本篇文章给大家谈谈如何检查轮胎有没有坏，以及怎么检查轮胎的真假对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
汽车轮胎怎么检查？
1、磨损极限，这是最基本的检查项目，在轮胎花纹的沟壑中，设计有一些小突起，称做“磨损极限标记”，俗称“安全线”，当胎纹磨损到极限标志时，就应该更换轮胎了。
2、检查轮胎的花纹里面是不是夹杂很多石子儿，或者是其他异物。
3、注意轮胎侧面是否有鼓包，如果有的话，说明轮胎内部的帘线层或钢丝已经断裂，这里将是整个轮胎的薄弱点，也是将来爆胎的隐患。发现鼓包的话，一定尽快更换轮胎，高速就一定不要跑了。
4、检查胎压
如何检查轮胎磨损情况？
检查轮胎磨损情况的方法是：1、根据轮胎花纹深浅，用花纹深度尺测量；2、根据轮胎上面的磨损极限标识确定；3、轮胎横向上看有无偏磨；4、轮胎径向上有无局部磨损。轮胎的保养方法是：1、定期检查胎压不能过高或者过低；2、经常清除胎纹内杂物避免造成爆胎；3、检查轮胎的磨损情况，根据磨损情况及时更换；4、进行四轮换位，可使车辆轮胎均匀受力避免过度磨损；5、躲避路肩和坑洞，其会导致轮胎侧面帘子线断裂造成轮胎鼓包。
怎样判断轮胎的好坏？
判断轮胎的好坏，应该观察轮胎的花纹色彩和光泽，从纹路上来看，一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅。在颜色方面，劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。
判断轮胎好坏的方法：
1、观察花纹的有无。从纹路上来看，由于劣质翻新胎加工不规范，所以纹沟相对较浅，而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳，而正规质量好的新胎则不会；
2、观察轮胎的标识。一般翻新轮胎的标志都是重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能扣掉的是质量差会翻新的轮胎；
3、或者是轮胎外侧都会印有小三角的标识，一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重，该报废了，而质量差或翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的，所以用手抠标志就可以抠掉！
讲到这里，不得不说一下轮胎选购时要注意的事项：
1、要通过正规渠道购买。买轮胎时一定要通过正规渠道，最好到大型的汽配商店或者到品牌轮胎专卖店去购买，在网上买的话，最好选大点的旗舰店，或官方直营店。
2、查看防伪标识。购买时要仔细检查它的包装是否完整，因为正规厂家生产的品牌轮胎，在出厂时胎身上都会标有轮胎的型号、性能等信息，且胎面和胎侧没有区别。同时，你还要仔细查验轮胎外表有没有气泡、肿瘤，轮胎外表与内壁有没有变形或锐器划伤，外胎各部分有没有脱层，胎侧有没有重皮或裂口，花纹有没有错位。最后再查看轮胎的生产日期，并查验防伪标识，避免自己买到假冒轮胎。
一般正品的新轮胎上都会有防伪标识，会贴在轮胎的商标上，而且现在的防伪手段有很多种，除了刮开涂层的数字，还有商标上的水印、条形码等等，都可以作为我们鉴定轮胎真伪的方法。
怎样看轮胎的好坏
识别轮胎的好坏的方法：
观察轮胎的花纹色彩和光泽
从纹路上来看，一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅。在颜色方面，劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。
观察胎面和胎侧的搭接部位
首先看胎侧，各种标示是否齐全，各轮胎厂家都有论坛花纹代码标示，看花纹代码是否与轮胎花纹对应。其次看胎肩处胎面与胎体结合部是否结合平顺，翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺，轮胎侧面有结合痕迹。
轮胎标志
正规厂家生产的品牌轮胎，在车胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，内侧印有保质日期，胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。一般翻新轮胎的标志大都是重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能抠掉的必是翻新轮胎。
同时，每个合格的全新轮胎出厂后都会有专门的磨耗标识，一般轮胎外侧都会印有小三角的标识，一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重，不能使用，必须报废了。而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的，所以用手抓抠标志，也可以辨别。另外，还可以握握轮胎两边，劣质翻新胎比较柔软。
如何检查轮胎有没有坏的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于怎么检查轮胎的真假、如何检查轮胎有没有坏的信息别忘了在本站进行查找喔。