夏季如何预防轮胎爆胎
夏季如何预防轮胎爆胎
浅谈夏季频爆胎的原因有这些：
1、当路面温度升高时，轮胎与地面的摩擦产生热量增加，胎表温度随之升高甚至超标，轮胎胎体发胀变薄，结果就是容易导致爆胎。
2、天热还容易导致轮胎的变形，进而抗拉力下降。而对轮胎本身来说，性能不达标如气压不标准、轮胎老化，或者在行驶中轮胎扎到了尖锐的东西这些情况，都会导致汽车突然爆胎。
预防措施有这些：
1、充氮气可预防爆胎
如果车主资金比较充裕，还可以为轮胎和备胎充氮气。氮气充胎可减少爆胎率，杜绝自燃。从化学角度来解释：由于氮气是惰性气体，热胀系数稳定，不易发生爆炸，所以大大降低了爆胎几率;同时对橡胶轮胎释放出的气体的自燃也起到一定的抑制作用，杜绝自燃。应该注意的是，充气时要保证清洁，充入的空气不能含有水分和油液，这样做是为了止防内胎橡胶因这些物质作用而变质损坏。
2、为轮胎降温切莫往轮胎上洒水
三伏天，一般在高速路上开两个小时后就要让车在路边阴凉处停下，让轮胎休息降降温，但不能往车胎上洒水，以免轮胎变形。给轮胎降温降压时，要让其自然降温，若采用往轮胎上泼冷水等手段，易使轮胎产生裂纹，缩短轮胎使用寿命。
3、换位延长车胎寿命
车主常常会注意到，汽车的前轮因打方向盘的需要，磨损速度会比后轮快，往往会出现前轮花纹磨光时，后轮花纹还是轻微磨损的现象。为了延长轮胎的使用寿命，可采用定期进行前后轮胎换位的.方法，这样可平衡后轮的磨损情况。根据专家的建议，前轮驱动的车辆应每行驶8000公里进行换位，使各轮胎磨损均匀。
4、停车要合理
夏天停车时，应将车停在没有阳光长时间暴晒的地方，因为车轮经过长期阳光暴晒后，易阳光紫外线照射，从而使其胶面发生老化，导致爆胎的概率增大。
同时，停车时还应保证4个车轮在同一水平面上，不可将车停在一高一低的路面上，否则，处于最低处的轮胎会“不堪负重”，致使轮胎内部钢丝变形从而导致轮胎的损坏。
另外，夏天由于气温高，胎面较冬天柔软，从理论上讲会加快轮胎的磨损，因此建议车主在夏天时要时常注意是否需要更换新胎，保持一个较冬天换胎更高的频率，以确保行车安全。
如何减少爆胎几率？
你好，爆胎的原因是多方面的，是一种复杂的轮胎破坏现象。爆胎事故危险大，车毁人亡概率高，保险公司不理赔。至使有些人谈虎色变，认为爆胎不胜防。其实只要弄清爆胎的根本原因，找到祸根，问题是不难解决的，甚至能迎刃而解。轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。车辆的缺气）行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果车辆在低速行驶，也会伤胎，而且潜伏期长，隐蔽性大，更有危害性，为以后高速行车时埋下爆胎隐患。
现以无内胎轮胎为例说明轮胎缺气行驶是爆胎的祸根，剖析如下：为了提高轮胎的强度，在其帘布层外围加有一层钢丝。这种结构的轮胎强度高，散热条件好，适应高速行驶。但它也有一个极大的弱点，最怕缺气行驶。当轮胎缺气行驶时，除了轮胎与地面摩擦生热外，胎体内的钢丝与轮胎之间也会摩擦生热，过热状态会加速钢丝与橡胶的老化、变形，甚至内部断裂以至断层，致使轮胎强度遭到破坏，种下爆胎的祸根。所谓重视平时对轮胎的保护，其中重要的一条，就是一定要做到防止车辆轮胎缺气行驶。一定要定期检查胎压，保持标准胎压。简而言之，那怕是发生一次缺气行驶，也会破坏轮胎构造和强度。种下爆胎的祸根！而只要防止了缺气行驶，就能保护轮胎的构造和强度，避兔爆胎事故的发生。
看来预防爆胎的间题转变成了防止轮胎缺气行驶的问题，进而又转变成克服慢撒气的问题。也就是说，只要克服了轮胎的慢撒气就可以克服缺气行驶，从而防止爆胎。通过以上分析，我们把一个复杂的爆胎问题变成了一个杜绝轮胎慢撒气的问题。总之，预防爆胎的难题不会永远困惑人们，可以用比较容易实现的防止轮胎慢撒气的办法来解决。只要我们认真解决了轮胎缺气行驶的问题，对受过伤的轮胎不要再使用，防患于未然，我们就可以有效地预防爆胎。
