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倍耐力轮胎是什么材质(倍耐力轮胎型号区别)

倍耐力scorpionverde是什么类型的胎这是适用于SUV的生态绿色环保型轮胎。SCORPIONVERDE采用倍耐力推出的最新材质、结构和轮胎花纹。倍耐力轮胎能够以更高的速度通过弯道,2、倍耐力轮胎可以采用更轻、更坚硬材质及高硅土含量胎纹聚合物可带来低滚动阻力,赛车的发展演进使精密电子式汽车安全系统及舒适管理系统成为标准的配备。它...

倍耐力 scorpion verde是什么类型的胎

这是适用于SUV的生态绿色环保型轮胎。

倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。Scorpion,中文意思蝎子,胎侧有明显蝎子的标志。

一、scorpion verde

Scorpion系列是倍耐力主要的SUV轮胎。SCORPION VERDE采用倍耐力推出的最新材质、结构和轮胎花纹。滚动阻力和重量越低,油耗和CO2排放量越少,保证车辆在各种路面条件下实现节油、对环境友好、舒适和安全驾驶。是一款环保型的高性能全路况的SUV轮胎,轮毂规格为17-20寸,主要配装城市SUV车型。

二、SCORPION VERDE轮胎的特点:

1、非压力驱动技术:缺气保用轮胎适用于高端汽车和SUV,尤其适用于现代车辆,能保证车辆在各种天气条件下的安全性、操控性和良好性能。

2、爆胎控制技术:内部自修补技术是一种新型轮胎结构技术。即使轮胎被外物扎破,车辆仍能继续行驶且不漏气约85%的交通事故由轮胎压力不足引发。

3、噪音消除系统舒适驾驶,利用倍耐力噪音消除系统(PNCS)能减少车内噪音。该系统将吸音装置安装于轮胎内壁周围,以大大降低噪音。

扩展资料:

倍耐力轮胎特点:

1、倍耐力轮胎在沥青路面的障碍车道上有着很不错的反应,而且动作也非常容易预测,可以完全根据车主的指令来完成车主想要达到的效果。最重要的是,同很多其他知名品牌相比,倍耐力轮胎能够以更高的速度通过弯道,即便车主操作失误出现了侧滑的现象,车主也能因为轮胎迅速地做出反馈,来镇静下来重新获得抓地能力。

2、倍耐力轮胎可以采用更轻、更坚硬材质及高硅土含量胎纹聚合物可带来低滚动阻力,同时倍耐力轮胎舒适性佳,静音水准也是很高的,基本上可以维持在一个较高的水准。

倍耐力轮胎是哪个国家的品牌

产品名称: 倍耐力轮胎

规格/型号: 245/50R18 100W*

品牌: PIRELLI 倍耐力

类属: 轮胎

价格: (条)

产地: 德国

产品配套: 宝马7系原车配套

〖 轮胎介绍 〗:

赛车的发展演进使精密电子式汽车安全系统及舒适管理系统成为标准的配备。为因应此趋势及日趋严格的噪音污染限制法令,倍耐力制造了P Zero Rosso:舒适、安静、以及毫不妥协的超高性能。

这个名字衍生自现已扬名千里、成为划时代里程的「P Zero」,它代表着倍耐力超高性能轮胎技术上一个十分重要的转折点。而「rosso」,或是红的意思,就是意大利赛车运动的同义词。

极致性能、舒适性及低噪音之间的最佳平衡来自于结构上的革新、独特的胎纹组合、以及最重要的 轮胎扁平比的发展实现了胎带和螺旋尼龙丝之间的最大协力作用,进而达致组件之间的扭曲平衡性。

其胎纹型式可确保最高的抗滑水能力、独一无二的干湿路抓地力、加速时的驾驶精确性、安静无声及舒适感。

采用更轻、更坚硬材质及高硅土含量胎纹聚合物可带来低滚动阻力。

〖 花纹型式 〗:

非对称性的设计,宽大的排水沟。

此胎纹型式可分为三个区隔分明的不同胎纹区,特别为增强各方面性能表现而精心设计。

这些胎纹区包括强韧的外围胎肩、中央的半滑肋块及曲状横沟、以及较宽大的内侧胎肩。

P Zero Rosso的系统概念:

P Zero Rosso Direzionale 前轮(Front)

P Zero Rosso Asimmetrico 后轮(Rear)

P Zero Rosso Asimmetrico 四轮(All Round)

〖 型号范围 〗:

Pzero Rosso

Direzionale(单导向)

