玛吉斯轮胎有静音的吗，玛吉斯轮胎静音怎么样
; 玛吉斯轮胎胎噪是偏大的，这是由于玛吉斯为了增强耐磨性能，轮胎质地偏硬所导致的。但玛吉斯轮胎也有静音的胎型，Wialtz MS300就是主打舒适静音的胎型。
MS300采用4+3直沟花纹设计，排水性能提高，增加行驶舒适性。S型横沟花纹设计，降低横向沟空气压缩，抑制花纹噪音，提升轮胎行驶时的静音舒适性。它比一般直线沟流速增加数倍，提升轮胎的排水性能及抑制噪音性能。
而R型花纹块排列，多种花纹块错落排列，降低行驶噪音和抑制共鸣声。通过模拟走行实验时的噪音分贝比值及频率集中趋势，进而来调整出最合适的排列。这种优化的排列方式可以抑制花纹块的噪音，并可以分散对人耳不舒服频率的噪音。花纹块中心吸音孔设计，能有效降低花纹块刚性产生的拍击音，提升轮胎的静音舒适性能。
玛吉斯轮胎噪音大吗
玛吉斯轮胎胎噪是偏大的，由于增强耐磨性能，轮胎质地偏硬所导致的。作为国产轮胎的领军人作轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音，胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音，特别是一些轮胎的材质偏硬，尤其容易让车主感受到路噪。
路面不平造成的路面噪音，特别是行驶在坑坑洼洼的路面时，胎面与地面的磨擦、冲击产生噪音，并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内。
扩展资料：
降低胎噪的办法有多种，通过阻隔胎噪向驾驶舱的传播来减少胎噪。除了需拆除整车前后座椅及内饰，同时还要把轮胎以及翼子板内衬拆掉，然后在四个车门、门边部位、轮弧上方部位、四个翼子板以及底盘处贴上隔音材料。
有针对性地做过隔音后，胎噪会有不同程度地降低。首先是胎噪原有的那种尖锐沙沙声，变成比较低沉的刷刷声，音量小了，不同粗糙程度的路面引起的不同胎噪，原本区别明显，这时也变小了。
经过颠簸路面避震器带来的轰隆隆的震动声也显得短促沉闷；行驶在粗糙路面时，因底盘震动得双脚发麻的感觉也变得比较轻微。
参考资料：百度百科—胎噪
玛吉斯胎噪吓人吗？玛吉斯哪个型号最静音
; 玛吉斯胎噪确实大，但是程度不至于到吓人的地步，因为玛吉斯主打的性能是耐磨，所以其轮胎的胎质会偏硬些，这在一定程度上影响到其静音效果。但是玛吉斯有很多的花纹，并不是所有的花纹胎噪都大，比如MS1这个型号就是玛吉斯高端舒适静音产品。
玛吉斯MS1是玛吉斯轿车系列中的一款舒适型轮胎，主打的是静音、舒适和干湿地操控性能。玛吉斯MS1采用了胎肩封闭设计，可以减少胎肩沟槽内的空气流通量，从而降低胎面花纹噪音，提高轮胎的静音舒适性。同时，具备4条周向主沟能够确保刹车时接地均匀化，从而减少轮胎的变形程度，还能够提升排水性能和抗侧滑能力，从而确保了湿地行驶操控性及轮胎的耐用性。
此外，玛吉斯胎面的花纹设计也很特别，采用了3D花纹沟设计，能够均衡花纹接地的压力，从而提升静音及舒适性能。而且玛吉斯MS1还提升了中间花纹条的刚性，高刚性的中间花纹条能够在一定程度上提升行驶稳定性和乘坐舒适性。玛吉斯采用了对称花纹设计，并且整个胎面、胎肩、胎冠花纹都采用了变节距设计，再次提升了舒适静音性。
玛吉斯MS1具备优异的静音舒适性能，是商用好伴侣、家用好帮手。玛吉斯MS1的主要适配车型为雷克萨斯ES、丰田皇冠和本田雅阁等中高端舒适型轿车。