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15寸轮胎和18寸轮胎(16寸轮胎和18寸轮胎)

求大神解答3、18寸轮毂和15寸轮毂的区别4、很多车主为省油会选尺寸大一点的轮胎,轮胎店必须要有的10款轮胎规格最近全球知名轮胎连锁店公布了2019年最畅销的轮胎规格,目前17寸轮胎的规格已经占据了销量前10规格的半壁江山,进步最快的10款轮胎以下10款轮胎规格是与2015年相比,排名发生变化最快的10款轮胎规格,看来大尺寸轮胎的逐渐...

本篇文章给大家谈谈15寸轮胎和18寸轮胎,以及16寸轮胎和18寸轮胎对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录:

轮胎店必须要有的10款轮胎规格

最近全球知名轮胎连锁店公布了2019年最畅销的轮胎规格,以及与2015年连锁店内畅销的规格有哪些大的变化。

销量最多的10款

2019年,销量最多的仍然是205/55R16,与2015年的名次并没有发生大的改变;而2015年排在第二位的225/60R16在2019年排在了第6位,下降了4名;前10位中进步最快的是225/65R17,从2015年的第18位,一跃到了现在的第4位。

从上述表格整体来看,排在前10位的16寸,17寸的居多,目前17寸轮胎的规格已经占据了销量前10规格的半壁江山,15寸轮胎在前10中有2席之位,这与新能源汽车的畅销应该有着必不可分的联系。

进步最快的10款轮胎

以下10款轮胎规格是与2015年相比,排名发生变化最快的10款轮胎规格,全是18/19寸的轮胎,看来大尺寸轮胎的逐渐增加,已经从2015年就开始了。

我们再来看一下整体的规格排名

轿车替换规格排名(美国)

在最新的美国轿车轮胎替换市场排行中,我们可以看到17寸轮胎已经超过了16寸,在替换市场中第一名是225/65R17,这是属于小型SUV的规格,在中国轮胎市场中,这款轮胎最畅销的SUV车型是哈弗H6,可以说一个车型直接拉动了整个市场中替换市场的格局。

在今年的美国轿车轮胎替换市场排排行榜中,令人感到意外的是275/55R20直接一跃成为了榜单中的第二名,看来美国的越野市场依旧广阔。排在第三名的才是以往轿车替换轮胎市场的霸主205/55R16。有三种型号从前10名中消失:225/60R16、225/55R17和225/60R17。

轻卡替换规格排名(美国)

下面这张图片记录的是2019年轻卡和卡车轮胎替换市场规格排名。排在第一位的是LT245/75R16,这属于皮卡的轮胎规格,美国的皮卡销量在世界排名都是名列前茅。

原配规格排行榜(中国)

在2019年,中国原配市场上出现的轮胎规格有上百种,相较于2018年来讲,整体数量是下降的,说明规格也在集中化。排名第一的仍然是大家所熟知的205/55R16,他就像是汽车轮胎的另一个名字,在轮胎圈里被广为流传。也是轮胎店最流行最畅销的规格。

原配尺寸排行(中国)

原配尺寸排行榜中,最终17寸、18寸分别占据第一位第二位,16寸惜败位于第三位。大尺寸轮胎正在崛起,外资轮胎企业的规划是正确的,逐渐摒弃小尺寸轮胎,向大尺寸轮胎迈进。

轮胎替换市场的脚步必须紧随原配市场的脚步,对于车辆的改装仅能占到整体的极小的一部分。目前轮胎店依旧可以将16寸轮胎定位主位,17寸轮胎也需要多多备货,15寸与18寸轮胎轮胎店不能没有。更大尺寸的18/19寸也需要为一些车主预备着。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

科鲁兹是15寸的轮胎,直径是多少,18寸的又是多少,都带外胎,求大神解答

15寸的寸指的是英寸!

一英寸=2.54厘米X15=38.1厘米

科鲁兹15寸的车圈使用的是205/65R15的轮胎,16寸的使用205/60R16的轮胎!

18寸的轮毂应该使用和君威尺寸差不多的245/45R18的轮胎!

当然245的轮胎太宽,网上搜搜看看有没有225的!

