充气泵和自动充气补胎液相比哪个更好用?
我之前买过充气泵，但是在路上轮胎扎了，充进去气了，还是漏了，没啥用。上次同学聚会听一个在汽车厂上班的哥们说，现在有一款迈克自动充气补胎液，挺方便的，既能补胎又可以充气。?
汽车补胎会伤轮毂吗?
汽车补胎的话对轮毂是没有什么损伤的，现在都是由专用工具用来拆卸轮胎。
汽车补胎时，需要用到什么工具？
汽车在行驶中，被扎胎有时也是很经常的事情。汽车的轮胎被扎了，修补之后是一定要做动平衡的。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
但很多时候都不可行，因为做补胎的不一定有设备做动平衡，如果开车时没发现抖动的厉害就不用做，如果发现抖动得厉害（原本不抖的），就应该去做一个。汽车行驶中车轮转动速度很快，如果车轮重量不均匀的话在转动过程中会引起轮胎的抖动，而汽车的轮毂、轮胎在制造过程中很难保证其质量绝对平衡，所以新车出厂时都会做动平衡，这也是为什么新车轮毂上会有很多配重的小铅块。
导致汽车轮胎、轮毂的重心和中心不可能完全重合，轮胎在出厂时需要进行检测试，在最重的部位点上红点，在最轻的部位点上空心的黄点，而每个轮胎承担红黄点之间的轻重程度也不一样。而轮毂是通过轴承固定在半轴上，绝大部分位置产生的离心力是相同的，那么离心力较大的位置则会拉动轮毂在产生不规则的运动，比如s下图所示。
一旦出现了轮胎的动态不平衡，高速运行时会出现的方向跑偏，轮胎脱落的风险，严重者会有安全的问题，轻者轮胎磨损严重，油耗增加。所以一定在补胎后及时做动平衡。最明显的感受就是开车的过程中经常出现车轮抖动，方向盘震动等。而为了避免这些问题的产生，为车轮适当的增加配重确保整体的质量均布的过程就是我们常说的做动平衡。定不能忽视
所有轮胎被扎后都能补么 补胎胶条工具
轮胎被扎还可以使用。
一、补胎方法。对于普通轮胎被扎后，可以采用补胎胶片、蘑菇钉或最原始的补胎胶条进行补胎。
1、胶条补胎。在之前，快速补胎最简单实用的方法就是使用胶条法。打胶条补胎，就是检查到被扎的洞后，用旋钻将洞口适当扩大，将涂满胶水的橡胶条塞进洞眼中就可以了。由于不用拆分轮胎与轮圈，也不用重新进行动平衡，因此这种补胎方法十分方便，而且可以避免在拆卸时损伤胎口部分的钢丝。不过，因为路边快修店里的胶条质量良莠不齐，一些修胎店为了贪图便宜采用的劣质橡胶条，直径比较细，使用寿命也短，容易出现慢漏气、胶条脱落的情况，因此一般也不建议采用这种方法。
2、内部贴补胎胶片。最常见的补胎方法就是内部贴片补胎，现在较大的轮胎专营店补胎，一般都使用这种方法，它的原理类似于自行车补胎：首先将漏气轮胎卸下来，然后将轮胎放到专用机器上，把轮胎与轮毂脱离，然后打磨轮胎内侧被扎部位，涂抹上专用的粘补胶，贴上补胎胶片，最后再用工具进行碾压到完全粘接牢固。内部贴片法的优点是修补处很结实，而且不伤胎冠。不过，由于贴片是从轮胎里面补，轮胎上的洞口还在，因此水可能从洞口浸入而破坏钢丝和帘布层；而且，如果破洞比较大的话，砂石等尖锐物体可能从破洞处把贴片扎破，因此只适合比较小的轮胎损伤。还有，内部贴片法因为要将轮胎卸下、分离轮胎与轮毂，补好了还要装上去，因此完成整个补胎的时间比较长。
3、蘑菇钉补胎。蘑菇钉补胎的原理、步骤和内部贴片补是一样的，只不过它最后贴上去的不是胶片，而是一个看起来像蘑菇的橡胶钉，所以叫蘑菇钉。将蘑菇钉的“根”从轮胎里面穿出受损的部位，然后把漏在外面的多余部分剪掉，里面的“头”用强力胶粘上就好了。由于将破损的部位彻底堵上了，因此避免了水从破损处浸入而破坏轮胎钢丝和帘布层，因此是最安全可靠的补胎方法。不过它的缺点也很明显，那就是价格比较高。
二、补胎后注意事项
补胎完成做动平衡。在轮胎修补完成后，出于人身安全以及车辆驾控正常的考虑，我们要对其进行动平衡测试，以保证所补轮胎能正常使用。另外，由于前轮为转向轮，所以尽量将补过的轮胎放在后轮位置。
流动补轮胎要什么工具？资金多少？
装载车、车外风炮、千斤顶、枕木，括胎器柴油机带气泵以及击杆和压力杆
流动补胎需要的工具有装载这些工具的车，风炮，千斤丁，枕木，括胎器柴油机带气泵一套。击杆压力杆各一个。补胎用的胶水迈克贴若干，这些工具不同地区的价位不同。
这些工具以及车最低在一万二左右，另外修理厂胎压监测大部分是第二代产品，可以知道哪个轮胎轮胎被扎了。但是迈腾是不行的，只能通过胎压检查仪器检查。
扩展资料：
传统穿胶条方法是一种比较原始简单的补胎方法，原理就是将一种涂满胶水的“橡胶条”填充进被扎穿的洞内即可，操作简单成本极低，不用分离轮胎轮毂，也不用进行动平衡处理。
但弊端在于破损的洞往往不大，相比之下为了将比较粗的胶条穿入，需要用锥子等硬物将原本不大的洞口“撑大”，扩大受损面积以方便胶条填充。
除此之外这种补胎方式在夏季温度较高时，胶条容易融化分离，高速颠簸中有可能出现弹出的情况。并且胶条本身直接接触外界，长时间可能老化变形，容易出现漏气现象。