冬季汽车轮胎气压多少合适？
冬天汽车胎压2.6bar合适。
1、标准气压不一样，汽车用的轮胎气压也不一样。但是大部分轿车使用的轮胎气压都比较接近，很多朋友都习惯把轮胎的气压控制在2.5bar左右，在冬季胎压可能超过正常值0.1到0.2bar。
2、在冬季会感觉胎压较低，这样可以增加胎面与地面的接触面积。如果胎压过低，胎侧变形加剧，会造成损伤和爆胎，并且很费油。基于热胀冷缩原理，夏季可降低0.1到0.2，冬季可比正常值高0.1到0.2。正常的数值要看汽车的说明书。
冬天轮胎的使用和保养方法：
1、夏季轮胎尽量不要使用，使用夏季轮胎的话，不但会加剧轮胎的磨损，汽车性能也不会得到充分的发挥，还会影响汽车的行车安全。
冬季比较寒冷、干燥，汽车轮胎就会变的比较硬、比较脆，非常容易产生扎胎、漏气等情况。冬季轮胎是专门为冬季路面而设计的，它有着特殊的胎面花纹，使用了特殊的配方，可以保证汽车在冬季的行车安全性。
2、汽车不要停在有水的地方，否则轮胎容易结冰，会减损轮胎的使用寿命。
3、汽车在起步时，起步要平稳，刚开始时要低速慢行，轮胎变热后提高速度。
4、检查轮胎气压，如果气压较低，适当给汽车轮胎增加胎压，否则会增加汽车油耗，还会提高轮胎磨损。
5、尽量使用冬季防滑轮胎，不要使用防滑链，使用防滑链对轮胎的伤害较大，应尽量避免使用。
小车冬天轮胎气压多少合适
【太平洋汽车网】小车冬天轮胎气压一般在230kPa最合适。冬天的胎压不宜过高，保持标准胎压即可。由于气体热胀冷缩的原理，冬天胎压比标准胎压低0.1-0.2bar很正常。一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。
正常的胎压数值是在2.2到2.6，胎压过高的话那么轮胎中间磨损加快，导致轮胎磨损不均匀，轮胎与路面的接地面积变小，轮胎抓地力减少，尤其在湿滑路面时不利于行车安全，另外轮胎气压过高会使轮胎太硬，其减震效果变差，乘坐舒适性变差，过高的胎压在炎热的夏季也容易爆胎，而胎压过低会使轮胎中间磨损得少，两边磨损得多，也导致磨损不均匀，另外还增加轮胎的滚动阻力，使车辆的油耗升高，而且胎压过低同样容易爆胎，因为胎压过低，轮胎偏软，在高速行驶时轮胎反复挤压变形，导致产生大量的热，从而发生爆胎。
另外胎压跟季节，路况，轮胎新旧程度等等因素也有关系，夏天的话尽量按汽车轮胎标准气压的下限。现在是冬天应该以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar。如果是要行驶颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。
（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）
冬天小轿车胎压多少合适？
冬天轿车胎压标准是2.2到2.4bar，胎压指的是轮胎内部空气的压强，影响着汽车的乘坐舒适性和操作稳定性。轮胎充气调整胎压的注意事项是指在充气过程中多次检查气压，避免轮胎因充气过度而爆胎；停止行驶后，需要等轮胎散热后再充气；充气前检查阀门；避免冲洗的空气体含有水和油，以防止内胎橡胶变质和损坏；避免超过标准胎压值，导致帘线过度拉伸，导致强度降低；充气后，检查阀门是否漏气，拧紧阀门，防止泥沙进入。汽车的胎压取决于不同的情况。冬季汽车标准胎压适当提高0.2bar，夏季降低0.1bar。根据轮胎情况，新胎压按汽车轮胎标准气压增加0.2bar。胎压异常的危害主要是指胎压过高导致爆胎的危险，会使轮胎中部以凸出的形式接触地面，整车对地面的抓地力明显降低，在紧急制动时无法提供足够的摩擦力；胎压过低会使轮胎两侧外缘着地，整个胎面不能着地，会增加胎壁磨损，同时不能提供足够的抓地面积。经常磨损的胎壁最薄处，会直接导致轮胎过早报废。