马自达轮胎没气真实图片，马自达宽胎容易鼓包？
回答是马自达车型轮胎容易鼓包不是真的。马自达是一个车的品牌，是日本马自达汽车生产厂家生产的车型，而做为马自达汽车也不生产车辆轮胎，该品牌车使用的也都是轮胎厂生产的专用轮胎，如果，轮胎鼓包与马自达车关系不大，是轮胎质量或使用时间较长等原因。
勒芒24小时耐力赛马自达为何禁赛？
实际上，勒芒并没有禁止转子参赛，而是在90年组委会就决定向F1靠拢统一发动机规格为3.5升自然吸气发动机（注意！并没有规定必须是往复式发动机，只是限制排量），规则延迟一年执行。
而转子远没有说的那么神奇，马自达19次参加勒芒用了13次转子，其中只有91年一次冠军，其余12次最好成绩前十，大多数时间属于吊车尾的存在。也正是因为马自达这种吊车尾的成绩，在90年推出规则之后，马自达深知91年的C2组可能是转子的绝唱，所以当时马自达通过一位车圈儿大拿找到了勒芒组委会，希望可以得到一些照顾，以便于转子的绝唱不会输的太惨。当时组委会考虑到马自达常年吊车尾的成绩，不认为马自达具备夺冠的能力，所以给马自达的787B赛车降低了170KG的限重，要知道170KG的限重对于勒芒24H这种考验赛车耐力的比赛来说真的是天大的优势，对于赛车的刹车系统、轮胎磨损，都有着巨大的帮助。
同年，因为其他参赛车队也知道这是改变规则之后的最后一次比赛，像奔驰、捷豹、标志等夺冠热门车队对C2组的比赛也并不够重视，大家都在着力于新规则下的C1组比赛，所以上述几支队伍用来跑C2组的赛车都是90年的老款赛车，而这些老车在90年参赛的时候儿限重为900KG，91年C2组的限重是1000KG。也就是说，上述热门车队并没有为了C2组的比赛调试赛车，而是用老车增加100KG限重直接去跑比赛。在这种情况下，加速了轮胎的磨损、刹车的热衰减和发动机的符合，可以说奔驰、捷豹、标志的赛车出现故障是必然现象。
此消彼长的情况下，787B本身就比其他赛车轻了170KG，加上其他车队的不重视导致接连出现故障，最终让马自达在1991年参加了19次勒芒之后终于夺得了冠军。事实上，在奔驰、捷豹出现故障之前一直领先马自达好几圈儿，网上一直谣传的领先两圈巨大优势夺冠，其实在勒芒24小时中并不算什么巨大优势，因为这项比赛比的就是耐力，就是赛车在24小时不间断的比赛中谁能跑更多圈…一般情况下领先3、5圈都非常正常，像奥迪、保时捷这种真正做到赛事垄断的霸主级别选手，领先个7、8圈也是司空见惯的事儿。
最后，勒芒并没有禁止转子参赛，马自达的转子也并不是因为太强导致欧洲白皮子玩儿不起儿禁赛，转子也并没有谣传的那么强，起码总行驶里程、总圈数、最快单圈等等记录中从来也没有过马自达的名字。另外，转子发动机又名汪克尔发动机，而发明这个发动机的菲利斯.汪克尔隶属于NSU车厂，这个NSU车厂1969年被大众集团收购，后来于Auto Union合并，他们合并后的名字叫做：奥迪。
马自达显示胎压过低怎么复位？
打开点火开关，通过转向柱开关或多功能方向盘上的切换按键进入到组合仪表菜单，选择“舒适系统设置”，点击“轮胎压力”选项；2、选择“压力监控”，此时仪表显示胎压监测状况，选择存储轮胎压力，点击确认，即可消除胎压灯。
马自达是一家日本汽车制造商（查成交价|参配|优惠政策），成立于1920年，总部设在日本广岛，旗下车型有：马自达6（查成交价|参配|优惠政策）、马自达3、马自达2、马自达8、RX8、Roadstar、CX7。
马自达cx5原装轮胎牌子？
马自达cx5这款车原厂的轮胎更换的话价格大概在550左右一条的，一般要去店里更换的。
马自达620AT后轮一个轮胎气压不足要不要紧？
不要差太多，首先你要先明白胎压不足的后果，之后你再遇到这样的问题心理就不会没底了。 个人经验：
1.胎压只比正常值低一点是不会有问题的，但是在这种情况下，胎压会比平时以更快的速度降低压力值，所以早早充上当然最好。
2.一边胎压低，会影响气压低的那边的悬挂。
3.如果是前驱车，后胎胎压低问题不大，但是如果前胎胎压低就有些危险了，尤其是跑高速的时候。 希望可以帮到你。
马自达出厂有带胎压充气泵吗？
马自达汽车出厂是有带胎压充气泵的，方便顾客轮胎缺气时的补压，否则轮胎缺气还非得跑轮胎修理店才能补充压力，有了胎压充气泵方便多了。