购车半年时间轮胎凹槽裂纹正常吗
当然不正常，正常应该是8年到10年的使用寿命（不考虑磨损），凹槽4、5年内都不应该有裂纹。有裂纹一是说明轮胎时间过长，或者是劣质。
轮胎才用两年就出现裂纹了，需要更换轮胎吗？
不久前，喵哥发布了一个轮胎开发，一个朋友提醒喵哥，喵哥，的轮胎有很多裂缝，所以是时候更换轮胎了。其实这个旧卡罗拉轮胎是我2018年在双11买的，一次换了4个马牌轮胎。为什么短短两年轮胎出现这么多裂纹？这种情况会影响安全吗？要不要换？今天，喵哥将给你一个分析。
马牌轮胎只用了2年就出现了很多小裂纹。继续使用会影响安全吗？
轮胎更换标准：首先是磨损。轮胎属于橡胶制品。橡胶制品一旦生产出来，即使不使用也会面临老化，尤其是轮胎在室外长期使用的情况下。另外，使用环境还是很差的，老化速度会更快。使用几年后，轮胎会逐渐出现明显的老化迹象。比如轮胎光泽度不太好，橡胶弹性变差，橡胶上有起皮脱落，或者出现微小裂纹。这些情况是橡胶老化的明显迹象。
其次是使用时间。大部分家用车都是根据使用时间来决定是否换胎的，因为家用车一年跑一万公里左右，很多车换胎都是5~6年左右。喵哥的旧卡罗拉换成马牌轮胎才两年，轮胎就出现了很多裂纹。这种情况会影响安全吗？事实上，绝大多数轮胎在正常使用2~3年后会开始出现微小裂纹。
大约2~3年后，橡胶进入第一个老化阶段，弹性开始变差。此外，汽车环境相对较差，尤其是在一些酸雨严重的工业区，或者海边靠近盐碱地的地方，轮胎老化情况会更严重。轮胎的沟槽中有许多微小的裂纹，但这些裂纹只存在于轮胎的表面。这些裂纹是轮胎表面的橡胶摩擦老化后产生的正常裂纹，对轮胎的安全性和气密性不会有太大影响。
如果轮胎不仅有微小的裂纹，而且整个橡胶都在剥落，就要注意了。例如，为了节省前几年锦湖轮胎生产过程中的成本，一些回收材料被混合在其中。所以使用2-3年后，胶块剥落是轮胎质量造成的。在这种情况下，车主可以向轮胎品牌索赔，因为这已经不是正常的橡胶老化，而是轮胎质量问题。
刚买半年的速腾轮胎开裂
速腾18款熠动版原厂韩泰轮胎出现严重老化开的现象，四个轮胎都有不同程度的裂纹。但是这车买了后一直市里上下班开，未走过土路，目前行驶不到一万公里，19年底发现裂纹，现在发现裂纹越来越多，经过与4s店沟通，说过了质保期限无法得到质保维修，没有办法在网上寻求，我看车质网上有不少车友反应同样的问题啊！难道过保了就不是质量问题吗？
其中有车友在论坛中反馈到：“大众速腾，开始的时候用着还不错各方面我都很满意，觉得这辆车也买对了，可是最近我检查车辆的时候，我发现，我的车四个轮胎表面有很多的细小的裂纹，轮胎上怎么有这么多裂纹呢？我看了看我们小区里其他的车，车龄比我的车龄长的车都没有轮胎上有裂纹的情况，就我的有，我去4S店保养的时候，跟4S店说明了一下情况，4S店对我说是轮胎正常老化，我的车开了不到一年呢啊，这么短的用车时间就出现这种问题，太不像话了，4S店说厂家不生产轮胎，我想说，虽然不生产，但是你使用配件是不应该验证一下配件的质量吗？”由此可见轮胎开裂的问题，厂家要给一个合理的说法。
如果作为车友大家也是这样的问题，联系售后以过保为由拒绝质保的话，不妨大家一起通过车质网进行反馈问题，车质网会帮助大家，把问题反馈给厂家，希望厂家能够正面处理该问题。