汽车侧边轮胎标准尺寸，雪地胎和夏季胎形号相同吗？
主流类型轮胎会有主流的型号选项
雪地胎
HT轮胎
LT轮胎
AT轮胎
MT轮胎
上述几种常用轮胎类型都会提供各种各样的型号，目的自然是供不同等级的汽车选择。而同型号的轮胎尺寸肯定是相同的，比如HT公路轮胎与雪地胎都是225 60 R17，其轮胎的直径都是70.18cm；只有保证直径相同才能保证更换后里程表计数不会出现偏差，同时也才能做到表显时速与真实车速相同。
雪地轮胎与公路轮胎的主要区别是胎冠花纹以及不同温度下的硬度。雪天胎的胎冠花纹特点与AT全地形轮胎类似，为花纹沟槽宽度比较大，在容易压散的路面上行驶可以通过压缩路面形状提升抓地力。其次则是雪地胎的合成橡胶材质比较特殊，在低于7℃的环境中普通HT轮胎会明显变硬，而雪地胎以及冬季胎的硬度则会低一些；足够软的轮胎胎冠能增加与路面的摩擦力，车辆的加速体验以及制动距离都能保证在正常范围，在雪地上当然更加能提升通过能力。
图解：雪地轮胎的非对称花纹设计可进一步提升抓地力。图解：胎冠的细节中还会有高密度纹路设计，其作用是用以在低温环境中公路驾驶提升牵引力。
以上为雪地轮胎的特点，但这种轮胎的适应场景很小雪地轮胎顾名思义只有在松软的雪地上才能明显提高转抓地力，至于普通轮胎因材质变硬导致公路驾驶抓地力下降的问题实际并不明显，只要驾驶风格不是那激进（不飙车）的话，HT公路胎在冬季的抓地力也完全可以满足正常代步驾驶。至于讨论两者对比反而是软一些的雪地胎更大，因非对称胎冠增加了摩擦力，摩擦产生振动会提升噪音音强，强度比变硬了的普通轮胎更大。
其次能长时间保证有松软雪地的地区有有限，绝大部分地区是短短的雪天结束后随即路面结冰。而在冰面上不论什么类型的轮胎都无法实现理想的摩擦力，除非是加上破冰钉的钉胎；然而对于一年也用不上几次的大部分车主而言，这种轮胎的性价比基本低到了极限。如果是有这种用车需求则不建议考虑雪地胎，普通的HT轮胎可以用一年四季；在遇到路面结冰后只需要加上一套可以随时拆卸的防滑链，琏面上集成破冰钉的类型可以大大提升驾驶安全，供参考。
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40公分轮胎是多少寸？
车轮直径40cm大概是15.7寸。以下是相关内容：1、车胎注意事项：轮胎的结构、强度、以及使用气压和速度是经过厂家严格计算确定，不遵守标准而超载使用的轮胎会影响其使用寿命。
根据有关部门的实验证明：超负荷10%时轮胎寿命降低20%；超负荷30%时轮胎滚动阻力将增加45%-60%，同时燃油消耗也会增加。同时超载本身就是交法所严格禁止。
2、轮胎尺寸：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上轮胎类型代号，轮辋直径，负荷指数，许用车速代号。
21款锐界plus轮胎尺寸？
福特锐界轮胎型号规格有四种，分别是245/60 R18、245/55 R19、245/50 R20和265/40 R21，锐界不同配置使用的轮胎和轮圈有所不同。福特锐界原装使用的是固特异、普利司通轮胎、米其林轮胎的车胎。
福特锐界轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：
1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；
2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；
轮胎909012参数详解？
表示轮胎尺寸:宽度90mm，扁平率百分之90，半径方向轮胎厚度81mm，钢圈12英寸，轮胎是在各类车辆或机械上安装配置的接地滚动的圆环形性橡胶制品，一般情况下安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，承受各种变形，负荷，力以及高低温作用
怎么看汽车轮胎的尺寸？
今天的问题是，不同尺寸的轮胎能通用吗？
不知道是出于什么原因，总有人想一车四条胎通用不一样的尺寸，比如205/60R16和205/60R15能通用吗？难道是因为大尺寸拉风、小尺寸便宜？也许大概吧。但小编想说的是，不同尺寸的轮胎肯定是不能通用的！咱们慢慢看。
轮胎基本参数
每条轮胎的胎侧都标有属于自己的规格数值，比如下图中的235/55R17，两张图告诉你这些数字都代表了什么。
为什么只能调整胎宽？
首先要明确一点，如果要换胎，强烈建议首选是原厂同样规格的。若非要变的话，除了微调胎宽，其余的参数最好都别变。
试想一下，如果在扁平比更换、胎宽不变的情况下，轮胎的薄厚就会发生改变（扁平比=胎壁高度/胎面宽度*100%）。轮胎无论是变薄还是变厚，整个车轮的周长就会改变。
要知道一般来说车速都是通过车轮的转速来计算的。同样是转一圈，周长改变，车轮滚动的距离就改变了。扁平比数值小幅度的改变，车轮的周长可就该大幅度改变了，这样的话车上的速度表不就不准了吗？
车速表走快了还好说，要是走慢了罚单可就离你不远了。
但是，如果只把轮胎加宽，且加宽或缩窄的幅度不大（在一定范围内），一般都不会出现什么大问题，而产生的速度表误差也是被允许的（一般为1%-2%）。
胎宽如何调整？
至于能用多宽的胎就要看轮毂的宽度了。轮毂宽度俗称J值，在轮毂的内侧一般都有标注。
不同的J值适用不同的轮胎宽度，小编找了些数据罗列成一张表格，大家自己对照。在不换轮毂的情况下，若要更改胎宽的话，建议根据轮毂宽度进行微调。
最后说几句题外话，换不同型号的轮胎固然能得到不同的效果，但也会带来不同的后果。
比如只加宽轮胎可以获得更好的稳定性和抓地力，但油耗会跟着上升，加速性能也会跟着下降；更大的扁平比能带来更舒适的行驶感受，但运动性能就会有所损失。
总之离不开一句话：有得必有失，小伙伴们一定要仔细想清楚再动手。
r20的轮胎轮毂配多大的？
轮胎的规格235/55 R20的含义： 235”表示“断面宽度为235mm”，即两个胎侧之间的宽度，不同轮胎宽度匹配不同的轮辋宽度。 “55”表示“扁平比”，即胎高占胎宽的百分比(胎高÷胎宽)，数字越小，轮胎越扁平。 “R”表示“子午线结构”轮胎。 “20”表示“轮辋的.235/55r18=715.7mm所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，