225/35 ZR19TL 84Y

255/35 ZR19TL 92Y

245/40 ZR19TL 98Y

255/40 ZR18TL 95Y

245/45 ZR18TL 100Y

PZero Rosso

Asimmetrico(不对称)

275/30 ZR19TL 96Y(nolbl)

285/30 ZR18TL 93N4

285/30 ZR19TL 98Y(no lbl)MO

295/30 ZR18TL 98N5

295/30 ZR19TL 100Y

295/30 ZR19TL 100YN1

305/30 ZR19TL 98Y

315/30 ZR18TL 98N5

335/30 ZR18TL 102Y

235/35 ZR19TL 87YN1

245/35 ZR18TL 88Y

245/35 ZR18TL 92Y(nolbl)MO

245/35 ZR19TL 93Y(nolbl)

255/35 ZR18TL 94Y(nolbl)

255/35 ZR19TL 96Y

255/35 ZR19TL 96Y(no lbl)MO

265/35 ZR18TL 93N4

265/35 ZR18TL 93Y

265/35 ZR19TL 94YN0

275/35 R18TL 95Y(no lbl)MO

275/35 ZR18TL 95Y

285/35 R18TL 97W(nolbl)

285/35 ZR18TL 97Y(nolbl)

285/35 ZR19TL 99Y

285/35 ZR19TL 99Y(F)

295/35 ZR18TL 99Y

225/40 ZR18TL 88N4

225/40 ZR18TL 92Y(nolbl)

225/40 ZR19TL 93Y

235/40 ZR18TL 91N5

235/40 ZR18TL 91Y

235/40 ZR18TL 91Y(a)

235/40 ZR18TL 95Y

235/40 ZR18TL 95Y(a)

245/40 R17TL 91W(no lbl)MO

245/40 R18TL 93YMO(no lbl)

245/40 ZR17TL 91Y(nolbl)

245/40 ZR18TL 97Y(nolbl)

245/40 ZR18TL 97Y(no lbl)MO

245/40 ZR19TL 98Y

245/40 ZR19TL 98Y(F)

255/40 R18TL 95W(nolbl)

255/40 ZR17TL 94N3

255/40 ZR18TL 95Y(nolbl)

255/40 ZR18TL 99Y

255/40 ZR19TL 100Y

255/40 ZR19TL 100Y(nolbl)

275/40 R19TL 101Y(no lbl)(*)

275/40 ZR20TL 106YN0

285/40 ZR18TL 101Y(nolbl)

285/40 ZR19TL 103Y

215/45 R18TL 93W

225/45 R17TL 91W(nolbl)MO

225/45 R17TL 94W

225/45 R17TL 94W(nolbl)

225/45 ZR17TL 91Y

225/45 ZR17TL 91Y(nolbl)

225/45 ZR17TL 91Y(no lbl)(a)

235/45 R17TL 97W(no lbl)

235/45 R19TL 95W(*)

235/45 ZR17TL 94Y(no lbl)(a)

235/45 ZR17TL 97Y

245/45 R17TL 95W(nolbl)

245/45 R17TL 95Y(nolbl)

245/45 R17TL 99Y(nolbl)

245/45 R18TL 96Y(nolbl)

245/45 R19TL 98Y(no lbl)(*)

245/45 ZR18TL 100Y

275/45 ZR19TL 108YN0

205/50 ZR17TL 89N3

205/50 ZR17TL 93Y

225/50 ZR17TL 98Y(no lbl)

255/50 ZR18TL 102Y

255/55 ZR18TL 109YN0

倍耐力轮胎好不好

大家所关注的“倍耐力轮胎好不好”下面我来为大家进行讲解:

倍耐力(Pirelli)轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。1872年创立于意大利。

倍耐力PZERO轮胎的特点有:1、非对称胎面花纹提高了制动性能、操控性和控制力。2、采用倍耐力全新的纳米复合材料,保证优秀的抓地力和稳定性。3、湿滑路面表现良好、能够提高安全性能,避免侧滑。4、轮胎结构完整,能提高转向灵敏度,确保胎面磨损均匀。5、胎面S型沟槽能降低车内噪音,提高驾乘舒适性。

倍耐力天使胎是半热熔胎吗

倍耐力天使胎是半热熔胎,半热融比全热融的使用寿命长一些,操作温度稍低一些,且半热熔 轮胎 更加健身运动化,在到达操作温度的时候会变软车胎胎面,造成很高黏性,进而提升 抓耕地。倍耐力天使胎选用了独特的胎纹设计方案,再加上里层专利权的成份设计方案,其具有了独向世界的双向胎纹特点,因而能一起兼具湿地公园主要表现、耐用度与强烈的转弯操纵要求,更保持了快速时的一贯可靠性。下列入网友对倍耐力天使胎的评测:

