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18寸宝马轮胎怎么配套(宝马原厂18寸轮胎多少钱一个)

如何正确地给18寸的轮毂更换轮胎规格呢?原厂配的轮胎是一个二线安全层面,原车轮胎规格是根据原车设计,容易新轮胎和旧轮胎放在一起差异尽显眼底,大部分车型前后轮胎的尺寸是相同的,有备胎的轮胎在两年左右都要检查胎压,比如你出远门就可以提前新轮胎和旧轮胎放在一起差异尽显眼底,新轮胎上的小颗粒和侧壁上的胎毛表明此轮胎没有行驶过,轮胎内径和轮毂直...

如何正确地给18寸的轮毂更换轮胎规格呢?

之前朋友的右后胎侧方停车时被路基"咬"到了侧胎壁,因为胎壁是轮胎中最薄弱的地方,考虑到经常长途驾驶,为了安全起见避免爆胎,就想着赶紧把轮胎换了。原厂配的轮胎是一个二线安全层面,原车轮胎规格是根据原车设计,在承重、发动机性能、安全性等方面都是严格计算和测试过的,换其他规格型号轮胎,会打破原车设计的技术平衡,对行车安全不利,容易新轮胎和旧轮胎放在一起差异尽显眼底,花纹深度和橡胶颜色的区别都很明显,新轮胎上的小颗粒和侧壁上的胎毛表明此轮胎没有行驶过,是全新轮胎的标志。

林的轮胎,大部分车型前后轮胎的尺寸是相同的,少部分轮胎前后的尺寸是不一样的,比如路虎,奔驰等,一般情况下,有备胎的轮胎在两年左右都要检查胎压,比如你出远门就可以提前新轮胎和旧轮胎放在一起差异尽显眼底,花纹深度和橡胶颜色的区别都很明显,新轮胎上的小颗粒和侧壁上的胎毛表明此轮胎没有行驶过,是全新轮胎的标志。

汽车轮胎型号最好是四个轮胎要同一品牌同一型号,最少也得前面两个相同,后面两个相同,不然容易有安全隐患比如容易发生侧滑或者跑偏等等。要换大点的型号的轮胎,就要换轮毂了!前后轮胎型号不一样也可以跑,但必须是两前轮型号相同或两后轮相同!高级点的跑车,宝马SuV系列前后轮胎规格都不一样!

轮毂尺寸最好不要变更,宽度可以升级一个级别,扁平比减低个级别。例如:195 60 R15,195是宽度,可升级至205,60是扁平比,可减至55,R15就是轮毂尺寸,即15寸轮毂。轮胎上有轮胎的规格,如下图所示,这是个15寸的轮胎,轮胎内径和轮毂直径是匹配的,要换就需要将轮胎和轮毂都换了。有人会将轮胎更换为高性能轮胎,就是轮胎规格中断面宽度增。

18寸轮毂配多大轮胎;18寸轮毂和19寸轮毂的区别

18寸轮毂配多大轮胎 这种轮圈需要使用 r18 轮胎,宽度最好在225毫米到235毫米之间。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性,轮胎是非常重要的,大家一定要重视自己汽车的轮胎。

轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以轮胎是需要定期更换的。

正常情况下,轮胎安装在汽车上是可以使用四年的,所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。

在购买新的轮胎时,一定要看清楚生产日期,因为轮胎也是有保质期的。

正常情况下,轮胎放着不用的保质期是三年,如果出厂超过三年了,那就不要购买了。

在安装好新的轮胎后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试。

这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。

如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象,会影响汽车的操控性和行驶稳定性,并且也会影响汽车的乘坐舒适性。

轮胎的气压对于轮胎来说是很重要的,气压不能过高也不能过低。

如果气压过高,会导致轮胎的抓地力变差。

如果气压过低,会导致轮胎出现波浪变形现象。

18寸轮毂和19寸轮毂的区别

18寸轮毂和19寸轮毂的区别主要体现在外形尺寸大小、制造成本、价格、行驶舒适度和油耗上,以下具体说明:

1、外形尺寸大小

寸指的是英寸,1英寸等于2.54厘米。18寸指的是轮毂圆圈的直径为45.72厘米,比19寸略小。

2、制造成本

因为用料的分量不同,19寸轮毂的制造成本要比18寸轮毂高很多。

3、价格

一般来说,同等型号轮毂,尺寸越大价 格越 高。以 宝马5系 ( 查成交价 | 车型详解 )为例。18寸轮毂为900元一个,而19寸轮毂为2100元一个。

4、行驶舒适度

轮毂越大、胎壁越薄的轮胎在汽车行驶中对路面反馈情况越真实,讲究操控和外观的车主朋友可以选择19寸的轮毂。而轮毂小, 胎壁厚的轮胎可以有效过滤路面震动,18寸轮毂在舒适性上要好一些。

5、油耗

轮毂越大、胎面越宽,与地面的摩擦力就越大,所以油耗就越高。同一款车用19寸的轮毂会比用18寸的轮毂更耗油。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

