汽车前轮胎压多少正常？
汽车前轮胎压多少正常？汽车前轮胎压多少正常？ 一般轿车正常胎压在2.2-2.5左右，这是一个标准，不过不会所有车型都会根据这一标准，例如SUV车型胎压会比轿车车型高一点，所以具体标准还是要根据厂商给出的，一般都会显示在车辆用户手册或者车门旁边的标志，那里可以看到厂商的推荐值冷却胎压。 汽车的胎压前轮在2.0到2.3之间，后轮在2.2到2.5之间。标准气压通常可以在车辆用户手册、驾驶室车门旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门看到。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身内的重量、底盘高度等车辆因素，与使用什么品牌的轮胎无必然联系。如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。标准胎压为2.4到2.5bar，根据具体情况的不同有不同的差别。 @2019
胎压164开去补胎没事吧
慢点开没事的，找最近的轮胎店补胎。
当汽车胎压为1.4bar时，低于正常水平，出于安全考虑，不要再次驾驶。当汽车胎压过低时，应及时更换备胎，然后在最近的汽车修理厂给轮胎充气，防止行车时出现安全隐患。一般来说，一辆车的正常胎压是2.3-2.6巴。胎压过高或过低都会影响汽车的行驶。当汽车胎压过高时，会增加爆胎的概率，降低汽车在高速行驶时的稳定性。当汽车胎压过低时，会增加汽车的油耗，加速轮胎磨损。汽车出门前，一定要检查轮胎。如果有漏气或严重磨损，一定要修理，防止汽车在高速行驶中产生安全隐患。汽车轮胎的修补方法很多，主要有自动补胎液、胶带法、热修补法、蘑菇钉等。具体使用方法需要根据轮胎磨损程度来选择。汽车轮胎的注意事项:1.更换轮胎时，一定要更换与原轮胎规格相同的轮胎。2.每行驶3万公里调整一次前后轮胎，平衡轮胎的摩擦力。
小车轮胎胎压前后多少正常？
汽车前后胎压要一致，汽车前后胎压在2.3-2.5bar之间是正常的，如果座位坐满了，也就是五个人，胎压调到2.5bar左右比较合适，两个人2.3bar胎压是正常的，在一定条件下，后胎压高于前胎压是合适的。比如后排三个人，后备箱拉了很多东西，后轮胎的胎压就会比前轮胎高。胎压会受到很多客观因素的影响，比如季节因素、日晒等。，所以汽车胎压波动基本正常。车辆前轮胎压和后轮胎压必须基本在标准范围内，误差不得超过0.1。不同厂家对胎压的要求不同，车辆的胎压要以厂家推荐的数值为准。根据国际标准GBT2978-2008的规定和要求，不同轮胎的轮胎压力如下:标准轮胎:2.4-2.5巴；增强轮胎:2.8-2.9巴；最大气压:不应大于3.5巴轮胎压力重置方法:首先打开点火开关，长时间按住胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声后松开。胎压监测系统会存储此时正常的胎压数据，并自动清除原始数据。最后仪表板故障灯熄灭，胎压复位完成。
汽车前轮胎压多少正常
汽车胎压正常值范围是：2.2~2.5。
轮胎是汽车安全行驶的重要因素，而胎压就是维持轮胎的生命，所以标准的胎压就显得非常重要。胎压标准还与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同，所需的胎压也不同。
轮胎标准气压可以在什么地方找到
1、车辆用户手册。
2、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签。
3、车辆驾驶座旁的抽屉。
4、油箱盖小门。
5、小汽车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶车门侧面。
不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。
胎压过低的危害
1、与路面的摩擦系数会增大，油耗上升。
2、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶，就可能导致爆胎。
3、胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
4、使车辆方向盘变沉、易跑偏、操控性变差和胎噪声变大等。
胎压过高的危害
1、轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果。
2、导致方向盘抖动、跑偏、驾乘的舒适性降低。
3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，易导致轮胎鼓包、夹石子等。
4、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的冲击增大，行驶噪音增大。
5、当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂，造成爆胎。
汽车正常胎压是多少
一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。
标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。
如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。
轮胎气压165kpa可以行驶吗
轮胎气压165kpa不可以行驶，属于气压过低，随时有爆胎的风险。
爆胎原因
1、轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。
2、轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
3、轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大的谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急转弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。
4、轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间过长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。
以上内容参考：百度百科-爆胎