如何判断车胎是被扎坏的？
看轮胎漏不漏气或者是漏气严不严重。如果漏气了或者漏气比较严重一般就是被人为扎的。2轮胎的哪个部位取决于轮胎的哪个部位扎。如果是底胎，一般有可能是你自己不小心扎的。如果是轮胎测试，更有可能是人为扎的。3看钉子扎进去的长度看钉子的长度。一般你不小心扎进轮胎的钉子深度不会太深，但如果是人工的，钉子的深度会更深。4走的路钉子较多轮胎坏了。看看是不是你最近的路。钉子多了。仔细想想你开的路有没有可能钉子多。5如果自己实在如果实在说不清，可以找专业的修理工。一般修理工会知道轮胎是被人为刺破还是被恶意刺破。
怎么判断汽车轮胎有没有被扎钉子？
检查的方法如下：\r\n1、将车子用千斤顶顶起，放开手刹，慢慢转动轮胎看是否有大颗的钉子钉着；\r\n2、如果没有明显的钉子痕迹的话就调制一些肥皂水或者洗洁精水，喷洒在轮胎上，看是否有气泡冒出；\r\n3、如果按第一步操作时发现有钉子扎着，用第二步的方法检测是否漏气，千万不要贸然的将钉子拔除，特别是在路上的时候。如果没有漏气的话，且钉子不尾部显露出来的直径不超过5mm的话您可以放心的开车，不会有任何影响，可以在下次去保养或者另找时间去拔除；如果钉子尾部直径超过5mm的话建议尽快补胎或者换胎。\r\n当然，如果车上备有补胎充气一体机的话就方便安全多了，风劲霸的这个第五轮补胎组也是这个组合形式的，蓝光打气泵单独使用的话也方便，可以用来日常检测胎压和补充胎压，合着一起用的话一边补胎一边充气不到五分钟就可以了，应急用还是非常方便的
如何判断轮胎扎钉子是人为
钉子的大小、扎进去的深度、钉子孔的位置、漏气的程度。
钉子的大小，是判断是不是被人扎轮胎的行为，如果钉子很小，只能说明不是人为，而钉子很大，那就是说明是人为，因为钉子小了，轮胎一般人为扎进去很困难
接下来看的就是钉子扎进轮胎的深度了，如果是人为的话，钉子是齐根扎进去的，就算不是齐根，那也是三分之二在轮胎里面，所以，看到这种情况，就能说明这是人为的。
钉子扎的位置也是看出是不是人为，如果扎钉子的位置在轮胎的着地面，那就是车主不小心，但要是钉子的位置在胎壁处，那就是人为的了，因为胎壁薄，很容易扎进去。
轮胎漏气严重，那就说明是人为，漏气不严重，那就是不小心扎进去的。
轮胎鼓包还能用吗？
轮胎鼓包不能用，因为轮胎鼓包是由于其内部帘布层中的帘线出现断裂，导致气体从帘线断裂处往外挤压。没有了帘线的支撑，富有弹性的橡胶便会在气体的压力下出现鼓包，当轮胎鼓包就说明轮胎内部的帘线已经断裂，继续使用会造成爆胎。
轮胎有没有被扎钉怎么检查
用肥皂水在轮胎上浇一遍，要是冒气泡就是漏气了。
如果只是轮胎扎了钉子但是轮胎没有漏气。
修补轮胎前要首先检查扎了钉子的位置是否漏气，一般修理工会拿着沾有水的刷子刷一刷扎的地方，然后浸水观察是否冒泡，如果没有冒泡说明轮胎没有扎透，这时只需要小心的把钉子取出来就可以继续使用。如果已经冒泡，就要进行轮胎修补了。
车胎被扎钉子如何判断是不是人为
有的车主遇到车轮胎频繁扎钉子，但是想想自己好像也没有开车那么不小心吧，这么容易就扎了轮胎，所以如何判断轮胎扎钉子是人为呢？有一个最明显的方法是看钉子扎到的位置，如果钉子位于轮胎侧面，很明显这极大几率就是人为的，因为汽车行驶中钉子并扎不到轮胎侧面。
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下列还有一些判断轮胎扎钉子是否人为的方法：
1、看扎的是轮胎的哪个部位。如果是轮胎底部的话一般有可能是自己在车辆行驶不小心扎的，如果是测胎的话是人为扎的概率就比较大了。
2、看钉子扎进去的长度，自己不小心扎的一般钉子扎进轮胎的深度一般不会太深，但是是人为的话钉子扎进去的深度就会比较深了。
3、看轮胎漏不漏气或者是漏气严不严重。如果漏气了或者漏气比较严重一般就是被人为扎的。
4、回想一下是否是因为经过的道路钉子较多的问题。
5、如果自己实在判断不出来可以询问专业的修车人员，一般修理员看一下就知道是自己不小心还是人为恶意把轮胎扎了。
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除了人为外，那么自己如何避免轮胎被扎钉子呢？
1、驾驶车辆尽量走马路中间：马路中间高两边低，通过风吹雨刮，路两边会堆积一些异物杂物，而马路中间就没有这些杂物，行驶在马路两边更容易扎胎。
2、常备补胎工具：扎钉子不怕，怕的是漏气找不到补胎的地方，所以常备一套补胎工具防患于未然，即使高速上漏气了，也能自己补胎不影响安全 定期养护轮胎。
3、定期检测胎压：胎压不足容易扎钉子，及时给轮胎充气，建议安装胎压监测器实时监测胎压，后备箱备小型充气泵，胎压不足就及时充气。
用什么方法检测车胎是否被扎破了？
把轮胎加满气后，整个泡在水里，有冒气泡的就代表漏气；那就是轮胎被扎破了。