1、首先要提醒您特别注意的是，爆胎不仅仅是在夏天才发生。如果胎压过低或过高，胎面过度磨损接近报废，即使在隆隆的冬日，车辆的轮胎也可能爆裂。因此，避免轮胎爆胎应从日常的保养抓起。
2、经常检查轮胎能起到消除爆胎隐患的作用。特别是要检查轮胎胎压是否在标准范围之内，不能过高也不能过低。
3、要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物，以免轮胎胎冠的变形。检查轮胎胎侧有无刮、刺伤，是否露出帘线，如果有应及时更换。
4、经常在高速公路上行驶的车辆，一定要定期对轮胎进行换位，关于轮胎换位的时间、方式及。
5、车辆在高速公路上行驶时，驾驶员应双手握稳转向盘，尽量避免驶过异物，如石头、砖头及木块等，避免高速驶过突然出现的深坑。
6、所有轮胎都应在其使用寿命范围之内使用轿车轮胎的使用寿命应在2~3年或者行驶6万km左右，超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换新胎。
7、在烈日炎炎的夏日里，如果需要长时间停放车辆，最好是将车辆停放在阴凉的地方，以免轮胎在烈日下暴晒。
8、不知您有没有注意到，现在很多专业轮胎店或者专业汽车维修服务店都有为轮胎充氮气的服务项目。如果您的轮胎充入的是氮气，不仅可以延长轮胎使用寿命，更可以长时间保持胎压稳定，减少爆胎几率，增加车辆行驶的安全性。
希望能帮到你！
夏季汽车轮胎保养方法？
现在这种高温炎热的夏天，一直和地面“亲密接触”的轮胎，确实是应该要“特别对待”，如果在行驶过程中轮胎一旦发生问题，将会严重威胁到行车安全。那这种炎夏之下轮胎我们需要注意什么问题，该什么维护好轮胎呢？
不要使用补过的旧轮胎
我们都知道，轮胎一旦修补过后，其承压能力大幅下降，修补处会再有破裂的危险存在，尤其是夏天轮胎气压容易升高，修补后的轮胎在长时间行驶中将会非常脆弱。
要使用氮气给轮胎充气
氮气充气可以减少爆胎率的发生，从气体的效益来说，由于氮气是惰性气体，热膨系数稳定，不易发生爆炸，所以大大降低了爆胎几率，同时也对橡胶轮胎释放出的气体的自燃也起到一定的抑制作用，杜绝了自燃的发生。
不要给轮胎泼冷水降温
夏天在高速公路上开了几个小时后，要注意停车让车再路边阴凉处休息，以便让轮胎降降温。但是千万不要往轮胎上泼冷水，因为这样会使得轮胎产生裂纹、变形，缩短轮胎的使用寿命，加大爆胎的风险埋下安全隐患。给轮胎降温降压的时候，要让它自然降温就可以了。
四个车轮要定期换位
前轮驱动的汽车方向轮会因经常需要转向，磨损的速度会比后轮来的更快些，所以旺旺出现前轮花纹磨光时，后轮花纹还是只有轻微磨损的现象。所以最好定期到4S店进行前后轮胎换位，这样可以平衡后轮的磨损情况。通常前轮驱动的车辆应每行驶1.5万至2万公里进行交换位，使各轮胎磨损能够均匀些。
希望对你有帮助！来自湛江金富汽车的从业者！
高温天气下如何保养车胎？做到4点，便可减少爆胎现象！
高温天气的时候，汽车的轮胎是比较容易爆胎的，所以在这种高温天气的情况下，大家应该时刻拿着胎压计，时刻关注轮胎的胎压。以防轮胎压过高，而造成汽车轮胎的爆胎现象。然而问题就随之而来，在高温天气的时候应该如何保养汽车的轮胎呢？如何才能减少高温天气下的爆胎现象呢？
第一，预防轮胎被腐蚀。大家都知道轮胎的原材料是橡胶，而且橡胶是非常容易被油脂类的物品腐蚀的。高温天气下如何保养车胎？做到4点，便可减少爆胎现象！还担心高温天气汽车爆胎？做到这4个方面，减少爆胎率！所以大家在放置物品时，千万不要将汽车的轮胎附近放置油脂类的物品，以防汽车的轮胎，受到一定的腐蚀。从而造成轮胎的破损，存在着安全隐患。小编在这里建议大家高温天气的时候将汽车停在阴凉处，防止汽车轮胎受到太阳直射而造成老化。
第二，当轮胎磨损至磨损标志时，需要对轮胎进行及时的更换。这时候轮胎的排水性能大大降低，严重的影响了轮胎湿地抓地的性能。如果汽车轮胎磨得不平衡，会导致汽车在行驶的过程中，出现偏离轨道的可能，存在着安全隐患，所以大家要及时的对其进行更换。
