轮胎正常胎压多少kpa?
轮胎压力一般在230到250kpa之间算是正常的。
如果满座（5人），胎压调到2.5bar左右比较适合；一般坐两人的话，胎压数值在2.3bar也是正常的。胎压指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上，发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽。轮胎的胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用，胎压是汽车载荷能力的标志，汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。
汽车轮胎气压的正常范围是多少？
汽车轮胎气压的正常范围在230kPa到250kPa之间。一般可以在汽车用户手册，驾驶室门旁边的标签，车辆驾驶座旁边的抽屉，油箱盖的小门上找到厂家的推荐值。汽车轮胎注意事项:不要使用修补过的旧轮胎。轮胎一旦修补，其承压能力会大大降低，修补处会有破裂的危险，尤其是夏季，胎压容易升高，修补后的轮胎在长时间行驶后会非常脆弱。要用氮气给轮胎充气，氮气充气可以降低轮胎爆胎率。从气体效益来看，由于氮气是一种热膨胀系数稳定、不易爆炸的惰性气体，大大降低了爆胎率，同时也对橡胶轮胎释放的气体自燃起到一定的抑制作用，从而防止自燃的发生。轮胎压力不足的原因:轮胎和气门漏气，需要在轮胎店检测。空行驶过程中钉子等硬物刺穿汽车造成的漏气导致气压不足。轮胎保养最关键的因素是适当的充气。或者轮胎的内胎不能完全密封。为了避免充气不足造成的危险，必须补充轮胎中缺失的空空气。
汽车轮胎正常胎压是多少？
2.3-2.5bar都属于正常范围。
对于常见的轿车而言，乘用车的原厂胎压标准是2.3-2.5bar都属于正常范围，最高不要超过3.0，最低不要低于2.1，高一点没关系，但是低压非常危险。
冷车和空车时测量胎压最为准确，如果低压非常低就该检查轮胎是否有漏气现象，不分前后轮，因为乘用车一般不存在承重问题，通常采用的前后轮胎速度，以及承重等级相同。胎压过大，会导致，轮胎与地面的基础面降低，可以降低油耗，但是也会影响制动力；胎压过低，会导致，轮胎侧壁直接磨损地面，过快，或过久行驶，导致侧壁破裂，甚至爆胎。
轮胎多少气压属于正常？
汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围。
不过，具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准，一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。
上面会很详细地标注着轮胎的具体使用的一个胎压。胎压标准还与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同，所需的胎压也不同。
标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。此外，凉胎与热胎的胎压也是不一样的，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。车厂建议值也就是冷胎胎压值，冷车状态下的轮胎胎压在230kpa-250kpa左右，但具体以每辆车标注的胎压为准。
汽车胎压一般是多少是正常？
在2.2-2.5左右，这是一个标准，不过不会所有车型都会根据这一标准，例如SUV车型胎压会比轿车车型高一点，所以具体标准还是要根据厂商给出的，一般都会显示在车辆用户手册或者车门（B柱或者C柱附件）旁边的标志，那里可以看到厂商的推荐值（冷却胎压）。
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。