奔驰怎么校正胎压
奔驰的胎压传感器。有两种。一种是传感器，直接安装在气门嘴上的。另一种是不带传感器的通过ABS传感器来计算的。不论是哪一种。轮胎气压的标准值在油箱盖上。我们通过油箱盖上的标准值。来调整轮胎气压。调整完后通过仪表来复位。点火开关二档。通过方向盘左面的ok键。那选择保养。点击保养后会显示轮胎胎压复位。根据提示一步步完成胎压复位。
请校正轮胎压力奔驰怎么处理
请校正轮胎压力奔驰处理方法如下：
我们需要先把胎压调整到正常值，胎压比较低的话，就需要补充轮胎的压力，恢复到正常值后才能进行后续的操作。我们把车辆的点火开关给打开，然后按下多功能按键，多功能按键的位置方向盘左侧，按下按键之后显示屏就会出现菜单。
我们下划就能看到保养这个选项，用方向盘的方向键来操作，找到保养功能里面的子功能轮胎充气压力，并按下OK确认键。等待一会后，仪表盘的显示屏中就会显示一行中文，中文的内容是“行驶数分钟后，会显示轮胎压力”。
我们按下方向盘的下键，找到“将当前压力用作新的标准值”，然后按下确认键，这样就完成了去除校正轮胎压力指示灯，最后我们就可以把点火开关给关闭了。
让轮胎的使用寿命变长，我们平常就要多检查轮胎的压力，是否在正常的范围里。轮胎的压力太高或者太低的话，我们条件允许的话就可以自己进行调整，如果条件和能力不允许的情况下，我们可以把车辆送到最近的维修店里进行修理。
当车辆上有提示需要检查一下轮胎的气压的话，那可能是轮胎有了异常的情况，轮胎出现了异常我们就要及时停车检查，也不用太过慌张。轮胎如果出现了一定程度的破损的话，我们就要把轮胎送到4s店里进行补胎。
奔驰轮胎压力怎么矫正
【太平洋汽车网】启动汽车，在仪表盘上显示里程数的界面从方向盘左侧选择上箭头，当出现一连串英文字母时，按动仪表盘上方的R键就会出现轮胎压力的检测数值，之后按动仪表盘上方的归零按钮即可。
一般轮胎的胎压值，在2.2~2.5BAR范围内，都是安全的。不过夏天气温高，汽车开动以后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升。所以，夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值，2.2BAR左右比较合适，秋冬可以控制到高线2.5。
胎压的异常使轮胎不均匀磨损，驾乘的舒适度降低，更关系到驾乘的安全。
1、胎压过高：a.轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；b.导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；c.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；d.车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；e.会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；f.并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。
2、胎压过低：a.与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；b.造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；c.使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；d.使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；e.轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；f.胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。（图/文/摄：太平洋汽车网曹博）
奔驰校正轮胎压力怎么处理？
奔驰矫正轮胎压力首先启动汽车，然后在仪表盘上显示里程（询底价|查参配）数的界面从方向盘左侧选择上箭头，当出现一连串英文字母时，按动仪表盘上方的R键就会出现轮胎压力的检测数值，之后按动仪表盘上方的归零按钮即可。
矫正轮胎压力的好处：
1、预防事故发生
定期检测胎压，保持胎压处于正常范围值，保障安全驾驶，有效避免严事故发生。
2、延长轮胎寿命
轮胎保持在规定的压力、温度范围内工作，能有效减少车胎的磨损，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10% ，轮胎寿命就减少15%。
3、保护悬挂系统
轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。为了保护好悬挂系统，定期检测胎压显得尤其重要。