夏季长时间行驶，汽车胎温升高，该如何去降温？
夏季汽车轮胎温度过高怎么办？正确的办法不是水降温
当汽车在炎热的夏天或高速行驶时，轮胎的温度上升得更快，气压也相应增加。此时，有些人会采取泼水的方法降温，这往往会导致轮胎早期损坏。在山区长下坡的道路上，大型汽车，尤其是重型汽车为了刹车，会用水制动降温，轮胎也会冷却下来，这样轮胎往往会过早受损，但长时间下坡时，为了冷却刹车，这是没有选择的。
为什么轮胎在高温高压下排气或脱水时会过早损坏轮胎？结果表明，当轮胎的温度达到吸热和散热的平衡时，轮胎的温度和压力不会再次升高。采用空气释放法降温减压，会加速轮胎橡胶表面老化和轮毂变形，甚至导致轮胎钢轮毂开裂，导致恶性交通事故。
应采用正确的处理方法来停止和散热。如果轮胎爆胎，司机应保持冷静，注意不要急踩刹车，应紧握方向盘，并采用制动的方法来降低车辆的速度。最重要的是要经常测量轮胎压力，使轮胎压力保持在最佳范围内，这是避免其他问题的一个重要因素。经常检查车辆为的是突然出现故障，往往有急事的时候，车再出现问题，这是非常闹心的一件事。为了防止车辆出现故障，定期检查车辆似乎是一件必不可少的事情。
在洗车的同时，轮胎也是需要清洗的，正常的保养轮胎能提升轮胎的使用寿命，给轮胎降温等等的好处，平时看似不起眼的一些东西，往往都有很大的用处。
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车胎温度过高，停车多长时间可降温
车胎温度过高，停车个小时左右。取决于环境温度吧。天气冷肯定降得快一些。在炎热的夏季行车，由于汽车轮胎长时间在滚烫的地面滚动摩擦，温度会持续升高。
轮胎温度是随驾驶情况和天气情况决定的，胎压一般能保持在2.4-2.6之间就是正常的，建议一周检查一次胎压为宜。
主要优势：
温度再持续升高，刹车鼓可能会失效造成刹车失灵，或者最好的方式，及时找到安全停车地点，让轮胎自然冷却，千万不要用水浇轮胎降温的方式，因为轮胎是橡胶的，在高温情况下，如果浇水，会加速橡胶和空气中氧气，水分发生氧化，让轮胎变脆，缩短了轮胎寿命，减低了安全性。
夏天怎么样能降低汽车轮胎的温度？
夏天是比较容易爆胎的季节，天热容易使轮胎变形，抗拉力下降。而作为轮胎本身，气压不标准、轮胎老化、性能减弱，或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况，都会导致汽车突然间爆胎。在高温条件下开车要经常检查轮胎的温度和气压，保证轮胎气压标准。若发现气压过高或不足时，应及时调整。如果发现汽车轮胎温度过高，切记不要用泼浇冷水的方法降低轮胎温度，这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。
◆解决办法：及时清理胎体内的杂物。车辆在行驶中，轮胎表面会嵌入一些杂物，如钉子、石块、玻璃、铁片等，如果不及时进行清理，杂物将一步一步插入胎体内，造成帘线强度降低，引起脱层甚至爆胎。在午间酷热时，应适当降低车速
高温天气条件下运输如果发现轮胎温度过高应该怎么做
高温天气运输过程中发现轮胎温度过高时，应停在阴凉处，使轮胎温度自然恢复正常，不允许用放气或浇水的方式降温。高温下，轮胎的橡胶面更容易老化，严重时会爆胎。因此，要特别注意行驶了一定时间的轮胎的气压。如果高速行驶一段时间后胎壁过热，气压过高，应立即停车让轮胎降温。
轮胎提示：
1.轮胎的正常温度：干燥轮胎的正常工作温度在90到110摄氏度之间。
2.轮胎压力：轮胎温度取决于驾驶条件和天气条件。一般胎压正常可以保持在2.4-2.6之间。最好每周检查一次胎压。
3.充气技巧：在温度的影响下，轮胎内的空气会自动膨胀，胎压从2.3kg上升到3kg以上。为保证胎压，建议夏季充氮气，充气压力要降低10%。