汽车轮胎上得小石子怎么处理？
拿个稍微重一点的东西比如说锤子在轮胎表面敲打，由于轮胎是橡胶制作的充气之后有一定的反弹力，所以在敲打的时候一些卡的不紧的小石子就会掉下来，这样做能清理掉大部分的石子，剩下一些块头比较大卡的比较紧的石子，我们再用螺丝刀撬一下就好。
如果这些卡在轮胎上的小石子不清理掉的话，就会增加我们轮胎的胎噪，人在车上就会感觉很不舒服。其次，汽车轮胎里卡上了小石子，长期不清理的话随着石子的增多，我们汽车轮胎与地面的摩擦力就会减弱。如果卡进去的石子比较多，石子块头又比较大的话，不仅会加速我们轮胎的磨损，还有可能会对我们的轮胎造成损害。
轮胎卡了石头万万不能直接抠，教你一个笨招，石子一个个滑落
汽车买回来以后，人们必定会经常开着它到处去，以短途旅行为例，自驾是最舒服自在的。然而汽车在使用的过程中，除了会开，汽车保养也是需要做到位的，在诸多的汽车保养项目里，人们最常关注的焦点便是汽车的三大件，毕竟这三大件里的其中一件出现问题，汽车就跑不了了。然而，除了上述三大件，汽车上还有其他的一些部件需要适当关注，那便是汽车的轮胎，轮胎一怕高温，二怕石头，怕的可多了。现在要告诉大家，轮胎卡了石头万万不能直接抠，教你一个笨招，石子一个个滑落。
其实，在不少专业的车评人士眼里，它的作用是不亚于三大件的，毕竟轮胎是汽车跟地面接触的桥梁，假如桥梁断了，汽车也就跪下了，假如一些车主经常要驾驶汽车奔跑在糟糕的道路里，轮胎的寿命也是堪忧的。值得一说的，汽车在奔跑过程中，轮胎会卡住很多小石子，对此很多人不以为然，他们认为汽车跑着跑着，这些小石子会自然掉落，对于一些小石子，自然是这样，但对于一些较大的，有棱有角的石子，它们之于汽车就是巨大的安全隐患。
比如说那些较大的石子，它们卡在轮胎上，这会使得轮胎与路面接触面积缩小，继而减少轮胎摩擦，影响汽车行驶的稳定性，对于那些尖锐的石子，更有刺破轮胎的可能。所以，轮胎上的石子各位一定要重视，定期检查自己的轮胎，看看上面是否有些特殊的石子。
对于很多爱动手的司机，他们喜欢用一些工具，像螺丝刀把石子抠下来，当然，螺丝刀也可能会对轮胎造成损伤，如果真要抠，可以选择清石钩，这种工具不但不容易伤到轮胎，还容易把石子抠出来。当然，对待一些中型卡车轮胎里的大型石头，普通的工具不能把石头搞掉，这时候就要用到更为专业的工具把石头弄下来。
市面上还有一个办法人们是经常用的，那便是将轮胎稍微放点气，让石子自动掉落，这也是对轮胎伤害最小的一个办法，同时也是让石子一次消失的高招。当然这个办法要操作起来，也需要专业的设备，所以真要这样做，建议大家还是把车子开到维修店去弄是比较好的。
汽车需要定期保养，不单单是三大件，还有其他的一些小的零部件，消耗品也需要及时检查，更换，只有这样，汽车才能健康运行，人的安全也能得到保障。
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汽车轮胎缝里的小石子，要如何进行处理？
方法主要是对于不愿去修理部的车主，车主可以用相匹配型号规格的螺丝刀轻轻地把小石子从轮胎的间隙中抠出来，值得一提的是，为了更好地确保轮胎表面不会受到损坏，车主可以依靠水或是有润化作用的润滑液相互配合螺丝刀应用，那样有益于车主抠除石子的与此同时还不危害轮胎表面。
解决方案关键对于轮胎间隙中石子较多的状况，在这样的情况下，一味挑选用螺丝刀就有一些愚钝，因此车主可以到汽车修理厂对轮胎开展放气，通过放空气的轮胎会在一瞬间释放出来卡死的石子，节省成本。
实际上小石子假如长期性卡在轮胎间隙中，会给车辆驾驶全过程产生许多不好。夏季轮胎间隙卡有石子更易于出现轮胎爆胎，行车历程中轮胎与路面的快速磨擦会促进轮胎内部结构及其表面的气温升高，从而造成轮胎内部结构汽体胀大，最后轮胎会由于容积扩大造成轮胎边沿变软，另加石子的相互作用力，轮胎爆胎的几率大大增加。
