怎样消除轮胎压力不足，刚换了轮胎显示胎压不足怎么回事？
刚换了轮胎显示胎压不足有可能刚换的轮胎本身胎压不足，有可能轮胎有慢性漏气情况，或者刚换了轮胎又扎胎了，如果刚充过气还是显示胎压不足，可以检查胎压检测器是否有故障。
汽车轮胎补胎后轮胎压监测怎么复原？
轮胎修补前，请提前跟维修人员说明配有胎压传感器，拆装避免磕碰胎压传感器，否则可能损坏，如有损坏请到长安指定维修点维修（详见用户手册、说明书）。
轮胎修补完毕后，车辆行驶一段时间，胎压会自动检测，自行恢复。 四个轮胎的胎压传感器与轮胎在车上的位置是一一匹配绑定的，如调换轮胎请同时将胎压传感器恢复到原位置或到长安指定维修点重新匹配，否则会出现显示胎压与实际车轮不对应的情况。
科鲁泽新车显示胎压不足？
科鲁泽新车突然提示胎压不足的原因有两个，第一个是轮胎胎压不平衡，由于某个轮胎胎压过低，高速运转使轮胎温度升高，引起的胎压升高，就要及时停车休息或者更换备胎；第二个原因是轮胎在慢慢漏气，就可以用胎压表去测量，如果是缺少气，就补足它再去观察胎压报警灯
胎压低还可以继续开吗？
汽车维修技师，专业人员，解读专业问题！
主要看你车的胎压有多低！
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压力！胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形几率增大，胎侧容易出现裂口，导致过度发热，促使橡胶老化，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
如果胎压在1个以上。短时间内还是可以开的！影响不是很大，如果太低，就建议就近处理，找补胎的地方，处理完毕就可以继续行驶了！
每个车的轮胎压力，都有一个合理的范围值，如果偏高，很容易出现危险，具体如下：
1、花纹与地面接触面积变少，导致轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果！
2、胎压过高就会导致汽车在行驶颠簸路面时车辆震动、跑偏，车辆舒适性降低！
3、胎压过高，就会使得轮胎花纹磨损不均匀，胎面中央部位磨损过快，使轮胎寿命下隆！
4 、使轮胎耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，产生的冲击很大概率会造成爆胎或者扎胎！
5、轮胎花纹容易变形，导致车辆容易出现跑偏等问题！
胎压过低的危害
1、胎压过低，轮胎与地面摩擦系数变大，接触面积增加，会造成油耗上升，方向盘变沉，易跑偏等情况，轮胎强度下降，车辆高速行驶也会导致爆胎；
2、胎压不足，也会导致轮圈容易受伤，胎压低，间接导致轮圈与地面的距离变短，当你走到马路牙子的时候，与马路牙子的亲密关系更近了一步！
3、轮胎与地面的摩擦成倍增加，还会造成胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶，也会导致爆胎。
如何自己查看轮胎压力
1.查看轮胎花纹与地面的接触，一般轮胎花纹的4到5个，为一个轮胎的正常压力，如下图
2.安装胎压传感器，这种东西分为两种，一种内置的，一种外置的，看个人需求情况，两种都可以，都能实时监测胎压，我个人推荐你买内置的，寿命长，不容易坏！
总结胎压高了或者太低，都不利于车辆的安全行驶，还是建议各位车主，平常在开车的时候，定期检查，上车之前围着车辆转一圈，看看轮胎，看看车身，最多也就是二十秒左右的事情，不会耽误太多时间的！况且，只有好处，没有坏处！这种方法，谁做谁知道！
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2021新宝来车胎压灯怎么消除？
2021新宝来车胎压灯消除方法：
一、1.在中控台上有一个轮胎监控指示按钮，系统发出胎压过低警告后，汽车必须静止约一分钟，不允许移动汽车或关闭并重新打开点火开关，直至按压按钮对轮胎监控指示进行重新标定。
2.在中控显示器上的设置找到轮胎胎压复位即可。
3.如果以上都没有则需要到4s店进行胎压报警消除。
二、胎压报警点亮的原因可能有：
1.一个或多个轮胎胎压明显低于所设定的胎压或轮胎结构损坏。此外系统会发出一声警告音，组合仪表显示屏也可能显示一条相应的文本信息。
2. 系统故障，指示灯持续点亮。
宝来车轮胎气压低处理方法？
要复位大众胎压的话，要将胎压调整到正常状态，再启动点火开关，然后长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后就可以把手放开，然后胎压监测系统就会存储这个时候的正常胎压数据，然后自动清除原先的数据，胎压就可以复位了。
宝来胎压怎么复位
胎压：
1、胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
2、现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。
3、气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降