航空轮胎如何索赔费用，飞机轮胎是天然橡胶吗？
飞机轮胎多采用天然橡胶为基本制作材料。用于制造航空轮胎的橡胶材料，必须确保在-40℃以下和71℃以上的苛刻条件下，性能仍然符合规定指标。飞机轮胎要求受到额定内压4倍以上的突发情况仍然不会爆胎。而航空轮胎的平时正常充气的内压已经是普通家用轿车内压的6倍。也就是整体要求达到家用轿车轮胎内压的24倍仍然不爆胎，这个要求已经非常高了。大多数普通车辆的轮胎是不导电的，而飞机轮胎却要求有一定的导电能力，可以把飞机飞行中积累的摩擦静电快速而均匀的传导到地面。大型飞机的每个轮胎都要承受20到25吨的自重，这远远超过普通车辆甚至是重型卡车的单个轮胎的承重能力。飞机轮胎要求最高可以经受350公里到400公里的起降时速，这个要求也非常高。飞机轮胎的花纹也与车辆不同。车辆轮胎一般既有纵向花纹也有横向花纹；而飞机轮胎只有纵向的沟槽用于排水，而没有横向的纹路。飞机轮胎内部一般用纯氮气充满。而大多数车辆只充普通的空气。氮气分子较大，而且是惰性气体，因此充氮气的飞机轮胎不容易漏气；在强烈冲击和摩擦下不容易过快发热。飞机的轮胎也是由天然橡胶、钢丝和高强度尼龙复合加工而成。因此可以把飞机轮胎看成最高端的“防爆全钢子午胎”。每个飞机轮胎，一般可以确保1000到1500个起降的使用安全。米其林航空轮胎哪里买？
米其林唯一官方授权的驰加零售官网已经在上海、深圳、成都、青岛等100多个城市上线，销售的轮胎均是正品行货，你也可以登录：http://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Find-Your-Dealer查找离您最近的米其林零售店购买。
飞机轮胎是天然还是合成橡胶？
是用天然橡胶或合成橡胶制成的。但是，航空轮胎的原材料并不是橡胶制品，而是以各种不同材料为基础而构成的复合材料。
航空轮胎有很多种类。胶料有三种基本材料，一种橡胶、一种尼龙线和一条钢丝，它们被硫化并固定在一起。
飞机轮胎有许多种形状，其中以圆筒形为主。它主要由橡胶制成，具有一定弹性。至少还有两个，垂直方向的强烈冲击负荷和水平方向的减速摩擦负荷，这意味着飞机的轮胎承受了很大的压力。
4s店修轮胎少上4个螺丝？
针对于题主这样的问题来说，确实也是一个比较大的问题，而且相对来说还是不容乐观的一种情况，首先这是4S店的问题，那么出现这样的问题就必须去找4S店的问题，可以要求比个人进行一定的补偿，其次就是车辆相对的零部件进行更换，这个是很有必要的。
因为轮毂上面的螺丝少了，就意味着，车辆会出现一定的偏磨的，严重的时候会导致车辆的出现一定的交通事故，轮胎上面少了螺丝，这样很明显的低级错误，出现这样的错误，作为驾驶员来说完全有必要根据自身的要求选择相应的赔偿，趁着时间短暂，先去店里找相关的服务顾问，不然对于驾驶者来说也是得不偿失的啊。
再者来说，车轮的螺丝有五到六颗，所以车辆的螺丝支撑杆肯定会出现形变，那么完全是有必要来进行更换的，轮胎吃胎是肯定的事情了，钥匙你还有维修记录之类的东西，是可以进行的维权。
保留好相关的维修单据，再去4S店，虽然螺丝的钱不多，但是实际上面来说，问题也是繁多的，综合来说，为了安全也是需要去维护自身的权益啊。
CMC车友会，悦之心、悦之行，交友、自驾、摄影、越野、漂移，活出精彩，中国汽车俱乐部旗下组织！欢迎加入CMC车友会大家庭！
semjury轮胎是什么牌子？
是semtury。
semtury是青岛森麒麟轮胎青岛森麒麟轮胎股份有限公司——总部位于中国青岛，专注于绿色、安全、高品质、高性能半钢子午线轮胎及航空轮胎的研发与生产。公司旗下拥有森麒麟（SENTURY）、路航（LANDSAIL）、德林特（DELINTE）、吉翔速（GROUNDSPEED）四大轮胎品牌，目前已建成中国青岛、泰国两大轮胎生产基地，其中青岛工厂设计产能1200万条半钢子午线轮胎，泰国工厂设计产能1000万条半钢子午线轮胎。