第三，尽量避免撞击硬物。高温天气汽车轮胎的胎压本来就不稳定，如果这时你再将汽车开到小坑里或者是轮胎碰到比较锋利的石头上，这时候汽车可能就会发生漏气或者是爆胎的现象。所以大家在汽车行驶的过程中一定要及时的，注意路面上是否有空洞或者是比较锋利的石头，应该尽量的躲避空洞和锋利的石头，以防对汽车轮胎造成一定的损坏。
第四，多多留意车胎压，高温天气汽车爆胎的情况是非常普遍的。尤其是在出门的时候，大家应该时刻拿着胎压计，时刻的关注轮胎的胎压，以防胎压过高，造成汽车爆胎的现象。最好是每个月对汽车的太阳进行一次检查。如果每次给汽车轮胎进行补气的时候，胎压流失过快很有可能就是因为汽车某处扎上了钉子或者是橡胶口老化或者是开裂，这些都会造成漏气，导致轮胎胎压的流失，所以这个时候应该马上把汽车送去汽车修理厂进行维修。
高温天气汽车爆胎的几率大大增加，而且汽车轮胎的胎压也会出现不稳定的情况。汽车轮胎的胎压过高会使轮胎出现一定的膨胀现象，而且在这个时候汽车的轮胎要单独的承受着汽车整个身体的重量，对汽车的悬挂体系有着非常大的损害 ，还会造成车内人员不舒适。
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炎炎夏日，汽车轮胎也备受煎熬，该怎么安全过夏天呢？
炎炎夏日，气温飙升自39℃，人车都处于炙烤模式！此时一定要把车辆空调检修一下，让我们清爽一夏；但是，汽车轮胎就要备受煎熬了，要经受高温“ 烤” 验！
人长时间处于高温环境下，很容易中暑，汽车也是同理。在高温下汽车轮胎会承担额外的负荷。轮胎是车辆唯一与地面接触的部件，承受着汽车的全部重量。如果您驾车出行半路爆胎， 相信您的心情会比酷暑更加难耐。所以，在夏季来临之际，一定要看一下，夏季车辆轮胎的养护全攻略。
调整前后轮位置
汽车每行驶一万公里就应该在专业的4S店里将前后轮按对角线位置对调。因为家用轿车基本上都是前轮驱动，前轮既负责转向又负责驱动整车，这样就导致前后轮胎的磨损程度不相同。而且轮胎的磨损与车辆重量的分布也有关系，轮胎换位对轮胎均匀磨损有很大的帮助。
及时更换轮胎
轮胎是一种耗材，经过一段时间的使用后需要更换。很多人认为只有花纹磨光才需要更换，其实不然。轮胎的花纹除了是有增加轮胎的摩擦附着力之外还要承担排水的功能，所以轮胎不能等到花纹磨光才更换。轮胎磨损到一定程度是必须要报废的。一般是在胎面上的磨损记号露出时就应进行报废处理。除此之外，还要关注轮胎的生产日期。从生产日期开始算起，满了5年的轮胎也需要更换，以防止轮胎橡胶老化，造成事故。
调整轮胎胎压
胎压是轮胎寿命的关键。夏季胎压需比春季低。夏天，路面温度升高，胎压很容易上升。一旦胎压过高，轮胎过度伸张变形，弹度下降，耐轧性下降，会加速胎冠磨损导致爆胎。夏季检测胎压是防止汽车爆胎的关键，中午气温最高时，行车应适当降低车速。要注意轮胎的承载能力，千万别超载。这样能够让胎压一直保持正常，不至于过度使用。夏季胎压的减小量控制在10%左右最为合适。
长时间行车，定时休息
长时间开车，尤其是在高速路上行驶，一定要定时休息，防止疲劳驾驶，同时，选择在阴凉处停车，以达到为轮胎及其他汽车部件降温的目的。切不可采用泼水的办法来降低轮胎温度。否则会有爆胎的隐患，缩短轮胎使用寿命。
在一般公路，路面的沥青被高温烤软后，会有很多很硬细小的东西就嵌在路面上，容易扎破车胎。行车途中如果突发爆胎事故，应先尽力控制车辆，采用换挡或手制动等方式减慢车速，将车停靠在路边。
选择阴凉的停车区域
夏天，将车停在阴凉处，防止阳光长时间暴晒。因为长期暴露于暴晒的阳光下，轮胎橡胶受阳光紫外线照射会导致轮胎的胶面发生老化，出现爆胎的几率也增大了。
炎夏将至，准备惬意享受空调、WIFI、西瓜的美好时光时，也别忘了关心您的爱车哦，定时保养检查，安全行车最重要！~
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