网友A:刚换掉头十公里十分的乖,以后逐渐提高速率,平行线的感觉是很平稳的,很像130/70胎的那类平稳,但又少了130的重拖感觉,相比TT93 120/70胎型算较为圆的 过弯不容易立刻乱倒下来,压是多少就是多少 这便是我现阶段的感觉。快速过弯的支柱性不输TT93乃至还比较好一些。对于粘不粘我算不上很激情的人,因此难以较为,但最少快速下渐渐地按后刹按死也不会响胎。

网友B:换掉天使胎,最为显著的感觉便是压到一条线从此不假了,彻底没有以前正新胎那类横着的甩炫酷,车胎紧紧把握住路面的感觉好刺激,也有便是环卫洒水车洒焯水的地面比以前稳定的多很多!心理状态总算安稳了!过弯感觉车前很动感,入弯越来越十分当然,并不像正新那类感觉入弯内心是虚的。

半热融胎的制定尽管还可以在大晴天、夏季时快速提高胎温,充分发挥该有的抓地性,但在湿地公园或是城区比较拥挤的情形下,却不一定能够充分充分发挥,由于提温慢且缺陷是周期短、磨损快。

“倍耐力”轮胎质量怎么样?

倍耐力轮胎属于那种高端的产品,像国内配套的车,比如宝马5系,3系,X1,12款的奥迪A6。进口的不用说啦,法拉利汽车的御用轮胎,常见的奔驰的S级,宝马的7系,奥迪的A8,等高端车型,大多数原厂出来就是倍耐力轮胎。

倍耐力(Pirelli),倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。1872年创立于意大利,倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。

在全球12个国家拥有24家工厂。一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适,耐用,安全的优异性能。倍耐力轮胎高度重视中国市场。长期受到世界著名的汽车制造厂商认可。奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等著名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。

2015年中国化工集团以71亿欧元的价格将倍耐力纳入旗下。

发展简史

具有100多年历史的倍耐力轮胎已成为轮胎业本身的传奇,这个品牌的核心业务诞生于1872年,并且从19世纪末开始生产轮胎。"Milano"自行车轮胎诞生于1890年初,1901年开始"Ercole"轮胎已被配备于一些早期的公路汽车。自1907年第一次在国际汽车拉力赛,北京-巴黎锦标赛上夺冠后,倍耐力轮胎凭借Nuvolari,Ascari和Fangio等赛车手夺取了多项世界两轮或四轮汽车赛事冠军。超过100年持续追逐精湛技术和产品革新,从战前的StellaBianca到Cinturatoradial,倍耐力拥有广泛的产品系列及时髦的超低侧面胎。

根据轮胎市场营业额显示,倍耐力轮胎已是全球第五大轮胎生产商并跻身高收益率部分之列。2005年,倍耐力轮胎营业额更达到36.3亿欧元,比上年同期增长12%,税前收入达到3.28亿欧元。

2005年倍耐力集团和位于山东兖州的华勤集团进行了合资建立了亚太区唯一的倍耐力生产基地——倍耐力轮胎有限公司。倍耐力控股90%,中方占股10%,以倍耐力管理为主。倍耐力中国的产品涵盖了卡车胎、轿车胎、高性能竞技用摩托车胎和钢丝帘线,预计2014年左右,兖州工厂将会成为倍耐力全球最大的工厂。

产品介绍

倍耐力轮胎具有以下几个特点:

安全

轮胎沟槽花纹采用I.B.S.(交错型细槽花纹)技术,改善了轮胎在干湿路面上的性能。在保证极端条件下安全性的同时也减少了制动距离。

单导向胎面上两个宽大的侧面沟槽可提供湿滑路面上更高的安全性,而创新型的刀槽型纵向沟槽确保了精确转向时的牵引力以及改善了在雪地路面上的抓地能力。

节油

减少耗油量和二氧化碳排放量。绿色环保性能技术,最大可减少轮胎的20%滚动阻力,因此节油量最大可达4%。

环保

使用环保材料进行生产,所以在轮胎的生产阶段和使用周期内,最大限度地减小对环境的影响。

高里程

使用寿命更长的轮胎,且具有高性能和高安全性。相比上一代的产品,Cinturato轮胎,平均使用寿命延长了30%,且安全性和性能保持不变。这意味意大约一年后才需要更换使用寿命到期的轮胎。

低噪音

已经符合2012年欧盟降低噪音的指令标准,驾驶舒适性更好。相比上一代的产品,Cinturato平均噪音降低1分贝。

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