZR轮胎,而后轮使用21英寸装有305/30 ZR轮胎。在Tar??ga 4上,刹车制动配备330毫米四活塞制动卡钳。Targa 4S搭配六活塞红色制动卡钳,在后轮上搭配四活塞,而制动盘的前后轮尺寸为350 mm。也可选装购保时捷陶瓷复合材料制动器(PCCB)。

内饰与911 Carrera车型相呼应,可以看到1970年代的911车型的影子。除了中央转速表外,两个超薄,无框的显示屏可扩展提供给驾驶员更多的信息。保时捷通讯管理系统(PCM)的10.9英寸中央屏幕下方是一个紧凑的开关单元,带有五个按钮,可直接访问重要的车辆功能。标准的PCM功能包括基于群数据的在线导航以及带Apple CarPlay的Connect Plus。

新款保时捷911 Targa车型将于2020年8月投放市场。911 Targa 4售价为149.9万,911 Targa 4S的售价为169.5万。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

保时捷911轮胎是什么牌子

【太平洋汽车网】保时捷911轮胎是米其林的。保时捷911CarreraS配置了前245/35R2的轮胎,后295/30R20的轮胎,百公里加速时间为9.1秒。

从1963年诞生以来,共经历了八代车型,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。

中文名保时捷911外文名Porsche911所属品牌保时捷制动方式通风盘生产厂商德国保时捷公司车身重量1600kg参考价格131.8至335.8万元轴距2450mm车型尺寸4507*1880*1294行李箱容积115L油耗10.2L/100km(综合)油箱容积68L引擎类型水平对置6缸引擎标准座位数2个最高时速330km/h座位材质真皮加速时间3秒驱动方式后置后驱、后置四驱气缸数6缸变速箱7速保时捷双离合器变速箱(PDK)车型分类Carrera、Targa、Turbo、GT3目录1车型介绍2车型分类_Carrera系列_Targa系列_Turbo系列_TurboS系列_GT系列_保时捷GT3_限量版911GT1_限量版9113车型历史_第一代911_第二代911_第三代911_第四代911_第五代911_第六代911_第七代911_第八代9114性能配置_技术数据_标准配置5车型口碑6市场前景保时捷911车型介绍编辑语音保时捷91150周年限量版图册(7张)保时捷911系列是由费迪南德·亚历山大·保时捷(ferdinandalexanderporsche)所设计的,是保时捷的传奇车型。它悠久的历史和每一款经典的车型,已经给几代人带来了深远的影响。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

保时捷911轮毂多少寸

保时捷911轮毂尺寸为20寸,轮胎为米其林pilotsportcup2系列,尺寸为前245/35ZR20,后305/30ZR20。保时捷911GT3搭载4.0升6缸水平对置自然吸气发动机,最大功率500hp。

保时捷911本身就是一种自带光环的存在,当其加上独特的水平对置发动机和后置后驱布局之后,911也具备了出色的运动性能。

保时捷911的内饰堪称完美,座椅上的真皮材质非常出色,质感与触感都非常一流,不过别以为真皮座椅就会舒适,这款桶型赛车座椅绝对是“硬货”,同时拥有极佳的包裹性,而且还有16方向电动调节。

20寸的双五幅轮毂搭配红色卡钳,轮胎为米其林pilot sport cup 2系列,尺寸为前245/35 ZR20,后305/30 ZR20。双门溜背造型简直完美,这台车是玛瑙灰金属漆的车身颜色,选装了涂漆侧裙板,外扩的后轮拱自带宽体效果,性能范十足。

车尾的轮廓更加鲜明,看起来更加宽大,更加强悍,更加稳重。这就是保时捷对车型进化的诠释。保时捷911的车身更加轻盈,整个车身中大约有一半采用铝制成,其中包括车门、发动机盖、翼子板和车顶。新款最为不同的是串联式制动助力器采用了全铝合金材料进行制造,各个地方材质的转变也使911从原来的1445kg降至1400kg,减轻45kg,实现技术的突破。

这台911 GT3在很多吃瓜群众眼里或许跟普通911差异并不大,还是传统的保时捷“青蛙头”,但懂车的朋友还是看的出来的,实车气质跟一般的911真不太一样,不仅仅是升级了套件包围,更多的还是融入了赛车的基因,GT3的帅还是得细细品味。

尾部配备巨大的固定式尾翼,尾翼下方有两个很大的进气口,能疏导气流为发动机等部件散热,还能提供额外的下压力。炭黑的尾标和中置双出的排气将运动范营造的很到位。

保时捷911 GT3搭载4.0升6缸水平对置自然吸气发动机,最大功率500hp@8250rpm,峰值扭矩460Nm@6000rpm,匹配7速双离合变速箱,后置后驱,百公里加速用时3.4秒,最高车速318千米每小时。7速保时捷双离合变速箱(PDK)、赛车运动底盘技术以及主动后桥转向系统,三者的配合让稳准狠成为GT3的标配。前有三大神车之一的918 Spyder开路,后有新晋机皇911 GT2 RS护驾,911 GT3依旧是个性十足的跑车,圈粉无数。

(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

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