汽车正常胎压标准是多少？
汽车正常胎压标准是2.3-2.5bar。
胎压并非是恒定不变的，在行驶过程中，轮胎温度的升高，会导致内部胎压的升高。总体说来就是，低温状态下胎压较低，行驶过程中胎压会升高。夏季行驶时胎压接近甚至超过3.0bar也是很正常的，无需多虑。
夏天因为温度比较高，热胀冷缩，汽车的正常胎压会降低，因为夏季开车，温度比较高，开车的过程中汽车的轮胎温度也会升高，胎压也会随之升高，范围可以在2.3~2.5BAR；冬季可以稍高一点，范围可以在2.6~2.8BAR；反之冬天因为温度比较低，胎压应该比正常值调高0.1到0.2点。
车主唯一需要考虑的就是冷胎胎压是否标准，以及四台轮胎的胎压是否基本一致，如果有较大差异，则需要进行调整
汽车轮胎正常胎压应该是多少？
标准型轮胎胎压为2.4-2.5bar；增强型轮胎胎压为2.8-2.9bar。最高气压不应大于3.5bar。这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。汽车轮胎打气注意事项：弄清楚汽车本身的胎压值范围：轮胎有多种，每种汽车轮胎的胎压值都不一样，打气前一定要弄清楚汽车本身的胎压值范围；胎压值范围可以在汽车说明书上看，也可在汽车右侧的右门框看。打气时先测量一下胎压：汽车轮胎的气很难漏掉，除非轮胎被钉子扎破后漏气；如果被扎，那就存在着安全隐患，所以打气前要先检测一下胎压，摸一下轮胎有没有钉子。如果胎压在空载胎压至满载胎压之间，那就没有必要打气；如果低于空载胎压，就得打气；如果高于满载胎压，要放掉一点气。四个轮胎的胎压要一致：汽车有四个轮胎，如果左右胎压不一致，就会造成跑偏、车身发抖、磨损不一的情况，所以最好四个轮胎的胎压要一致。至少要保证前面的两个轮胎胎压一致，后面的2个轮胎胎压也一致。
车胎胎压多少正常
胎压是指 轮胎 内的空气压。人们常把胎压称为轮胎的“生命之门”，胎压会影响轮胎的使用寿命。胎压正常多少？保持正常的胎压是保证汽车正常行驶的关键。轮胎有两种，一种是标准轮胎，一种是强化轮胎。标准轮胎的胎压应保持在2.4-2.5巴
车胎胎压多少正常
胎压是指轮胎内的空气压。人们常把胎压称为轮胎的“生命之门”，胎压会影响轮胎的使用寿命。
胎压正常多少？
保持正常的胎压是保证汽车正常行驶的关键。轮胎有两种，一种是标准轮胎，一种是强化轮胎。标准轮胎的胎压应保持在2.4-2.5巴；增强轮胎的正常胎压范围是2.8-2.9巴。出于安全考虑，任何一种轮胎的胎压都不应超过3.5巴。
汽车合适的胎压是多少？
汽车一般使用标准轮胎，胎压应保持在2.4-2.5巴之间。
胎压也可以用kpa表示，kpa和bar的换算应该是1bar=100kpa。轮胎压力过高或过低都对轮胎有害。
当胎压过高时，会降低轮胎的附着力，影响制动效果。驾驶员可以感受到 方向盘 的震动，严重时甚至会使汽车跑偏，会降低驾驶舒适性。因为胎压过高，会减少轮胎与地面的接触面积，增加轮胎花纹的局部磨损，降低轮胎的使用寿命。当胎压过低时，会增加轮胎与地面的接触面积，增加轮胎与地面的摩擦系数，增加行驶阻力，加速轮胎磨损，降低轮胎的使用寿命。
车胎扎了钉子要换胎吗
根据钉扎轮胎的位置和损坏情况，需要更换轮胎。如果胎冠是钉的，只要钉子不要太粗，可以去专业的修理厂修理轮胎。如果轮胎有以下问题，您必须更换轮胎:
1.牙冠穿孔直径大于6mm
2、刺破侧壁上的凸起；
3.胎圈和胎面变形，橡胶腐蚀，轮胎因缺少空气而滚动损坏。
换胎最好换成侧钉。由于胎侧是轮胎最薄弱的部位，所以采用两层橡胶两层帘线，钢丝层不装配在汽车轮胎胎侧减震。此外，当侧壁旋转时，它交替改变和恢复。如果强行修理轮胎，胎侧的不干胶会脱落。如果用蘑菇钉修复，侧壁绳会断裂，导致鼓包。
然后，用钉子扎轮胎，赚了很多钱。主流的补胎方法有几种，价格也不一样。根据不同情况采用不同的补胎方法。因此，在以下情况下，用钉子修补轮胎的价格是多少:
1.插入胶带法，用钻孔钻空约6mm的孔，然后将涂有胶水的胶带插入孔中。价格1-5元。这种方法只能在紧急情况下使用，不能长时间使用，容易泄漏。
