电动车需换轮胎，建大的可以吗
当然电动车一定要更换轮胎。但不是所有的都可以！您比如说像我手头里的3辆29寸的山地自行车改装的电动山地自行车貌似用建大的轮胎是可以但是花纹和抓地力不如正新轮胎好。另外还要注意了。换完轮胎以后千万不要在电动车（或者是电动自行车甚至还是电动山地车）速度非常快（有40~60）的时候急刹车，这样会非常的磨损轮胎。久而久之就会非常浪费钱。因为我们从视频上就可以得知电动车（或者电动自行车甚至还是电动山地车）的轮胎上面的花纹是在橡胶很热的状态下用模具一次性压磨成型的。一旦轮胎磨损的差不多了就不能再恢复了，老是这样在轮胎上雕刻花纹就会导致轮胎壁越来越薄最终就会导致爆胎。就只能更换轮胎了！我在这里也给你们讲述了一些关于如何正确的使用电动车（电动自行车或者电动山地车）的轮胎的知识。希望你们喜欢和掌握谢谢！
电动车轮胎被钉子扎了补胎还是换胎
电动车轮胎被钉子扎了补胎还是换胎 轮胎被钉子扎了补胎还是换胎如果接触地面的部分被钉子刺穿，可以修复再使用。如果胎壁被钉子刺穿，建议骑手更换轮胎。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部分，对行驶稳定性和行车安全至关重要。轮胎是橡胶制品，每天开车上路难免会被一些尖锐的金属物体刺破。如果接触地面的部分被钉子刺穿，可以修复再使用。如果胎壁被钉子扎破，就不要修了。维修后继续使用会存在安全隐患。建议骑行者平时检查轮胎气压，经常检查轮胎表面是否有损伤。轮胎属于橡胶制品，长期使用会发生老化。因此，建议所有车主每四年更换一次轮胎，即使四年内里程低。购买轮胎时，要注意生产日期。如果生产日期长，不要买。轮胎是橡胶制品，即使长时间不用，也会老化。轮胎闲置不用的保存期是三年。如果轮胎已经出厂三年了，就不要买了。轮胎的生产日期写在轮胎的侧面，生产日期用四位数字表示。比如1019，就是说轮胎是2019年第10周生产的。 @2019
轮胎多久换一次最好？
通常轮胎的寿命是3~5年，超过3年的轮胎需要重点检查有无橡胶龟裂的现象，如果没有还可以继续使用，但要勤观察轮胎花纹的磨损情况。检查中如果发现轮胎已经有细微裂纹，建议最安全的方式还是更换新轮胎，以防止老化的轮胎出现爆胎的情况，影响行车安全。
一般没有出现鼓包、裂纹、硬伤的情况下可以根据花纹深度来判断是否需要更换新的轮胎，一般磨损到还剩二三毫米的时候就建议车主们更换新的轮胎了，以免留下安全隐患。
轮胎更换注意事项
1、注意新旧轮胎的区分
新轮胎和旧轮胎放在一起差异尽显眼底，花纹深度和橡胶颜色的区别都很明显，新轮胎上的小颗粒和侧壁上的胎毛表明此轮胎没有行驶过，是全新轮胎的标志。
2、注意轮胎正反面
所谓轮胎正反面，具体说就是哪面需要朝向外侧。轮胎看似正反一样的花纹其实也是有方向的，如果装反可能导致轮胎磨损不均匀。在安装轮胎时，将带有数字的一侧朝向轮毂正面安装即可。不过各厂商的标注方式有所不同，比如有的品牌轮胎会在轮胎的侧壁标明“OUTSIDE”字样。安装完轮胎，还有一个必须要做的项目，就是调整动平衡。
3、选择合适的轮胎
轮胎的规格要和之前的轮胎，必须和同车轴另一条轮胎一样，例如：速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶。
山地车轮胎多久更换
看轮胎老化程度。就算不骑。七八年后。轮胎出现很多裂纹时也要换的
电动车换轮胎需要注意什么方面？
涂喷除锈润滑剂、拧电机丝、从轮圈上取下轮胎、安装新轮胎、将后轮安装车架上
长光阴裸露在外的螺丝，给拆解换轮胎带来必然难度，应该先在两端电机螺丝处，固定刹车处，涂喷除锈润滑剂，由于润滑剂是锈迹克星
用适度扳手拧电机丝，必然要卡住，以防拧滑损丝伤手，最好带上手套，用相宜的扳手拧下，假如难拧，用捶震震会给拆卸带来好卸。取下电机丝的一边，把链条，泥瓦，刹车整个拆下时，用“架子”把车支起，放便操作！（有些车的车腿不用拆就可以拿下，然则有些车腿是“套入”电机轴上的，支起来，更轻易拆解，必然要放稳，以防操作时车跌倒，砸到人）支好，用扳手把另一边电机丝卸下，摘车腿时必然要留意电机线，避免力节制不住伤了电机线
从轮圈上取下轮胎。用气芯扳手把轮胎内部余气放完，用手将胎的两端周圈往下按一按，然后用两个一字螺丝刀或扒胎扁撬，撬出胎的一口，用一个扁撬在另一个扁撬2-3cm处一一小间隔撬开（弗成用蛮力撬，用技术，不然费了劲，伤了胎，坏了圈），将内胎“拽”出，拽到胎嘴时，按下外胎，随意马虎把内胎拿掉落了，用手或用扁撬将外胎的另一口与圈离开
安装新轮胎。看准型号，内胎与外胎型号必然要同等，内大年夜外小“叠胎”，内小外大年夜“爆胎”，有些轮胎花纹设计带有剪头，请按照剪头指定的偏向安装，将外胎的一口贴圈的一口一按就上去了，完全可以不用撬，安装内胎看准，别使胎“拧了圈”，要平整放入，然后上胎的另一口，刚开始上会很轻松，当快要入位的三五公分处就辛勤了，这时用手按按对角再去上余下的部分就轻易多了，在完全装上圈时，胎嘴处最好用手往里按一按让胎嘴边缘不要被外胎压住，否则打气“调高伤胎”，充气，气不能一次充包，打少许气时看胎口圆不圆，不圆处作适当调剂，不然打上气骑行会波动！（两边胎口都要留意，周圈要圆），气压节制在250-300kpa,然后将胎嘴冒带上以免进异物
将后轮安装车架上！最好看看刹车摇臂是否机动，需要时枢纽关头处加入适当机油，使之润滑更顺滑，两边的垫片原本在哪边的上哪里的都要“对号入位”，轮胎中间与车架中间只管即便维持中间，电机丝，固定车闸丝，泥瓦丝，链卡……必然要固定结实！调试车闸，固定好电机线。