如何给轮胎上色？
工具：手巾、水、油漆、喷漆枪。
步骤如下：
1、用干净的湿手巾对轮胎的每个部位擦干净。
2、然后喷漆枪装好油漆，对着轮胎进行均匀喷射。
3、让上漆后的轮胎在太阳下面暴晒，直到油漆干。
4、油漆干之后，轮胎上色就完成啦。
最帅的赛车怎么画
帅气的赛车简笔画：
步骤一：椭圆形画出赛车的主体部分，汽车的尾部向上翘起，这是赛车帅气的尾翼，接着用圆形画出下车的两个轮子。
步骤二： 三角形画出赛车的窗户部分，接着用正方形画出前面的车灯。
步骤三： 半圆形的弧线画出赛车的车门轮廓，小的长方形画出车门扶手部分，在轮胎中间画出圆形的装饰。
步骤四：下面给画好的帅气赛车涂上好看的颜色吧。
赛车是一项运动，分为场地赛车和非场地赛车两大类，起源距今已有超过100年的历史，最早的赛车比赛是在城市间的公路上进行的，后来许多车手因为公路比赛极大的危险性而丧生，于是专业比赛赛道应运而生。
第一场赛车比赛于1887年4月20日在巴黎举行。
赛车运动分为两大类，场地赛车和非场地赛车。
场地赛车
顾名思义，就是指赛车在规定的封闭场地中进行比赛。它又可分为漂移赛、方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、GT耐力赛、短道拉力赛、场地越野赛、直线竞速赛等。
基本上的比赛场地不是封闭的，主要分拉力赛、越野赛及登山赛、沙滩赛、泥地赛等等。
方程式赛中又包含了一级方程式、三级方程式、GP2、F3000、印地赛车、美国冠军方程式、福特方程式、康巴斯方程式及卡丁车等。
轮胎怎么画
第一步：首先在纸上用圆画出轮胎的外轮廓，再用圆弧把轮胎画出三维效果。
第二步：在两边画出两条斜线，用弧线连接起来。
第三步：用同样的方法再画出一个平放的轮胎外形。
第四步：接着用小折线画出轮胎的纹理。
第五步：再给里面的小椭圆加上一圈线条，以及在里面画上弧线。
第六步：最后记得给我们的轮胎涂上颜色，加上彩色颜色会更好看，这样轮胎就画好了。轮胎怎么画学会之后还能做为手抄报、黑板报的绘画素材、幼儿园儿童画的轮胎等呢。
求F1赛车各种轮胎的介绍
根据质地分：硬胎最硬，中性胎其次，软胎较软，超软胎最软。
根据耐磨性分类：硬胎最耐磨，中性胎次之，软胎不太耐磨，超软胎一点也不耐磨。
抓地力，超软胎最佳，软胎次之，中性胎一般，硬胎有时抓地不足
速度不好说，各种轮胎适合不同路面，不同弯角，不同赛车底盘，不同定风翼角度，甚至不同天气，不同温度都有影响
一般来讲抓地越好速度越快！其实还有雨胎，大雨胎等轮胎，这比超软胎还要软，所以用雨胎跑干燥的地面5圈内可以磨光了，20圈后就快磨爆了！
所以抓地力和耐磨性是对立的，二者不可兼得，要调教到最佳平衡点才可以。
比赛中会提供两种配方的轮胎，一种较软一种较硬。而较软的轮胎侧面会涂有绿色的一圈油漆。比如：某场比赛赛会提供硬胎和软胎，那么软胎侧面会有绿色油漆。 如果赛会提供的事软胎和超软胎，那么超软胎上有绿色油漆。
雨胎是每场比赛都必备的，因为天气是无法准确预测的。雨胎分为小雨胎和大雨胎。
雨胎的花纹很难形容，就发张图片来介绍吧,图片出处：
图中有绿线的大雨胎，没有绿线的但是有纹理的小雨胎，完全光滑的则是干胎。大雨胎比小雨胎的排水效果更好，但也更加不耐磨。4只大雨胎1秒钟可排光家里的一桶纯净水。虽然有如此强的排水能力，但有些时候还是无法防止打滑，在去年欧洲站的倾盆大雨下，一个弯道滑出去9辆装有大雨胎的车
旧轮胎上涂鸦，用什么颜料好
旧轮胎上涂鸦用丙烯颜料绘制比较好。
使用丙烯颜料不会腐蚀轮胎、不容易裂纹和脱落、黏附性和防水性也不错，但是气味大，要通风晾一段时间。除了丙烯颜料外还可以用环保型乳胶漆，最好不要用油漆。
使用丙烯颜料注意事项：
丙烯画应在丙烯底涂料（GESSO）制作的底子上绘制，不要用油质底子作画。材料专家也不主张丙烯与油画色混合使用，尤其不要在丙烯底子上画油画，这主要是为了作品的永久性保存。丙烯与油画颜料之间并没有不良反应，交替使用时，其附着力有待于时间的检验。
去除丙烯颜料方法：
1、如果联结紧密，一般来说干透的丙烯颜料是不能从牢固表面上去除的。水和温和溶剂不会使丙烯再次溶解。
2、异丙醇可以使未干透的颜料膜层脱离。甲苯和丙酮可以去除颜料膜层，但是他们无法很好去除画渍，而且并非有选择性去除。溶剂的使用会导致所有颜料层脱离，包括丙烯底料等等。
3、油和温肥皂水可以去除皮肤上的丙烯颜料。
以上内容参考：百度百科-丙烯颜料