由于小石子的阻拦，车辆纹路自身的引流作用也会有一定的变弱，这样的事情假如出现在暴雨天气，车辆行车跑偏的可能性会增添很多，相匹配的轿车的安全系数也会减少。并且卡有小石子的轮胎更易于出现噪声，与之相匹配的车辆行车舒适感也会受到非常大影响。
立即用专用工具敲打轮胎，有一些小石子便会出来，可是相比于大型货车而言得话，它的凹坑是非常深的，那时大家就必须去找一些便是非常专业的专用工具，随后将石子给敲打出去。
由于在常常在路面上行车，而大家行车的路面有时也是好的坏的，参差不齐，你例如有的城市道路上也是铺满了小的碎石子，平时的情况下很有可能看上去不醒目。可是假如说大家常常在这里上边跑得话，对轮胎的危害也是特别大的，例如会使车子跑起来有杂声，会造成轮胎爆胎，乃至会减少刹车踏板的实际效果。
轮胎有石子怎么办？
当夹在轮胎纹里的小石子特别多，多少会对轮胎的性能造成些影响，最好隔一段时间抽空清理一下，还能顺便检查轮胎是否被异物或者尖刺扎破。
排水能力差
轮胎上的小石子夹多了，会影响轮胎的排水能力。在雨雪天开车的时候，使轮胎排水能力下降,车发生侧滑的概率会增大。尤其是过积水路面时，甚至可能会失去抓地力。
胎噪较大
如果夹着稍微大点的石头,平时开车的时候胎噪就会比较大，会有“哒哒哒”的噪音在耳边回荡。时间长了有可能会影响到全车的四轮定位。
爆炸胎概率增大
石子相比柔软的橡胶轮胎来说是非常坚硬的，如果车子在高速行驶时，轮胎上有尖尖的石子，很可能就会把轮胎扎破，导致爆胎，后果就比较严重了。
那么轮胎上扎了钉子该不该拔？先给大家公布答案，千万不能拔！切记！任何情况下都不要擅自处理钉子，以免操作不当而导致爆胎等安全隐患。
遇到这种情况怎么办呢？如果是普通轮胎，我们只要看看轮胎外观，没有明显异常，或者是看仪表盘的胎压监测，轮胎不严重亏气。然后不要拔钉子，低速开到最近的修理厂去修就可以了。
如果目测一下整个轮胎都瘪了，这种情况安全隐患就大了，需要换备胎或是打救援电话等待救援。
轮胎中有小石子如何处理
1、用工具抠掉。这个是最简单的办法了，在家用尖嘴钳子，钥匙或者螺丝刀等等的利器拿出来把它挑掉。一般来说这个办法也只能用于石子不多的情况。
2、放气、充气可以解决部分的石子。
这个办法也是相对比较简单的，就是直接把车开到维修店里面，把轮胎放气，气一放，这石头全部都会掉下来的。然后再把气打满就可以了。
轮胎里有石子对轮胎有影响。轮胎的沟槽是用来排水的，如果里面堵住了小石子，泥水路面行驶时就会降低轮胎的排水性能，轮胎的抓地力也会明显下降，遇到紧急情况更容易发生刹车失灵等情况。
扩展资料：
轮胎自检注意事项：
1、鼓包：
汽车以高速驶过凹坑、障碍物及马路沿时，轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形，内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成轮胎鼓包。已经发生鼓包的轮胎必须立即更换，否则就有爆胎的危险。
2、花纹：
正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎，但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。现在的维修店都有花纹磨损标尺，车主可以买一把，随时检测轮胎的花纹磨损状况。
3、气压：
对于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部，所以前轮有时看起来会有点瘪。目测是不准确的，一定要用专用的胎压表测量胎压是否正常。
4、备胎：
要想备胎起到真正的应急作用，平时也要重视对其的保养。首先，要经常检查备胎气压；其次，备胎要注意防油蚀，轮胎是橡胶制品，最怕被各种油品侵蚀。轮胎沾油后很快就会发生胀蚀，这会大大降低轮胎的使用寿命。
参考资料来源：
人民网-对轮胎缝上的小石子要留心！及时处理避免爆胎！
人民网-汽车轮胎该如何保养？轮胎自检6点注意事项