奔达400油耗过高怎么解决
1、骑摩托车的习惯会影响，就好比有一些人骑摩托车比较喜欢追求大马力，在起步档和挂档的时候是相当快的，这样使得车速就很快，但是相应的耗油量也会增加，当然解决方法也是很简单的，对于这种情况只需要将摩托车的速度控制在平均速度中间，这时候就是非常省油的。2、并且对于摩托车来说在不同阶段，耗油量也是有差异的，在磨合期兼摩托车的耗油量会高一点，若是在磨合的时候猛拉速度，当然耗油量也会增高，若是老车的话，因为磨损间隙什么都有比较大，因此油耗也会升高。3、保养的情况不一样，摩托车跑太久，里面的空气滤芯器没有进行更换，导致进气量不足，会造成油的不完全燃烧，也就会增高油耗量，这时候只要更换一个新的滤芯或者是对其进行清理即可。4、摩托车的刹车太紧了，在行驶过程中，因为摩擦力会给摩托车带来一定的阻力，因此造成了油耗高的现象，可以把刹车调松一点。5、摩托车轮胎的气压如果不足，会使得摩托车在行驶的过程中阻力增大，因此需要保持足够的胎压才能够减少油耗。
奔达属于摩托车。在2019重庆汽博会上，奔达正式发布“阿修罗”，并正式更名为“罗兴400”。重磅亮相重庆车展，让很多人对其表现出了浓厚的兴趣。
奔达400原驰兽后减震怎么调
奔达400原驰兽后减震通过减震器上方旋钮可调节。
2018款奔达原驰兽400在外观上与老款区别不大，依旧保持着浓郁的美式巡航车味道。原驰兽400的轴距为1455mm，较长的轴距营造出很好的巡航车气息。整车以黑色为主色调，搭配镀铬银色点缀，令原驰兽400肌肉感十足。复古圆形大灯采用传统卤素形式光源。前后转向灯均采用亮度与使用寿命更高的LED形式。嵌入式后尾灯与车尾融为一体，提升尾部饱满度，光源采用LED形式。充满复古味道的圆形反光镜，经过镀铬处理后更具质感。油箱侧面配有奔达英文标识LOGO，有效提升车辆辨识度与油箱质感。原驰兽采用双人车座设计，驾驶位座垫宽大柔软，为照顾整车美感，乘客位座垫面积变得相对局促。原驰兽400高达19L的油箱容量在同级别车型中颇为突出，相信该车在匀速驾驶状态下可获得超过400km的续航里程能力。排气管位于车辆右侧，双出的设计搭配镀铬处理后的配色，大幅提升了车辆美观性。
奔达原驰兽400女生骑大吗
奔达原驰兽400女生骑不大。
奔达原驰兽400的座高非常亲民，可满足大部分消费者对座高的需求。全新国四奔达原驰兽400的轮胎现已更换为滕森品牌，轮胎尺寸不变，前轮胎尺寸为120/80 R17，后轮胎尺寸为140/70 R17。
全新国四原驰兽400的ECU在经过重新调校后，解决了之前出现过的怠速熄火问题，新ECU可提供更平顺的动力输出状态和燃油经济性，在多次空挡滑行测试中未出现熄火问题。之前有部分车辆出现过离合器片磨损过快、换挡不顺畅的问题，在经过长时间、高强度的测试后，全新国四原驰兽400得到了很大的改善，挡位清晰，换挡平顺度也非常好。
原驰兽400在升级刹车系统后，相比老款而言进步非常明显，对向四活塞卡钳和双通道ABS防抱死系统应对172kg整备质量的它来说异常轻松，刹车性能方面可以给出很好的评价。
奔达星罗400通病
1、最大的槽点就是这个后座的设计，现在的摩托车后座一个比一个翘，这个后座已经翘到天上去了，可以说完全带不了人，属于一个单人骑的摩托车2发动机部位有点空。
2、少了街车的肌肉感，车头部分塑料感比较强，整车没有位置安装防摔，脚支撑杆设计不合理，存在挂到脚踏的情况。