冬天轮胎正常气压多少，冬天胎压多少正常合适？
至于问及冬天汽车轮胎气压充多少比较合适这个问题，笔者需要分做三项来回答。
<一>:大货车轮胎气压要求比小轿车强很多，大货车需装载运载货物，负载吨位少也十吨八吨，多则几十吨甚至百吨，使用的轮胎也是加厚层数，加阔加宽和增加韧度型的，在气压方面肯定就比小轿车大了。
<二>除了货车外，城市出租车在轮胎使用性质上与私家车对比也有所不同，出租车是连续性运行使用，每天几乎不少于20小时，一天下来行驶里程可达450公里，通常行驶10个月就需要更挽一次新轮胎，在新轮胎使用的10个月中，前五个月与后四个月气压充量不同，前面五个月充2.6磅，后面四个月充2.4磅，冬天相对加少许，可充至2.5磅。
<三>企业单位用车与家庭用车每天行驶的路程相比于出租车要少很多，行驶路程少也就是等于轮胎使用率与磨损都少，而要达到出租车轮胎那种磨损度，至少也得多延行二三年，三年时间再加上经常户外停车，轮胎受雨淋日晒，胶质都老化了，那使用这么长时间的旧轮胎，就算在冬天行驶，最高充至2.4磅也就可以了。
冬天胎压18正常吗？
冬天胎压1.8不正常，因为冬季气温较低，可以适当的将轮胎的胎压调高0.1-0.2bar，正常的轮胎胎压值在2.3-2.5bar，所以冬季轮胎胎压1.8是不正常的。
冬季气温较低，一定不要将汽车的轮胎胎压降低，很多车主认为，降低轮胎的胎压之后，轮胎与地面的接触面积会变大，通过这种方式提升汽车的操控性能，其实这种方式是不正确的。
如果轮胎的胎压过低，胎侧变形加剧会造成损坏和爆胎，这不仅会影响汽车正常使用，同时还会导致汽车的油耗升高。
冬季轮胎的胎压不需要调整的太高，如果在湿滑的路面驾驶汽车的话，轮胎气压就不宜过高，胎压高虽然减小了与地面的接触面积，降低了汽车轮胎的磨损，但胎压高会影响轮胎的附着力，影响汽车操控性能。
摩托车冬天轮胎胎压多少？
前轮气压保持在2.0bar,后轮胎气压保持在2.5bar。 平时的使用中轮胎的气压还会随着外界温度的变化,会有所差异,夏天会适当的降低轮胎气压以起到预防爆胎的作用,而冬天就可以适当的调高一点气压。但不管怎么调它的数值保持在2.2——2.5bar。 扩展资料 每条轮胎都有它的最大气压限值
冬天胎压28会爆胎吗？
一般不会爆胎，但是有点偏高。
1、一般情况下，冬季胎压在2.6到2.7之间是比较合适的；
2、胎压是轮胎内的大气压，不仅受到温度的影响以外，还受到许多因素的影响；
3、每一辆车都会有一个承重程度，车辆载满的时候，胎压会达到上限，如果超过了车辆的承重能力，会把轮胎压爆。
冬季胎压182兆帕正常吗？
不正常，由于冬天气温较低，可以适度的将轮胎的胎压调高0.1-0.2bar，正常的轮胎胎压值在2.3-2.5bar。
秋冬可以控制到高线2.5BAR。
胎压的异常使轮胎不均匀磨损，驾乘的舒适度降低，更关系到驾乘的安全。
胎压过低：a. 与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；
b. 造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；
c. 使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；
d. 使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；
e. 轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；
f. 胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损
冬天汽车胎压多少为好？
冬天车轮胎气压在2.3bar到2.5bar之间合适，具体可以根据车辆标注的胎压为准。根据热胀冷缩的原理，夏季时的胎压可以比正常值调低0.1bar到0.2bar，冬季时的胎压可以比正常值调高0.1bar到0.2bar。胎压指的是轮胎内部空气的压强，是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。