轮胎气压不足，是否会增加耗油量？
轮胎是有弹性的，胎压如果过低的话，轮胎与地面接触的那部分区域就会变形压缩，而发生变形的过程就会消耗能量。轮胎胎压越低，压缩变形越厉害，产生的阻力就越大，油耗自然越高。
但是具体影响有多少不好说，网上有各种相关试验，但大都是在特定的高速路段做往返测试，比如在高速路上测试，其测试结果对百公里油耗的影响大概在0.5L左右。但在高速行驶过程中，车辆速度比较高，而且速度波动比较少，这样就会弱化胎压对油耗的影响。
但有一点可以确定，胎压对油耗确实是有影响的，就像我们骑自行车，如果胎压低了会明显感觉到车变沉了，转弯时车把也更重，但是你要把车子蹬起来以比较高的速度匀速行驶时就没那么重了。所以我认为在匀速行驶时胎压对油耗的影响会小一些，但是在频繁加减速的情况下胎压对油耗的影响肯定更大。
其实胎压过低对油耗的影响是其次的，更严重也更直观的影响有这几个：
1、胎压低影响轮胎寿命
胎压越低轮胎侧壁被压缩的幅度越大，橡胶和内部帘线变形量也更大，寿命自然会缩短。特别是行驶中路面不可能永远平坦，万一遇到坑洼不平，轮胎会被更剧烈地压缩，很容易导致鼓包。
2、胎压低会增加爆胎风险
胎压低更容易引起爆胎，因为行驶中胎压低的话轮胎在转动时侧壁不断重复着大幅度的折叠复原，会产生大量热量，同时侧壁结构更容易疲劳，从而引发帘线断裂、胎体破裂引起爆胎，所以每次走高速跑长途时都会刻意把胎压提高一点，建议胎压为2.2kpa，跑高速时我都会打到2.5kpa。
3、胎压低影响轮胎支撑性，影响驾驶感受
汽车行驶中轮胎不仅在垂直方向上会被压缩变形，在横向上也会发生位移。比如转弯时，触地部分以上的胎体会在侧向力作用下向外发生位移，这称为轮胎侧偏。
大概就是这个意思，上图中赛车过弯时强大的侧向力导致轮毂和轮胎的实际位置发生了偏移。一般来说胎压越低、扁平比越大，轮胎侧偏的幅度越大。一些运动型车喜欢使用低扁平比轮胎有一部分原因就是减轻侧偏。
轮胎侧偏对驾驶性会产生影响，胎压越低越明显，开车时能明显感觉到车轮软绵绵的。如果胎压过低，侧偏严重的话可能会导致轮胎脱圈。
所以说胎压低远不止影响油耗，会产生一系列的不良反应，因此平时用车时一定要记得检查胎压，特别是跑高速时胎压绝对不能低。
轮胎气不足影响油耗吗？
轮胎气不足影响油耗。
如果轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低于2psi（压力单位：磅/平方英尺），油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能会使油耗增加，请时常注意轮胎状况，保持胎压，不但省油且增长使用寿命。
车辆在车胎缺气（轮胎胎压低于标准胎压）行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。
如果车辆在低速行驶，也会伤胎，而且潜伏期长，隐蔽性大，更有危害性，为以后高速行车时埋下爆胎隐患。
扩展资料
其他影响油耗的因素
1、发动机不保养。保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积碳造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。
2、低档高速行驶。如果3档长距离高速行车，比4档正常行车油耗要增加10%，而如果用2档代替3档行车，油耗还会增加，任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。
3、三滤长期不换。车辆在使用过程中，三滤（机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器）是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积碳增多。
参考资料来源：凤凰网-八个导致油耗增加的真相！第七个90%的车主都不知道！
轮胎一旦产生气压不足，会导致汽车的耗油量增加吗？
会。由于气压不足，会使胎面与路面接触的面积增加导致滚阻增大，滚阻越大，油耗越高，故一旦风压不足建议尽快前往周边的轮胎店进行加气服务，或在车上备着车载充气泵更为便利。其他由气压不足造成的损害可访问正新轮胎官网了解。
轮胎气不足影响油耗吗
轮胎的气压如果不足，便会使轮胎的接地面加大，增加磨擦，不但会使轮胎的两侧胎肩磨损，也会使油耗增加。 轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。车辆在车胎缺气（轮胎胎压低于标准胎压）行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果车辆在低速行驶，也会伤胎，而且潜伏期长，隐蔽性大，更有危害性，为以后高速行车时埋下爆胎隐患。因此要预防爆胎，就得解决防止轮胎缺气行驶的问题，就必须克服轮胎气压异常的问题。
车辆轮胎气压异常除了容易引发爆胎外，还会带来其它麻烦。
如果车胎气压过高，抓地力就会下降，油耗会随之上升；如果车胎气压不足，与路面的摩擦系数便会增大，油耗也会上升，实验显示，轮胎气压低于标准气压值30％，油耗将上升10％，假设每百公里耗油10升，每升油价为2.9 元，那么每百公里便多支出2.9 元，行驶65000 公里就是1885 元。缺气行驶还会造成轮胎的使用寿命减少，轮胎气压小于标准气压值30％，轮胎寿命将减少45％，按每个轮胎1000 元计，每个胎可省450 元，4个胎也就是1800 元。在行驶中，如果四个轮胎气压不均匀，会造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。如果因要事出行，遇到钉子扎胎，如不及时发现处理，会造成胎面损环，轮胎的售价约1000 多元，然而所耽搁的时间，这是无法用数字直接可以计算的。若您的车安装有 TPMS 系统，能及时发现车胎气压异常，便能有效避免上述现象的发生，降低油耗，减少车辆损耗，为您省下更多的钱。
其实，避免爆胎从而避免车祸的发生，也许就等于救了您的命，而生命是无价的。安装 TPMS 系统，为自己，为幸福美满的家庭，也为社会添一份安全感，不好吗？
轮胎好像有点跑气，气少的时候耗油会增加吗
会增加耗油量。
轮胎缺气情况下，会增大接触地面的面积，增加油耗。同时，气压不足行驶，会导致轮胎胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，内部气密层橡胶会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘子布剥离，更严重的话，气密层橡胶会被高热烧熔，产生熔化，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏，更严重的会导致爆胎，带来安全隐患。
建议及时查明胎压低的原因；例如：有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等，轮胎在低压状态下不建议继续行驶。
轮胎气压不够会不会耗油？
轮胎空内空气不足会影响油耗。如果胎压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，如果胎压比低于2psi(压力单位:磅每平方英尺)，油耗会增加1%。轮胎过度变形或磨损也会增加油耗。车辆在爆胎行驶时(胎压低于标准胎压)，随着胎压的降低，轮胎与地面的摩擦力成倍增加，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。在这种情况下，如果车辆高速行驶，可能会导致爆胎。如果车辆低速行驶，还会对轮胎造成损伤，为以后高速行驶时埋下爆胎的隐患。