哪种轮胎不能修补后轮，为什么四轮定位后轮不能调整？
四轮定位无法调整，并不是真的没法调整了。你得问一下师傅，四轮定位究竟是怎么不能调整。一般情况下，不能调整的是外倾角，特别是后轮的外倾角。
另一种情况，是您的车受过伤，悬架系统变形，这也是无法调整的，但是这样的问题，往往通过更换定位螺栓，甚至元宝梁是可以得到解决的。因此遇到问题，千万不要着急，想搞清楚问题所在，然后各个击破，就对了！
后轮为什么不用动平衡？
不做动平衡的危害：
1、车辆行驶的过程中，轮胎会出现有规律的跳动，导致方向盘抖动。
2、行驶到某个特定的速度区间时，车辆会产生共振。
3、长期下去，导致轮胎偏磨，影响轮胎寿命和行驶安全。
4、严重的话，可能会对悬架、轴承等造成影响。
车轮动平衡：汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。
为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
把两个磨损程度不同的轮胎放后轮没事吗？
1，如果是前驱车，完全没问题，后面即使没有纹路了 全平了也没事，前驱的保证前轮好就行了，后轮纹路正常市区开影响不大，但对刹车和雨天排水和抓地力有影响，但千万侧面不能有大伤口，那样的话也最好换了，跑高速有安全隐患了。
2，如果是后驱车，早换新胎保平安。
前驱车放心开吧，市区走随你开，高速走你只要不超速也没什么事。
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后轮外八正常吗？
轮胎不是垂直于地面的，肯定会有倾角。 轮胎外八字说了是负外倾角。 作用是转向时，离心力使外轮外倾加大，增加轮胎磨损。横向稳定性变差，不足转向加大，所以负外倾角增加横向稳定性和减小轮胎磨损。 而且四轮定位数据正常，所以没有关系，是正常的。
你们的右后轮也容易被扎吗？
你好！如果是后轮经常扎胎，这个是你的汽车设计的问题，如果路面平躺一个钉子，当前轮压过去时会把钉子抛起当后轮通过时如果轮子跳动的频率和钉子一样就会扎进去，一般汽车设计前悬架频率低于后悬，当前后悬架偏频比较接近时，后轮就比较容易扎胎，每次扎胎车上坐的人数一样吗？可能载荷分部的原因，右后轮偏频和右前悬架偏频接近，所以受伤的总是右后轮，希望能够帮助你谢谢！
手扶拖拉机后轮能用钢丝轮胎吗？
答：
手扶拖拉机后轮是能用钢丝轮胎的。
拖拉机是用钢丝的轮胎还是用尼龙的轮胎，主要是取决于拖拉机所使用的性质，有的拖拉机载重量比较轻，那么钢丝轮胎一般不容易坏，尼龙轮胎很容易导致轮胎短时间就坏掉了，并且造价很低，但是钢丝轮胎造价高，具体使用什么样的轮胎首先要确定一下轮胎的使用价值才能决定。