18寸轮毂和15寸轮毂的区别

通俗地讲就是大一号,但是一般情况轮胎尺寸越大,轮胎就越宽,厚度就越薄,肯定就越费油。

很多车主为省油会选尺寸大一点的轮胎,那么,汽车轮胎越大越省油吗?

很多车主为省油会选尺寸大一点的轮胎,那么,汽车轮胎越大越省油吗?

轮胎参数的实际意义最开始带诸位把握轮胎参数,轮胎,前面是195,中间是60,后面是R15,三个不一样的数值。经常说的的轮胎多少寸,就是取决于R以后的数据信息。像的轮胎是R15,就是15寸。假如是R16就是16寸,假如R18就是18寸。195这个数字,是轮胎省油不节油非常重要的基本参数,这个数字代表着就是指轮胎的胎面总宽,是车子跟地面唯一知道的地域。

胎面越宽,代表着跟木地板的接触面积越大,摩阻也就越大,相对应的轮胎旋转摩阻越大,因为跟地面碰触得多,油耗还会继续挺高。一般日系的比较省油的汽车,很多都是195或者205的,很少有225的,一般在225以上的很多都是SUV。造成的缺陷就是虽然省油,接触面积小,但一样的,走动就没那么稳,就好似令人穿个并不大的鞋,行走比大鞋,就没那么稳,是一个道理。

规格型号基本参数轮胎第二个基本参数就是15寸的、16寸的或者18寸的。这一数值越大,轮胎看起来便会越高大威猛。像的15寸轮胎,就十分小一点,SUV绝大多数都到了17/18寸。现如今有一些车,由于让视觉冲击更好看、更高大威猛,轮胎都到了20/21寸,看上去特别大很弱的轮胎。轮胎由于规格型号增大,相对应的轮胎就会变重。像一样,穿轻便的鞋往前走路,十分轻很舒服,吃两个馒头就能走一百公里。倘若穿二只铁鞋,都吃20个馒头了,还走不了20公里。

一样的的道理,轮胎规格型号越大,除了胎越大之外,轮毂也相对性的更高一些,净重量差别也就增大。像的15寸轮胎再加上轮毂,净重量大概40斤。假如改成19寸的胎加轮毂去秤,可能就有60斤。一个轮胎距离20斤,四个轮胎距离80斤。这一净重量体现在簧下产品品质,油耗区别就会很明显了。一般情况下,轮胎前面的数据信息相符合轮胎的宽横剖面,而且匹配后面的数据信息,轮胎的尺寸就相对越大。

高窄胎

也有一种轮胎叫高窄胎,就是轮胎狭小,但是规格型号特别大,挺高,像去年发布的雪铁龙凡尔赛宫,就用的这款轮胎。胎的波纹面是205的,就是的轮胎大一点,但轮胎是19寸的挺高特别大。这种轮胎有很好的节油作用。比一样的像235/19寸的轮胎,节油预期效果好很多。从轮胎后面尺寸大小来讲,轮胎越大越耗油量,并不是一定的,最先消除高窄胎,就是像凡尔赛宫用的高窄胎。

这种高窄胎目前在中国不太流行,但是在欧洲比较流行了,喵哥不知道是不是踩油门比各位更贵,因而他们更在乎轮胎对油耗的伤害。我们这边高窄胎的流行度不大好,像凡尔赛宫那一款轮胎出来之后,被人们吐槽吐损坏,因为那一个轮胎虽然节油,但是不大好换。因为市场销售实用性度不大好,像实用性的轮胎,不管在哪里爆胎了,都马上有新轮胎可以换,但高窄胎不大好换,仅有去4S店,或者指定的一些地域去换,对于后边交通出行会相对不方便很多。

以后因为这个事情,凡尔赛宫又把轮胎在国内市场开展了个灵活应变,能选高窄胎,还能够选择225总宽18寸的轮胎,拿了大家一个单独选择的权利。按照一般来说,轮胎越大断面总宽越宽,轮胎越重确实是越油耗,但不是毫无疑问的。高窄胎的产生在油耗和规格正中间拿了一个新的选择。轮胎规格跟节油正中间,确实有一定的正相关,但不是毫无疑问的。高载胎的产生,打破了原有的对于轮胎,规格和节油正中间的固有思维。倘若为了能能节油,你可以选择这种挺高特别大,但是又狭小的轮胎吗?欢迎大家在点评评论。

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