2、贴片补胎，性价比还是挺高的，价格在20元左右；性能相对稳定可靠，需要在专业的轮胎修理厂完成，这种方案在市场上使用最多；
3.热修补，在修补轮胎修补的基础上增加一个加热步骤，但一般大型货车会使用较多的轮胎，私家车轮胎较薄，容易因加热不当而损坏轮胎，价格在50左右；
4.蘑菇钉。一般来说，这种方法在补胎后气密性和修复效果最好。它也是最耐用的。但是如果钉钉的损伤不是太大，就不需要蘑菇钉了，否则会带来更大的损伤，而且价格也比较贵，大概70-120元左右。
通过以上四种方法，我们可以知道，我们不仅要考虑用钉子修理汽车轮胎要花多少钱，最重要的是找到可靠、适合自己车辆的钉子。需要注意的是，在这种情况下，我们不应该先拔掉钉子，而是把它们开到附近的修理厂进行处理。有时候，如果把钉子拔出来，它们可能不会漏水，但我们仍然需要注意。
钉好的轮胎安全吗？修理后一般修理厂会做动平衡，一般可以安全使用。最好不要修理损坏的侧轮胎。修好的轮胎不能长时间使用，不建议高速行驶。如果需要高速行驶，最好更换轮胎，避免不必要的安全隐患。
车胎胎压多少正常 @2019
轮胎胎压多少是正常的？
轮胎胎压2.3到2.5bar是正常的，冷却胎压一般在3.5到4.2bar左右，日常驾驶胎压太高会影响轮胎的摩擦力、附着力以及制动效果，同时也会影响轮胎寿命，一般车型不同，对胎压的要求也会有所差异。轮胎胎压是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着重要的作用。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，安装在金属轮辋上能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，提高汽车的动力性、制动性和通过性。
轮胎多少气压属于正常？
汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围。
不过，具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准，一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。
上面会很详细地标注着轮胎的具体使用的一个胎压。胎压标准还与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同，所需的胎压也不同。
标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。此外，凉胎与热胎的胎压也是不一样的，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。车厂建议值也就是冷胎胎压值，冷车状态下的轮胎胎压在230kpa-250kpa左右，但具体以每辆车标注的胎压为准。
汽车轮胎胎压多少是正常值？
一般轿车的原厂胎压设定的标准范围是在2.3bar到2.5bar之间，标定的最大胎压是3.5bar
1、一般轿车的原厂胎压设定的标准范围是在2.3-2.5bar之间，标定的最大胎压是3.5bar，实际可承受的最大压力至少在4.5bar以上
2、即使把胎压打的比较高，比如说打到3.0bar，在夏季跑高速，轮胎的压力也不过能够上升到3.3bar左右，这样也不可能达到轮胎的承受极限
3、很多新车出厂时胎压在3bar左右，在做首保时才给调整到正常胎压，在这期间跑高速一点问题都没有
4、轮胎气压按照厂家给出的标准胎压或稍微高一些是没有任何问题的，大家没必要刻意的在夏天调低轮胎的胎压
5、胎压稍高一些并不会引起爆胎，而轮胎气压过低才是爆胎的元凶
6、在胎压不足的情况下，轮胎与地面接触的部分会由于车身自重而受到挤压，导致轮胎侧壁发生变形，而转到离开与地面接触的位置时，会因为胎内气压发生变化而重新被拉伸
7、轮胎转动的时候，整个轮胎侧壁都在随转动不停的重复挤压、拉伸的过程，导致本来坚挺的胎肩气密层产生皱纹，胎温快速上升，胎体帘子布和橡胶逐渐剥离，轮胎强度严重下降，此时如果继续行驶，就很容易发生爆胎事故