怎么看轮胎有没有胎压监测？
汽车轮胎胎压报警消除如下：
1、在胎压指示灯亮起后，我们必须确保汽车在安全条件下停放在路边，并首先检查汽车导航屏上车轮异常的胎压检测功能。
2、在确认车轮有异常之后，我们必须查看车轮的轮胎压力是高还是低。 如果轮胎压力过高而发生报警，我们可以将轮胎气体略微提高到轮胎压力安全值。有一个胎压的标志，按下确定即可复位。
3、显示轮胎压力过低，需要复位后开上车跑一会儿。
4、胎压报警就消除了，问题解决。
扩展资料
轮胎漏气后会发生车辆跑偏现象，高速时前轮漏气和爆胎会造成人身危害，后轮爆胎、漏气车辆会严重抖动。据统计，高速公路70%的车祸都是由轮胎问题产生的，80%是因为胎压、胎温的异常造成的。实时监测汽车胎压，在车上安装胎压监测报警器可以预防汽车轮胎胎压异常而引发事故，在美国，制订胎压监测报警器已成为强制标准。
胎压监测报警器的作用是：
1、防爆胎，实时监测轮胎气压和温度,防患于未然。
2、省燃油，保持正确的轮胎压力,降低汽车油耗。
3、减磨损，气压不足,会造成过度磨损(吃胎),缩短轮胎使用寿命。
汽车胎压监测系统怎么看
把压力传感器装到轮胎内部或者轮胎外部，通过传感器传输信号到接收器中，可以在车上显示屏上直接提供轮胎胎压的数值。所以在车上可以看到各个轮胎的胎压信息的，这种方式是目前市面上比较常见的胎压监测。
胎压监测系统在车辆一般是设置好的，不需要我们手动介入，当仪表盘上的胎压故障灯亮起时，我们就要注意对轮胎进行检修。间接式胎压监测系统只有在胎压不正常的情况下进行提示，而直接式胎压监测可以将四个轮胎的实时气压值甚至温度值等信息显示在车载仪表盘上，胎压预警的作用比间接式的要好。
胎压监测系统会在仪表中央液晶屏或者多媒体屏上显示出轮胎的温度以及气压，温度通常以摄氏温标“℃”为单位，所以大家基本上都能看得懂。但是胎压有用“Bar”为单位的也有用“Psi”为单位的，甚至还有用“kPa”为单位，Bar、Psi、kPa之间的关系是这样的：1Bar=14.5Psi=100kPa
对于汽车来说轮胎气压应该在220kPa~280kPa之间，高于300kPa容易爆胎，低于200kPa容易导致轮胎异常磨损。但是轮胎气压多少应该按照实际车型和负载来决定，大家可以参考车辆驾驶员侧B柱下方张贴的气压换算以及气压值。（图/文/摄： 黎玲燕） @2019
汽车胎压监测怎么看才准确
汽车胎压监测的检查方法：用胎压计测量轮胎值后，可以看到胎压计有两圈，一圈是英制psi(磅每平方英寸)，另一圈是KG/cm(千克每平方厘米)，内圈的黑色数字2.5是准确的，系统会自动报警。准确的胎压值是在冷胎状态下，也就是熄火后车内各部分都冷却下来的状态。因为行驶中的汽车，气压完全不准确，随发动机和环境而变化，这是常识；刚开过的轮胎往往胎压较高，因为刚开过的轮胎会因空气的热量而膨胀，胎压较高。汽车轮胎压力监测装置可以精确地测量轮胎压力，轮胎压力是通过比较轮胎的转数来测量的。当胎压不足时，轮胎的周长也会缩短，这样胎压不足的轮胎就会和其他轮胎不协调地转动，汽车行驶时就会不稳定。严重时可能发生安全事故。所以胎压检测也是企业车日常保养非常重要的一部分。如果车主看不到胎压监测器，可以去修理厂请专业技术人员帮他检查，以便及时保养轮胎，保证安全。
胎压监测怎么看是哪一个轮
车辆上的胎压监测装置会在显示屏上模拟一个车辆底盘，每个轮胎在显示屏上的位置对应实际车辆每个轮胎的位置。有些车辆，如大众汽车，只显示轮胎压力报警。如果不切实际的轮胎有问题，应该去轮胎店检查一下。基本上用气压计检查每个轮胎，看哪个轮胎气压小，就可以判断出来：1。胎压监测系统不仅可以在轮胎高压低压高温时提醒汽车注意安全驾驶，还可以帮助车主省油省钱，成为低碳环保的汽车一族；2.胎压监测系统TPMS的统计数据显示，汽车在没有空气的情况下行驶，会多消耗3.3%的燃油。很多车主可能意识不到轮胎缓慢自然的漏气，也意识不到胎压不足。3.通过胎压监测系统及时了解轮胎状况，防止爆胎，省油环保；4.胎压监测系统具体应用实例：该技术基本应用于中高级车。
汽车胎压监测表怎么看?
将胎压监测表连接到轮胎气门嘴上就能对汽车胎压进行检查然后通过看表头的指针即可了解胎压。以下是关于汽车胎压的部分介绍：1、胎压高：当胎压过高时虽然轮胎的滚动阻力会减小汽车会比较省油但是过高的胎压会使得轮胎与地面的接触面积变小轮胎的抓地力会变差会延长制动距离影响行车安全。2、胎压低：当胎压过低时虽然可以提高轮胎的抓地力但在行驶时会使轮胎两边大面积触地使得油耗增加而且长时间的大面积摩擦容易造成胎内温度升高气体膨胀同时也会使得轮胎的某些部位过度磨损缩短轮胎的使用寿命还容易使轮胎侧壁弯曲折断从而发生爆胎的事故。