X1的18寸轮毂都可以配什么型号防爆胎底盘可以升高

宝马X1可以使用倍耐力P7轮胎(RMB880),它是专门为最新一代高性能轿车开发的,目的是应对大马力输出的同时又不牺牲雅致与驾驶舒适性。采用STEP技术和倍耐力专利的ELRR系统。STEP是一个平台,它使轮胎中各种化合物之间的交互反应更加和谐。同时,ELRR系统着重在钢丝带和侧壁。

宝马X1也可以使用固特异(GOODYEAR)NCT5系列轮胎(RMB450),固特异NCT5系列轮胎四斜齿花纹块截距排列,减弱行驶噪音,提高了舒适度。胎肩部位径向刀槽,提高了抓地力及操控稳定性,让急转与制动更精准。宽广的纵向沟槽设计,更优的排水性能,避免打滑,提供了更可信赖的湿地性能。

国产宝马X1的车侧造型与进口版区别极小,主要的区别应该就是不同尺寸及样式的轮毂了。除了xDrive28i两款车型采用18寸铝合金轮毂外,其余四款车型都采用了17寸铝合金轮毂,轮胎均搭配的都是倍耐力P7防爆胎。

我的13款宝马3系想换轮胎,16换18寸,大家帮看看能不能匹配?

这个车型不适合前后配,最好是安装一样大的轮胎可以安装225 45 18的轮胎。

更换轮毂,轮胎应该怎么配?

大家都希望把爱车打造成心目中的样子,更换一套轮毂,就能让爱车与众不同。那么更换轮毂,轮胎又该怎么搭配呢?今天我们来科普一下。

轮胎规格用一组数字表示,第一个数字表示轮胎宽度,第二个表示轮胎扁平比,第三个数字表示轮胎寸数,以英寸为单位。例如245/40/17,表示胎宽245毫米,扁平比为40%,大小为17英寸。

轮胎宽度和寸数好理解,但扁平比又是什么意思呢?扁平比指的是轮胎厚度与轮胎宽度的百分比。数值越小,胎面越薄,对路面的反馈越强,但舒适性降低;数值越大,胎面越厚,路感越差,但舒适性越好,转弯的侧向抵抗力弱。

更换大轮毂对汽车的外观和操控性有一定提升,但前提是车轮总直径和原来的数据差要控制在「±1%」内,因为车速表是通过轮速和轮胎周长计算出来的,车轮直径改变太大,会使车速显示不准,甚至导致避震器支撑不足或轮胎蹭到轮眉,带来安全隐患。

所以轮毂改大,轮胎要相应换薄,轮毂改小,轮胎也要相应换厚。

网上很多工具能查到原厂数据,不同尺寸应该用什么尺寸的轮胎可以直接查到,那么如果原厂数据里没有要改的尺寸的话该如何计算呢?

我们以宝马3系为例,可以得出以下规律:

在宽度不变的情况下,每增大一寸,扁平比减少5;

17寸225-50-17,改18寸用225-45-18,改19用225-40-19

在寸数不变的情况下,轮胎每宽20-30,扁平比减少5;

原厂18寸225-45-18,改前后配用前轮225-45-18,后轮255-40-18

最终用计算器算下轮胎外径,误差控制在±1%以内,建议最多不超过±1.5%

轮毂尺寸大,外观上会更加帅气,而大轮毂需匹配较薄轮胎,操控更好,但舒适性方面也会有所减弱,所以如何确定升级方案,就需要取舍了。

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轮毂购买、寄存、寄卖

鉴定、翻新

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

18寸轮毂配多大轮胎,轮胎和轮毂怎么匹配

;     18寸轮毂可以换多大轮胎,应该要看轮毂宽度是多少英寸,正常18寸轮毂的胎宽为7.5英寸,最适合使用225毫米宽的轮胎,最大也可以使用235毫米的宽轮胎。再大的话,18寸轮毂,宽度可达到9寸,适合使用255毫米的宽胎,最大265毫米,对车辆的中后段加速以及刹车性能都有更大的好处。还有更宽的轮毂与轮胎就不适用于民用车。

      

      也许有人会问,难道轮毂和轮胎不是越宽越好吗?其实并不是的,更宽的轮胎,强大的滚动阻力,需要车辆有足够的马力才能正常推动,日常起步加速将会变慢,而且燃油经济性也会大大下降,原车的车架以及悬挂强度不一定能够适应这么强的抓地力,有可能导致损坏,更换宽的轮毂一定要谨慎。

      

      下面是一点小知识:

      太过于强大的抓地力对于日常使用反而造成影响,还有什么办法可以安全的提高性能?如果不缺钱,可以更换轮毂,广为人知的轻量化轮毂是锻造技术制造出来的,其实还有一种悬崖技术制造的轮毂,虽然轻量化略有不如,但是相比原厂轮毂,同样的尺寸下,最少可以减轻7公斤以上,更轻的黄下质量可以提高车的起步速度,日常使用更加轻快,更高的韧性也相比原厂轮毂不容易损坏。

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