购买轮胎单独损坏保险，轮胎走保险有什么影响？
轮胎或轮毂单独损坏保险公司是不负责赔偿的，但如果是发生事故，造成了车辆损失包括轮胎和轮毂的损失，保险中的车损险是给予赔偿的。根据《机动车车辆损失险保险条款》第十一条下列损失、费用，本公司不负责赔偿：
（一）自然磨损、电气机械故障、朽蚀、腐蚀；
（二）轮胎或轮毂单独损坏；
（三）高温烘烤、人工直接供油造成的损失；
（四）受本车所载货物撞击、腐蚀、污染造成的损失；
（五）非保险车辆本身的损失；
（六）保险车辆的贬值损失；
（七）非全车被盗抢，仅车上零部件或附属设备被盗抢造成的损失；
（八）承租人与保险车辆同时失踪情形下发生的损失；
（九）因民事纠纷导致保险车辆被盗抢而发生的损失；
（十）因保险车辆不能使用导致的损失。《汽车保险条例》中第十条第四项规定：车轮单独损坏，玻璃单独破碎，无明显碰撞痕迹的车身划痕，以及新增设备的损失，保险人不负责赔偿。轮胎，玻璃、车身划痕、或者是加装精品导致的经济损失无法走车损险（注意，不是不能走保险，是不能走车损险），不过如果撞坏的不仅仅是轮胎，比如左侧保险杠和轮胎都撞坏了，走车损可以全赔。
如果是其他车辆将自己的车轮胎撞坏了，这属于交通事故的一种（这种大多坏的不止是轮胎），根据交警对责任的判断，可以走对方的第三者责任险。
轮胎被扎保险公司要赔吗？
不赔
轮胎被扎属于正常损耗，不属于保险责任范畴，保险公司不予理赔。
保险公司的免责条款规定：车轮单独损坏（包括轮胎和轮毂单独或同时损坏）不涉及第三方的不属于保险责任范围。
如果除车轮损坏外，还有其它部位同时受损，比如底盘受损、车漆刮伤等，则属于保险责任范围，保险公司有义务赔偿
轮胎坏了如何报保险？
单独的轮胎损坏不能报保险，只能是同车辆损失一起造成的轮胎损坏可以报车辆损失险赔偿。
相关免赔条款如下：
下列损失和费用，保险人不负责赔偿：
（一）因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的减值损失；
（二）被保险机动车全车被盗窃、被抢劫、被抢夺、下落不明，以及在此期间受到的损坏，或被盗窃、被抢劫、被抢夺未遂受到的损坏，或车上零部件、附属设备丢失；
（三）自然磨损、朽蚀、腐蚀、故障、本身质量缺陷；
（四）车轮单独损坏，玻璃单独破碎，无明显碰撞痕迹的车身划痕，以及新增设备的损失；
（五）发动机进水后导致的发动机损坏；
（六）遭受保险责任范围内的损失后，未经必要修理并检验合格继续使用，致使损失扩大的部分；
（七）投保人、被保险人或其允许的驾驶人知道保险事故发生后，故意或者因重大过失未及时通知，致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定的，保险人对无法确定的部分，不承担赔偿责任，但保险人通过其他途径已经及时知道或者应当及时知道保险事故发生的除外；
（八）被保险人未与保险人协商进行修理，导致无法确定的损失。
车损险包括轮胎吗？
车损险是当被保险人或其允许的驾驶员在保险期间驾驶被保车辆发生保险事故、造成被保车辆受损时，保险公司会根据合同约定进行赔偿的一种汽车商业保险。但轮胎是不在车损险的保障范围内的，它属于车损险的免赔范围。
而之所以车损险不会进行赔付，是因为轮胎是易耗品。像轮胎单独损坏的情况，车损险肯定是不赔的。不过虽然轮胎车损险不赔，但因为爆胎而造成轮胎和轮毂以外的其它损失，车损险就还是可以赔偿的。
如果需要给自己车子的轮胎提供保障的话，建议车主可以去投保轮胎单独破损险。这样当被保车辆在保险期间因意外导致轮胎单独破损，而车身其他地方无损伤的时候，就可以去向保险公司申请理赔了。不过因自然磨损而导致轮胎单独破损的情况，保险公司仍然是不赔的。
车损险轮胎赔付比例？
车险车险改革后保车损可以选择附加车轮单独损失险，保额为500、1000、2000、3000、4000、5000、8000、10000万这几个档位。如果投保了本附加险，在车轮损失发生后，保险公司在所选保额限额内100%赔付。
轮胎保险如何理赔轮胎保险如何理赔？
如果爆胎造成其他部件或者造成第三方车辆受损的话，保险公司要赔的，但轮胎和轮毂(轮胎爆破往往会引起轮毂变形)等除外。
比如车辆因为爆胎撞护栏，保险公司都会按照事故责任认定，根据车主投保的相关险种进行理赔。
在事故中自身车辆的损失可利用车主投保的车损险对除轮胎、轮箍外其他的部件进行赔付。
如果造成第三者人员、车辆或物品的损失可用投保的第三者险来赔付，但轮胎和轮毂的维修费用需要车主自己承担另外所有的保险公司都有对于爆胎引起的自身车辆损失或第三者损失规定：由于轮胎爆胎引起的交通事故造成第三者人员、车辆或物品的损失可以用投保的第三者险来赔付；交通事故中自身车辆的伤害可以利用投保的车损险对除轮胎、轮毂外其他部件进行赔付国内财险业中车险业务的市场份额高达70%，但汽车轮胎一直没有单独的保险保障。
通常来说车险的条款中都规定：如果车胎和车身一起遭受意外，可按照车损险进行赔付;但如果轮胎单独破损，则不属于保险责任范围以内，也就说即使从车到车主全都买了保险，轮胎依旧是没有保障的。轮胎为什么在保险理赔范围之内原因有三一：存在质量风险即同品牌轮胎的质量也不尽相同，出现问题的概率也千差万别;二：其次是存在道德风险轮胎作为汽车上最容易拆换的部件在过去缺乏标识技术的情况下，针对轮胎的投保核保较难以开展，比较容易出现骗赔、假赔案，也容易出现爆炸事故;三：最后是损耗风险如何管控，这也是轮胎保险能否落地的重要突破点。每个省份、地区的路况不同，发生风险的概率也不同。
轮胎属于易损件，经常扎破或者磨损存在较高的风险，不易管控。